Resultat 1 till 13 av 13
  1. #1

    Reg.datum
    feb 2022
    Namn
    Christian Gundersen
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    22

    Elrelaterade problem

    Hej,


    Jag har den senaste veckan, då det har blivit mer fukt i luften och en del regn,
    fått en del besynnerliga elrelaterade fel med bilen och tänkte om forumet har
    några teorier om vad som orsakar problemen?


    Bilen låses upp med bilnyckelns öppna/stänga funktion och bilen startar utan några problem.
    Men följande problem följer där efter.
    • Blinkers fungerar ej (dock fugerar varningsblinkers).
    • Helljus alt helljus blink fungerar ej.
    • Vindrutetorkare fram och bak fungerar ej.
    • Spolfunktion fram och bak fungerar ej.


    Efter en stund, då motorn har gått varm, efter c:a 20 min börjar helt plötsligt
    allt fungera som det ska. Nu senast(idag) under färd, då det börjat fungera igen
    slutade listade funktioner att svara, men började fungera på nytt efter ett
    par försök.


    Har någon några teorier vad som kan orsaka problemen, är det något relä som spökar kanske?

    Jag har en Golf 2006.

    Edit 2024-10-29: Om Moderator upplever att jag gör fel, vänligen informera mig om det.
    -
    Jag avslutar denna tråd, då jag kommer att lämna bilen till verkstad efter besök hos bilprovningen på torsdag. Jag tackar alla som har postat råd och tips om vad orsaken till mina problem kan vara.
    -
    Och jag rikta ett stort ödmjukt tack till AndySwede som vänligt erbjöd sig och åtog sig att leta felkoder och andra möjliga felkällor i bilen. Jag tackar för kunskapen som AndySwede delade med sig av och nu har jag lite mer att presentera till verkstan som får hedersuppdraget att ta sig an arbetet med bilen. Ursprunget till att jag postade detta inlägg om problemen med blinkers, helljus, torkare och spolning, vet jag dock inget mer om i nuläget.
    Senast redigerad av Christian_G den 2024-10-30 klockan 00:09. Anledning: Ärendet stängs

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias
    Ort
    Falun
    Inlägg
    2 219
    Alla funktioner du listat går via rattstyrdon/spakcentral, så den lär nog undersökas/bytas.

  3. #3

    Reg.datum
    feb 2022
    Namn
    Christian Gundersen
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    22
    Tack för svar Sn00k. Kostnadsuppfattning på ett sådant arbete?

  4. #4

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas VCDS VCP
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 208
    Hmm. #16. Den behöver kodas och G85 kalibreras vid byte. Alternativt #9 BMC som är lite ledsen. Har du kollat felkoder? Jag kan hjälpa dig med det annars.

  5. #5

    Reg.datum
    feb 2022
    Namn
    Christian Gundersen
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    22
    Hej AndySwede och tack för ditt svar. Jag har inte kollat några felkoder, har inte haft möjlighet att undersöka det. Jag har haft bilen i c:a 4 år och det har varit återkommande att några av varningslamporna tänds och släcks lite oregelbundet. Jag ska till bilprovningen inom kort och hade tänkt boka in en tid på verkstad för att släcka lamporna, just nu lyser lamporna för airbag, belysning* och ratten. Airbag har jag släckt tidigare, då det inte har varit något fel, men att lampan ändå har lyst. Men kan det alltså räcka med att koda och kalibrera och inte behöva byta ut t ex spakcentralen?

    * Ena lampan för skyltbelysningen är trasig.
    Senast redigerad av Christian_G den 2024-10-28 klockan 09:52.

  6. #6

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas VCDS VCP
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 208
    Kommer inte ihåg hur det är på en 2006, om spakcentralen och rattstyrdonet sitter ihop. Hur som, behöver styrdonet bytas behöver det kodas om det är nytt. Köper du ett begagnat kan du ha tur att det är kodat så det passar din bil.

    Du har inte testat batteriet och jordanslutningar? Förvånansvärt många lustiga elektronikfel har sin orsak där.

