Sidan 26 av 26 FörstaFörsta ... 1623242526
Resultat 501 till 506 av 506
  1. #501

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas VCDS
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 505
    Köpte 40 liter adblue på Amazon till min bil. Det har faktiskt varit svårt att få tag på, många som bunkrar verkar det som. Där det har funnits har det varit svindyrt. Levererat till min dörr för 22,50kr litern. Lokala OKQ8 vill ha nästan 58kr litern.

  2. #502

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Tiguan II 2.0tsi
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 573
    Hur många mil räcker 40 liter AdBlue till på din bil
    Ändra: Googlade och normalförbrukningen ligger på 4 - 6 % av totala dieselförbrukningen vilket faktiskt var mycket mer än jag trodde.
    Senast redigerad av candyweiss den 2022-05-14 klockan 17:59.

  3. #503

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas VCDS
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 505
    Tömt 10l dunken jag fick med när jag köpte bilen. Kört cirka 800 mil på ett år. Så nånting sånt. Den var inte tom när jag fyllde på, och är inte tom nu. Tanken rymmer 15l. Så teoretiskt med samma årliga körsträcka har jag adblue för fyra år ��

  4. #504
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    1 987
    22:50/liter. Det är ju för sjutton billigare än dieseln... per liter.

  5. #505

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Henrik Carlqvist
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    410
    Värme-vajern i min gamla Golf från 1975 hade blivit trög och knäckt, exakt en sådan gick inte att få tag i ny utan jag fick köpa en till en nyare modell.
    Namn:  knackt.jpg
Visningar: 179
Storlek:  94.8 KB

    Värme-reglaget sitter tillsammans med övriga reglage för fläkt och luftflöde under stereon som fick tas ur. Jag lyckades böja upp klämman som höll vajern på plats inne i bilen så att den gamla vajern gick att få loss, men sen gick det inte att klämma dit den nya vajern med klämman. Då fick det bli en lösning med buntband och el-tejp för att hålla den på plats.
    Namn:  kupe.jpg
Visningar: 179
Storlek:  115.0 KB

    I motorrummet gick det inte ens att bända loss klämman. I stället valde jag att knipsa av den gamla vajern och fästa den nya vajern med buntband på den gamla stumpen. Då det var svårt att komma åt fick jag knipsa med en sidavbitare som "seriekopplades" med en polygrip. Den gamla vajern avslutades med en cirkel som kläms runt spaken som styr ventilen för det varma vattnet. Den nya vajern avslutades bara med en böj som skulle in i något hål som jag sakade i min spak. För säkerhets skull hade jag köpt en ny ventil också, men då min gamla ventil funkade så bra ville jag inte byta ut den, i stället fäste jag den nya vajerns böj i den gamla vajern cirkel som jag knipsade loss och återanvände.
    Namn:  motor.jpg
Visningar: 180
Storlek:  92.1 KB

    Därefter blev det en provtur i det fina vädret. Glatt kunde jag konstatera att värmen nu gick att reglera inifrån kupen. Stereon funkade fortfarande efter att ha varit urplockad och till och med bromsarna funkade fortfarande efter att jag tryckt ganska hårt på bromsvätskebehållaren när jag pressat ned mina klumpiga armar för att komma åt.

    m v h Henrik

  6. #506

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 184
    Idag har jag stoppat och tvättat överdragsklädslen till golfen, ryggdelen:
    krämporna börja visa sig mer och mer nu när bilen närmar sig 24.000mil

Liknande ämnen

  1. Coilovers Polo GTI-11. Vad har jag gjort fel?
    Av gurkan11 i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2016-08-29, 23:50
  2. Svar: 64
    Senaste inlägg: 2012-08-18, 21:50
  3. Svar: 13
    Senaste inlägg: 2009-03-20, 14:54

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin