Golf generation 8

[mangewide]

Håller på att konfigurera lite...

Fälg Estoril i Performance Pack - Kan man välja helsvart? Systemet lägger ut Diamond cut version på bilderna.

Ljudpaket - Ska du köra med standard eller HK tillägget? Har Beats Audio i Cupran, bra ljud, men jag är ganska nöjd med standard som vi har i Alltracken med, vet inte om det är värt extrapengen (har blivit en gammal man med åren.... ).

Hamnar på 570 tkr utan glastak med (inkl HK).

Noterade att DCC kostar 1 gram/km i utsläpp . PP vill man nog har. Paketet kostar 2 gram/km.

/Peter

EDIT Stycklista:

________________________________________
Färg
Lapiz Blue Metallic
9 400 kr
________________________________________
Adaptiv chassireglering DCC
9 400 kr
________________________________________
Förarassistanspaket Side Assist, Traffic Jam och Em Ass inkl Park Assist samt elinfällb backspeglar
800 kr
________________________________________
Navigation Discover media utan extra kostnad,
________________________________________
Style paket Black Style; svartlackerade spegelhus, svart list i strålkastarna, tonat glas i strålkastarna
3 900 kr
________________________________________
Stöldskyddslarm inklusive Safe-system
3 600 kr
________________________________________
Läderklädsel Nappa med läder på sittytor och innersidorna på sidostöden.
32 100 kr
________________________________________
Performance pack, Lättmetallfälgar 19 tum Estoril, förhöjd hastighetsspärr, max 270 km/h
25 100 kr
________________________________________
Backkamera Rear Assist
3 400 kr
________________________________________
Ljudsystem Harman/Kardon, 8+1 högtalare, max totaleffekt 480 W, 12 kanals slutsteg och subwoofer
7 400 kr

Kul!

Jo om du först väljer Performance Pack!, sen går tillbaka till fälgar så kan du välja svart gratis! :

Sen tycker jag nog att man måste välja till Performance pack och DCC på denna modell, annars missar man halva grejen med Ren som har den nya VDM som ska vara helt galet bra på denna

Extra Stereon hoppade jag!, var galet bra ljud ändå i Mk8 GTE jag provade

Din spec drar iväg lite pga av skinnet!, som är konstigt dyrt i Ren?!. Kan inte få fram att det ska vara nån skillnad mot GTIns skinn...men det är 10 000 billigare...

Sen har vi ganska lika spec!.

[Fredrix]

Din spec drar iväg lite pga av skinnet!, som är konstigt dyrt i Ren?!. Kan inte få fram att det ska vara nån skillnad mot GTIns skinn...men det är 10 000 billigare...

Riktigt så stor skillnad är det inte, 4400:-. (27700 Vs 32100).
Men visst, en del pengar. Jag gav 15700:- i tillägg för läder till min Tiguan för snart 5 år sedan.

[mangewide]

Riktigt så stor skillnad är det inte, 4400:-. (27700 Vs 32100).
Men visst, en del pengar. Jag gav 15700:- i tillägg för läder till min Tiguan för snart 5 år sedan.

Nej där hade jag glömt bort att det var även lite dyrt på GTI, men kan tycka galet dyrt med Skinn.( som kräver nu att man ska ha fläkt i stolarna för att inte svettas )

Där är ännu en grej som är konstigt dyrt på Mk8

Tittar man på S3an så finns 6st!! olika skinn !, i

Läder
Sätesklädsel i finnappa-läder, med S-prägling
16 300

Inte kan fläktarna kosta 15 000 extra på Golfen..?!

Sen Gav ju 8900 för min grymma "Alcantar" som tillval på GTIn, det var lite mer vettigt pris

Är som sagt standard på Clubsporten nu...

[Peter-C]

När jag köpte skinn + elstol till min fd Golf 7R kostade det 24 000 kr år 2014.

Råkar ha specen kvar....

[Peter-C]

Kul!

Jo om du först väljer Performance Pack!, sen går tillbaka till fälgar så kan du välja svart gratis! :

Sen tycker jag nog att man måste välja till Performance pack och DCC på denna modell, annars missar man halva grejen med Ren som har den nya VDM som ska vara helt galet bra på denna

Extra Stereon hoppade jag!, var galet bra ljud ändå i Mk8 GTE jag provade

Din spec drar iväg lite pga av skinnet!, som är konstigt dyrt i Ren?!. Kan inte få fram att det ska vara nån skillnad mot GTIns skinn...men det är 10 000 billigare...

Sen har vi ganska lika spec!.

Svarta Estoril - då förstår jag!
PP å DCC år nog vettigt att ha med, det håller jag med om. Bra att ljudet var ok, då går nog HK ljud bort den dag det skulle bli aktuellt att handla.

/Peter

[mangewide]

När jag köpte skinn + elstol till min fd Golf 7R kostade det 24 000 kr år 2014.

Råkar ha specen kvar....

Shit, galet dyrt redan då, fatta vilken fet skinnsoffa man får hemma för de pengarna kan inte förstå ska vara så dyrt på VW?, Är ju sjukt att det är billigare Audi. Sen är det ju billigare även i Skoda, Seat och Cupra om jag hittat allt.. Måste ju vara typ samma grejer i alla?..

Jaja...konstigt är det

[mangewide]

Svarta Estoril - då förstår jag!
PP å DCC år nog vettigt att ha med, det håller jag med om. Bra att ljudet var ok, då går nog HK ljud bort den dag det skulle bli aktuellt att handla.

/Peter

Precis!, kan hålla med att Konfig är lite oklar . Men tror allt ska stämma nu!, men är nog fortfarande skumt på GTIn med hjulen..

Ja PP känns som ett måste, men roliga har en helt del följare som inte har tagit PP, utan bara 19"arna... Har påtalat detta att är det inte smartare att köra PP där 19" ingår... Men svaren man får att man inte har råd med de extra 10 000 som det kostar.. . Kan jag tycka lite skumt när man köper en bil för 500 000...

Sen en annan sa Winter pack ingår ju bara i Sverige typ.. Skit många från England som hoppar detta för det kostar 5000:- :Men samtidigt får det gliringar att de kommer frysa häcken av sig i sin 500 000 bil.....haha... Rätt sjukt att man inte får R*v värme i sådan bil. England har ju inte varmare väder än vi nuförtiden...

Jaja...en reflektion!.

[Peter-C]

"Winter pack" ser vi som självklart i SE då det finns som standard. Som du skriver så är det inte så i flertalet andra länder. Svårt att eftermontera .

[candyweiss]

"Winter pack" ser vi som självklart i SE då det finns som standard. Som du skriver så är det inte så i flertalet andra länder. Svårt att eftermontera .

Winter Pack = Rattmuff

[mangewide]

"Winter pack" ser vi som självklart i SE då det finns som standard. Som du skriver så är det inte så i flertalet andra länder. Svårt att eftermontera .

Ja roliga är att de verkar få rattvärme standard men inte stolsvärme

[candyweiss]

Ja roliga är att de verkar få rattvärme standard men inte stolsvärme

Är WP enbart stols och rattvärme? Stolsvärme blev väl standard i Sverige på 70-talet

[Marcus]

Vinterpaket: uppvärmbara framstolar, spolarmunstycken fram automatiskt uppvärmda, uppvärmbara spolarmunstycken för vindrutan och uppvärmbar ratt.

[mangewide]

Vinterpaket: uppvärmbara framstolar, spolarmunstycken fram automatiskt uppvärmda, uppvärmbara spolarmunstycken för vindrutan och uppvärmbar ratt.

Nja så enkelt är det icke i UK..., det finns 2 vinterpaket...

[Marcus]

UK är en ointressant marknad för mig, min beskrivning avser Sverige Den svenska marknaden är mest lik den tyska marknaden, om vi ska titta på betydande marknader och därmed bilspecifikationer. I både Tyskland och Sverige är 3-zons Climatronic standard, ser inte ut att vara så i UK enligt din bild.

[mangewide]

Är WP enbart stols och rattvärme? Stolsvärme blev väl standard i Sverige på 70-talet

Jo om du köper den dyra skinnklädseln så bjuds det stolsvärme, så man inte ska åker på Prostatit

- - - Uppdaterad - - -

UK är en ointressant marknad för mig, min beskrivning avser Sverige Den svenska marknaden är mest lik den tyska marknaden, om vi ska titta på betydande marknader och därmed bilspecifikationer. I både Tyskland och Sverige är 3-zons Climatronic standard, ser inte ut att vara så i UK enligt din bild.

Jo fast vi pratade Uk spec ovan, att de har det inte lätt! . Men som du säger i Winterpack för Sverige och andra så ingår som du säger

[mangewide]

Jo gjortde en lite snabb och lite dålig Render av de nya Fälgar/ok/skivor på mk8an mot Mk7..

Fan jäkla skillnad i storlek och att de är 600gram lättare per sida är rätt imponerade!

[outrunner]

Har varit o tittat på nya Gti.n.
Inte fick man nåt habegär precis.
Som andra Golf 8r så känns den väääääldigt insparad på diverse saker/detaljer.
Stolarna känns ok, men så tittar man på instrumenten, små ynkliga ungefär som på Golf 3. Dock digitala.
Luftutsläpp.....små...ska man stänga dom så får man dra dem åt ena sidan. Inga separata stängnings/öppningsreglage.
Ambient ligtning i dörrarna, ett skämt. Ojämn belysning.
Inget separat fack till vänster om ratten.
Plastdetaljerna runt trösklar är vassa i kanterna.
Baksätets armstöd, mugghållarna är fasta, ej justerbara.
Vill man av någon anledning öppna huven(fylla på spolarvätska kanske) så möts man av en pinne....och inget GTI-emblem på kåpan.
Och det värsta av allt. Ingen(knappt) lackering på insidan. Totalintrycket är BILLIGT.

O det e samma på "nya" Tiguan och Arteon. Olackat. Billigt.

Tittar man tex på nya Octavia så är det fint o najs lackat. Inredningen ser mer påkostad ut oxå.

På min GTI 7,5 så är det lackat på insidan av huv och motorrum.
Hur många euro sparade VW på det där fåneriet.
Habegäret på en ny 8 är helt borta.
Bästa golfen nånsin är 7,5.

[cheba]

Vill man av någon anledning öppna huven(fylla på spolarvätska kanske) så möts man av en pinne....och inget GTI-emblem på kåpan.

Det med emblemet är ju inget nytt för mk8. Finns väl ingen Golf som haft GTI-emblem på kåpan vad jag vet.

[mangewide]

Har varit o tittat på nya Gti.n.
Inte fick man nåt habegär precis.
Som andra Golf 8r så känns den väääääldigt insparad på diverse saker/detaljer.
Stolarna känns ok, men så tittar man på instrumenten, små ynkliga ungefär som på Golf 3. Dock digitala.
Luftutsläpp.....små...ska man stänga dom så får man dra dem åt ena sidan. Inga separata stängnings/öppningsreglage.
Ambient ligtning i dörrarna, ett skämt. Ojämn belysning.
Inget separat fack till vänster om ratten.
Plastdetaljerna runt trösklar är vassa i kanterna.
Baksätets armstöd, mugghållarna är fasta, ej justerbara.
Vill man av någon anledning öppna huven(fylla på spolarvätska kanske) så möts man av en pinne....och inget GTI-emblem på kåpan.
Och det värsta av allt. Ingen(knappt) lackering på insidan. Totalintrycket är BILLIGT.

O det e samma på "nya" Tiguan och Arteon. Olackat. Billigt.

Tittar man tex på nya Octavia så är det fint o najs lackat. Inredningen ser mer påkostad ut oxå.

På min GTI 7,5 så är det lackat på insidan av huv och motorrum.
Hur många euro sparade VW på det där fåneriet.
Habegäret på en ny 8 är helt borta.
Bästa golfen nånsin är 7,5.

Du måste provköra . På nått jäkla sätt så går den så mkt tystare, skönare och stabilare. Sen mer tryck i motorn fast det är "samma" effekt.
Håller med om allt ovan, är ju väldigt konstigt som du säger att den är mer insparad mot Octavian.. känns mer premium inne i många detaljer..

Men vet inte om det lagt ner all energi på körkänslan och den är mkt bättre än min 7.5...

Så man får ge efter för att få en skönare bil....tråkigt men sant..

- - - Uppdaterad - - -

Det med emblemet är ju inget nytt för mk8. Finns väl ingen Golf som haft GTI-emblem på kåpan vad jag vet.

Har gjort en jämförelse på Mk8 vs Mk7.5 motorrummet, kommer bilder på lördag på min kanal!. Jäkla massa annorlunda, inte bara huvpinne och kåpan..

Som sagt GTI har det väll inte stått på kåpan på lång tid?, står ju bara fräsiga TSI mk7an

[outrunner]

Ähh...menade ju TSI på kåpan...sorry.
Jag har inte kört den och vad jag förstått så är det skillnad.
Men det jag inte kan förstå är varför de gör den sämre än Skoda annars.
Känslan blir helt fel när man kollar en Golf....går iväg några meter o kollar Octavia, och den känns som en Audi i jämförelse.