Resultat 21 till 29 av 29
Ämne: Pulserand broms Golf -12
-
2020-08-01, 13:28 #21
- Reg.datum
- jun 2010
- Namn
- Andreas
- Ort
- Lyckeby (Karlskrona)
- Inlägg
- 2 355
-
2020-08-01, 23:57 #22
- Reg.datum
- aug 2015
- Namn
- Stefan
- Medlemsnr
- 5348
- Ort
- Sandviken
- Inlägg
- 37
Har jag svurit i kyrkan nu?
Bilen har gått ca. 8000 mil. Har inte haft sådana bromsproblem med tidigare bilar. Jag fixar dessa problem själv, så det blir inte så dyrt, men för nån som måste lämna till verkstad så blir det dyrt. Tycker dessutom att bilen är välskött, tex. när jag tvingades byta skivor fram så plockade jag även ner bakbromsarna för rengöring/smörjning, hur många gör detta?
När jag ändå är igång, har åkt mycket VW i jobbet genom åren, känns som att man får mycket för pengarna, motorerna har alltid gått bra, alltid perfekta vägegenskaper.
Men har de inte börjat tappa stilen? De här nya 1000cc motorerna är inte så kul, speciellt inte i kombination med DSG-lådan. Borde de inte ha en vanlig automat som alternativ?
-
2020-08-02, 10:47 #23
- Reg.datum
- jul 2007
- Namn
- per pudas
- Ort
- växjö
- Inlägg
- 806
-
2020-08-03, 10:05 #24
- Reg.datum
- jul 2019
- Namn
- Andreas VCDS VCP
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 2 143
För mig följer det mönstret max 3000 mil. Sedan börjar det pulsera. Golf, Tiguan, Touareg och nu T-Roc. Samma samma.
Verkstaden säger att man inte ska köra i vattenpölar eller i regn med varma skivor. Joråsörrusåatteeh..
-
2020-08-03, 10:19 #25
- Reg.datum
- jun 2017
- Namn
- Stefan
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 2 065
-
2020-08-22, 07:50 #26
- Reg.datum
- aug 2015
- Namn
- Stefan
- Medlemsnr
- 5348
- Ort
- Sandviken
- Inlägg
- 37
Nu har jag bytt kolv/tätning/damask. Även cylindern var rostig utanför tätningen.
Förstår inte varför detta hänt, damasken var hel och perfekt monterad.
-
2020-08-22, 09:18 #27
- Reg.datum
- sep 2010
- Namn
- Lars Ödlund
- Ort
- Visby
- Inlägg
- 582
Senast redigerad av Lasse62 den 2020-08-22 klockan 09:21. Anledning: Stavfel
-
2020-08-22, 12:34 #28
- Reg.datum
- aug 2015
- Namn
- Stefan
- Medlemsnr
- 5348
- Ort
- Sandviken
- Inlägg
- 37
Rosten är utanför tätningen, innanför damasken. Borde inte vara bromsvätskan. Det har av någon anledning kommit in fukt under damasken.
På min sommarbil har jag 'Zimmerman Coat Z' runt om, dessa är försinkade (?), ser mycket bättre ut utan rost.
-
2020-08-22, 13:01 #29
- Reg.datum
- jun 2010
- Namn
- Andreas
- Ort
- Lyckeby (Karlskrona)
- Inlägg
- 2 355
Dom gamla kolvarna hade jag gjort rent med stålull/smärgelduk, återmontering med nya gummin, och en stor klick med silikonfett som tidigare nämt innanför dammskyddet
Liknande ämnen
-
ABS / broms problem Golf mk2 G60 Syncro
Av Gti-golfaren i forum VW-forumSvar: 26Senaste inlägg: 2019-01-01, 22:18 -
Golf 3 broms rör
Av lehn i forum VW-forumSvar: 2Senaste inlägg: 2014-03-04, 17:34 -
broms cylinder fråga till golf g60
Av Rs mannen i forum VW-forumSvar: 9Senaste inlägg: 2011-11-17, 21:56 -
Annonstorget uppdateras 6/12-9/12
Av Raz i forum VW-forumSvar: 5Senaste inlägg: 2007-12-08, 12:41 -
broms golf 3
Av nokia9902 i forum VW-forumSvar: 2Senaste inlägg: 2007-05-20, 06:40