Serviceavtal för äldre bilar

[pass18]

(tidigare tråd om detta serviceavtal finns men handlar nästan bara om annat, så jag startar på nytt här)

Din Bil erbjuder alltså serviceavtal för <8 år <12000 mil, 299/329 kr per månad i tre år.

I mitt fall en Passat GTE -18, Variant B8(?) som har gått drygt 10.000 mil och nu är det dags för en oljeservice.

Det sägs att man som ägare av en beg GTE står inför dyra servicearbeten, men jag har inte koll på vad som väntar riktigt. Kan det löna sig att teckna ett sådant avtal om man har originalservicebok respektive om man inte har det (och då kanske behöver boosta första servicetillfället rejält)?

[Pelk]

Vi har tecknat det på fruns bil, 36*329=11844kr.

1 DSG-olja + 1 Haldex är väl 6000kr bara det.
Och resterande på 2 oljeservice samt 2 inspektion skulle jag tror att vi hinner med.
(1:a oljeservicen samma dag som tecknandet)

Så för oss tror jag det lönar sig.

Så man måste nog räkna utifrån sin egen situation.

[AndySwede]

Det är nog viktigt att hålla koll på förväntningarna här. Service är normalt olja och filter, samt inspektionerna som ingår. Inget byte av slitagedelar.
Jag har tecknat avtal för min Touareg, med 2022 års penningvärde är det en besparing på runt 6000kr. Vad servicen kommer kostar under hela perioden kan man ju spekulera i, den blir ju inte billigare under avtalsperioden i alla fall, snarare följer den inflationen och besparingen blir antagligen ännu större.

[Pelk]

Det är nog viktigt att hålla koll på förväntningarna här. Service är normalt olja och filter, samt inspektionerna som ingår. Inget byte av slitagedelar.

Absolut, det är bara det som "dyker upp i diplayen".
Trippelkollade att byte av olja i DSG samt Haldex skulle ingå

[candyweiss]

Självklart så gör VW ingenting utan att tjäna på det.

[AndySwede]

Såklart inte, det gör väl ingen som driver företag och säljer nånting.

Det visar antagligen på stora marginaler men jag gissar också att det handlar om att låsa in kunden. När bilen väl är inne i verkstaden, och de meddelar att det är dags att byta bromsskivor, en styrled, torkarblad, kamrem osv är det nog få som säger nej för att köra till en annan verkstad.

[candyweiss]

Då kan man ju undra om varför det inte går att förlänga avtalet på 36 mån/3000 mil? Det som tidigare kostade 99:-/mån för nya bilar. Nu höjt till 179:-/mån.

[AndySwede]

Det har funnits och finns flera osammanhängande policys. Men att det ökat från 99 till 179 är kanske inget märkligt, det har ju kostat 99 i flera år.