  7. #7

    Reg.datum
    feb 2022
    Namn
    Christian Gundersen
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    22
    Jag var till VW idag och beskrev mitt problem, där blev svaret mer formellt. Kostnad för felsökning 1 980:- och sedan tillkommer kostnader för material och arbete om jag väljer att gå vidare. I nuläget är det uteslutet.

    Jag kollade också batteriet, som jag bytte för ett år sedan. Det såg bra ut under kåpan, kablar och pooler såg fräscha ut, med batteripasta som satt vid respektive pool, ingenting hade ärgat.

  8. #8

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Stefan
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    2 111
    Tyvärr kan man inte kontrollera ett batteri genom att titta på det. Ett batteri kan "gå sönder" på mycket mindre än ett år.
    Senast redigerad av candyweiss den 2024-10-29 klockan 06:04.

  9. #9

    Reg.datum
    feb 2022
    Namn
    Christian Gundersen
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    22
    Tack för input candyweiss, jag tar med detta i min felsökning och ber verkstan som jag lämnar bilen till kontrollera batteriet.

  10. #10

    Reg.datum
    feb 2022
    Namn
    Christian Gundersen
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    22
    Jag behöver väcka liv i fråga igen. Är det någon som känner till en pålitlig verkstad i Stockholmsregionen som är bra och helst inte för dyr på att utföra arbeten som är kopplat till el/data? Jag har fått en del bud, både högt och lågt. Vad som måste åtgärdas är främst och jag lägger in text från felsökningslog:
    -
    • Steering Angle Sensor (G85) (byte)
    • Side Airbag Igniter; Driver Side (N199) 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON (byte, eller släcka lampa om tillräckligt?)

    Bilen har nyligen passerat 15 000 mil och är i övrigt fräsch, utan några synliga rostangrepp, varför jag gärna vill låta bilen få rulla ett tag till.

  11. #11

    Reg.datum
    feb 2022
    Namn
    Christian Gundersen
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    22
    En uppdatering på mitt ärende, som dessvärre lever vidare, utan att ha blivit löst. Jag har haft bilen till verkstad som har bytt styrvinkel sensor (Steering Angle Sensor (G85)), där en ny införskaffades för att säkerställa att problemet inte skulle dyka upp igen med en som hade köpts ifrån Bildelsbasen.


    Lampan för ratt lyser och släcks om vartannat och tyvärr har problemen som jag hade innan bytet av styrvinklesensorn återkommit och som är följande.


    • Blinkers och helljus/helljusblink fungerar ej.
    • Vindrutetorkare fram och bak, samt spolning fungerar ej.
    • OM ovanstående inte fungerar när jag vrider av tändningen och
    tar ur nyckeln ur tändningslåset kan halvljuset fortfarande vara påslaget.


    Felet kan vara redan vid start av bilen, men också uppstå efter en kortare stunds körning.


    En temporär lösning på problemet är att föra spak för blinkers upp och ned (höger/vänster)
    ett flertal gånger och då brukar funktionen på samtliga punkter återkomma, motorn är alltså
    påslagen. Men också återkomma efter en stund igen.


    Givetvis är detta en ohållbar situation, verkstan som jag hade bilen hos har kört felsökning
    och utfört det arbete som felsökning påkallade.


    Jag vore oerhört tacksam för tips och funderingar på vad som orsakar de problem som jag har
    beskrivit, i övrigt fungerar bilen utan några problem.



    Lampa för airbag är släckt och åtgärdad, där det kontakterna som löper under
    framsätena behövde putsas/slipas till. Problemet löst m a o.

  12. #12
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    2 263
    Bra att airbag-problemet är löst iaf. Du får kämpa vidare med det andra.

  13. #13

    Reg.datum
    feb 2022
    Namn
    Christian Gundersen
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    22
    Ja, jag står som bekant mitt i det. Har du några tankar om orsaken till, problemet?

Liknande ämnen

  1. Svar: 3
    Senaste inlägg: 2024-06-17, 14:20
  2. Svar: 6
    Senaste inlägg: 2024-05-29, 19:07
  3. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2015-01-23, 19:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin