Resultat 121 till 140 av 1577
Ämne: Golf generation 8
-
2019-10-24, 23:02 #121
I vanlig ordning får jag säga att jag tycker att ändringarna är för radikala och att vissa detaljer och koncept är svåra att svälja; men vad spelar det för roll när jag i slutänden ändå kommer köra en sådan och troligen älska den . Tummen upp.
Skickat från min iPhone med Tapatalk----------------------------------------------------
Volkswagen Golf GTI Clubsport -2017
-
2019-10-24, 23:44 #122
Såg nu en bild med tända varselljus/dimljus eller vad det nu ska kallas. Var KIAs gamla lampor på rea? Och så fick de en på köpet?
Gillar profilen och baksidan men fronten...
Tur att vi alla inte har samma smak. Vet inte hur jag ska klara detta. För väl hoppas på Golf 9 om det blir någon sådan.
-
2019-10-25, 00:02 #123
Nu har jag kollat in Autogefühls första presentation och som svårartad detaljnörd så stör jag mig på att motorhuven inte längre har gaskolv, 12 Voltsuttaget i mittkonsollen har ett täcklock med billigt utseende samt hårdplast på bakdörrarnas övre innerpanel....men annars så ser det bra ut, eller vänta nu, temperatur, stolsvärme och volymkontroll hade jag nog helst önskat som fysiska reglage, är detta också en kostnadsbesparing tro?
-
2019-10-25, 00:24 #124
-
2019-10-25, 07:55 #125
Hedersmedlem
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Henrik Hauge
- Medlemsnr
- 4213
- Ort
- Strömstad
- Inlägg
- 2 208
Styrelsen - Volkswagen Club Sweden
Klubbshop ansvarig
2X Golf GTI mk2 GTI 16V Rust buckets, Golf mk3 GTI 16v, Golf mk3 VR6, Golf Gti Clubsport, Lupo GTI
Hjälper till med Vag-Com vid behov. (PM)
-
2019-10-25, 09:44 #126
- Reg.datum
- jun 2014
- Namn
- Henrik Lind
- Ort
- Nyköping
- Inlägg
- 215
Jag såg också Autogefühls presentation igår, och på något sätt hade jag förväntat mig mer av den nya Golfen. Det var väl inget direkt fel på bilen, men samtidigt så var det inget som fick mig att känna en direkt vill ha känsla som man får av vissa bilar. Sen är det några detaljer som jag inte tycker om, främst avsaknaden av en del fysiska knappar.
Jag har i alla fall ingen brådska att byta bort min Golf 7, och när jag byter så är det inte alls säkert att det blir en Volkswagen igen.
-
2019-10-25, 09:50 #127
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 440
Den bil Autogefühl visar är i Style-utförande. Golf generation 8 "ska" ha minst R-Line, för att komma till sin fulla rätt, precis som med Golf generation 7
-
2019-10-25, 10:22 #128
Ja, där ser man det nya R:et ja. Alltså, den här kan nog växa på en men det finns betydligt fler detaljer som stör mig än hos 7 och 7,5. Ska bli kul att se den i verkligheten så man får ett hum om hur stor den är och känns.
-
2019-10-25, 10:23 #129
-
2019-10-25, 10:51 #130
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 440
Modellen kommer i följande utrustningsnivåer/utföranden:
- Golf
- Life
- Style
- R-Line
-
2019-10-25, 11:53 #131
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 440
-
2019-10-25, 13:00 #132
- Reg.datum
- jun 2017
- Namn
- Stefan
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 2 082
-
2019-10-25, 13:12 #133
- Reg.datum
- jan 2012
- Namn
- Magnus Wide
- Ort
- Uppsala *Golf MK85R / Cupra Born E-Boost*
- Inlägg
- 1 971
Ja den är ju smalare och lite längre och högre. Så lite lustigt .....
Men som sagt hoppas man inte blir irriterad på att de gjort lite sniklösningar på material. Störde mig direkt nya T-Roc som har dörrsidor plast från trabant och pinne till huven etc..
Det går ju åt fel håll!, man vill ju ha mer premium!. Golfen är ju en rätt dyr bil om man vill ha den "rätt" utrustad..
-
2019-10-25, 13:42 #134
Yttermåtten verkar ganska lika, hjulbasen enl Autogefûhl (30 minuters versionen) är samma. Innermåtten likartade.
Det är många förbättringar som är påkostade. Stödpinne till motorhuven hmmmmm...är billigt och spar vikt, har en sådan på Cupra R:n så jag är redan van . T-Roc har ju "hårdplast" på alla dörröverdelarna även instrumenteringen om jag inte missminner mig men ej Golf 8. De är på bakdörrarna på 8:an som överdelen ej var soft.
Fronten, för att säga något positivt, lite Lamborghini Huracan (som också är en VW) över den. Huracan look på köpet när man köper en Golf !
Spännande att se hur performance modellerna GTI/R kommer att se ut samt vad de slutligen får i effekt. Olika uppgifter på nätet (så även i Autogefûhl inslaget). GTI/R blir som nämnts med stor säkerhet ganska dyra.
PS Jag är totalt sett positivt inställd så långt.Senast redigerad av Peter-C den 2019-10-25 klockan 14:21.
Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18
-
2019-10-25, 17:46 #135
- Reg.datum
- jul 2019
- Namn
- Andreas VCDS VCP
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 2 170
-
2019-10-25, 21:07 #136
- Reg.datum
- aug 2007
- Namn
- Peter Elvingson
- Ort
- Herrljunga
- Inlägg
- 211
Men dörröversidorna bak är ju hårdplast även på nuvarande Golf.
Enligt VW Sverige ska motoreffekterna bli mellan 110 hk och över 300 hk.
Jag är positiv över det faktum att VW INTE satte in hårdplast på panel o dörrsidor fram.
Filtinklädda dörrfack verkar det vara också.
-
2019-10-25, 21:30 #137
Precis, dvs inte "sämre" än 7:an.
Hoppas dock effekten på toppmodellen blir mer än 300 hk. Senast jag konfigurerade en 7 R hamnade den på c:a 540 tkr. Med det priset för en Golf behöver VW sticka ut lite mer skulle jag vilja påstå. Förvisso vet man ej vad 8:an kostar men knappast mindre.
/PeterGolf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18
-
2019-10-25, 22:03 #138
- Reg.datum
- jan 2012
- Namn
- Magnus Wide
- Ort
- Uppsala *Golf MK85R / Cupra Born E-Boost*
- Inlägg
- 1 971
Jo men är ju mindre smart att gå åt Seatas smäck inredning än att gå närmare Audi . Jag har tyckt efter att ha kör A3an mkt, att min Facelift Mk7 känns med premium
Golfen har ju varit topp 1 i premium, ljusår före A klass och 1 serien, innan de na modellerna precis kom.
Körde nya A35 AMG , och den är äntligen inte så smäck som tidigare modell. Då hade man hoppas även VW snäppt upp sig...men nu backar man i premium....och bli säkert ännu dyrare.....GAlet
-
2019-10-25, 22:16 #139
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 440
Om detta har du ingen aning. Interiören håller minst samma materialkvalitet som Golf 7, grundpris i Tyskland under 20 000 EUR, troligen ca 18 000 EUR, och då ingår betydligt mer utrustning än i föregångaren.
-
2019-10-26, 10:28 #140
I mitt fall är det bara "KOMBI" modellen som gäller och den har de ju inte visat ännu...
Bilen ser väl helt OK ut,
...men fronten eller rättare sagt stötfångaren fram ser för jävligt ful ut !!Senast redigerad av 2stroke den 2019-11-29 klockan 18:31.
Liknande ämnen
-
ET frågor Golf generation 7
Av Marcus i forum VW-forumSvar: 9Senaste inlägg: 2017-03-12, 10:35 -
Bränsleförbrukning Golf R generation 7
Av Peter56 i forum VW-forumSvar: 10Senaste inlägg: 2016-12-31, 13:34 -
Generation VW Golf - kampanjen från lanseringen av Golf generation 4
Av Marcus i forum Bilder och VideosSvar: 0Senaste inlägg: 2016-09-21, 10:38 -
VW Golf - generation 8
Av Marcus i forum VW-forumSvar: 1Senaste inlägg: 2014-12-05, 12:44 -
Golf GTI generation 7 - modellvideo
Av Marcus i forum Bilder och VideosSvar: 0Senaste inlägg: 2013-07-20, 09:23