RNS 510 fungerar inte... Felsöknings hjälp önskas

[Lazzlo0]

Hej,

Jag har fått ett konstigt fel i min Passat V6 -12. Min navigations enhet (RNS 510) har återgått till tyska som språk. Det går inte att ändra tillbaka utan försöker man står den bara och tuggar och ger upp efter ett par minuter.
Detta vet jag:
- Jag får inget ljud i högtalarna varken radio/telefon/navigation
- Backkameran fungerar
- Den går default till AM bandet men om jag byter till FM bandet kan jag när jag byter kanal se mina sparade stationer

Är min enhet körd?
Någon i Göteborgsområdet som har diagnosverktyg och kan hjälpa mig att läsa ut vad som är fel?

Mvh,
Lars
Passat 3.6 V6 -12

[Lasse62]

Har du inte fått något napp till dess så kan jag hjälpa dig nästa vecka (är i Södra Göteborgsområdet (Mölndal-Kungsbacka) på veckorna och har VCDS etc.
Tyvärr är ju dessa enheter lite känsliga har jag fått erfara, har bytt ut en som bar sig dumt åt och så...

[AndySwede]

Precis, moderkorten är lite känsliga på de där. Tror inte man ser nåt speciellt med VCDS angående detta problem.
Finns reservdelar på Ebay och på den där polska sidan jag just nu inte kommer på vad den heter...

[Lasse62]

Nej är den inte helt död så ser man inte mycket.

[Lazzlo0]

Går det att byta moderkortet?
Att byta hela enheten till en ny går på runt 10000 och det är jag inte så sugen på att lägga ut. Begagnade finns i Tyskland för runt 3000 men verkar vara en djungel vad gäller olika versioner.
I samband med byte krävs det väl att man har tillgång till diagnosverktyg så den nya enheten fungerar som den ska.

[Mex165]

Är det förstärkare under förarsätet?

[AndySwede]

Går det att byta moderkortet?
Att byta hela enheten till en ny går på runt 10000 och det är jag inte så sugen på att lägga ut. Begagnade finns i Tyskland för runt 3000 men verkar vara en djungel vad gäller olika versioner.
I samband med byte krävs det väl att man har tillgång till diagnosverktyg så den nya enheten fungerar som den ska.

Som du själv är inne på, du får otroligt mycket mer funktion för pengarna om du köper någon eftermarknadsenhet. Finns Pioneer, Kenwood och förstås en lång rad andra varianter från Kina. Men som Mex är inne på, eftermarknadsgrejer fungerar sällan med Dynaudio, alltså om du har den extra fabriksinstallerade förstärkaren.

https://www.google.se/search?q=vw+rn...client=gws-wiz

[Lasse62]

Går det att byta moderkortet?
Att byta hela enheten till en ny går på runt 10000 och det är jag inte så sugen på att lägga ut. Begagnade finns i Tyskland för runt 3000 men verkar vara en djungel vad gäller olika versioner.
I samband med byte krävs det väl att man har tillgång till diagnosverktyg så den nya enheten fungerar som den ska.

Nej det är bara att byta rakt av bara du håller koll på versionsnumren, kolla att du får med pin koden bara om du hittar en beggad.

Jag dammsug skrotarna för något år sedan och hittade en av de sista versionerna för 3500:- :-)

Det finns ju sedan firmor både inom och utom landet som reparerar dessa.

[Lazzlo0]

Ibland går det inte så fort...
Nu har jag tagit tag i problemet med min trasiga RNS 510.

Jag skruvade ur enheten och hittade artikelnumret:
1T0035680H

Har dock en fråga. Det finns ytterligare nummer som man kanske måste matcha men jag vet inte hur viktiga de är:
Är det viktigt att alla nummer matchar för att det ska fungera?
Har hittat ett par RNS 510 som matchar 1T0035680H, men har ett annat andra nummer (det som börjar på A i bilden).

Jag har förstärkaren under förarsätet, ja.

Mvh,
Lars

[AndySwede]

Då har du Dynaudio i bilen och en mjukvara och/eller hårdvara som skiljer sig mot en vanlig RNS. Jag kan tyvärr ingenting om vilka nummer som kan skilja sig åt från en vanlig RNS.

[a128]

man kan bygga om till enkel eller dubbeldin
https://www.caraudio24.de/Zubehoer/R...162_11167.html
och sätta i en valfri enhet:
https://www.caraudio24.de/Navigation...me:::3731.html
https://www.caraudio24.de/Autoradios:::3733.html

man kan behöva dra en ledare från säkringsboxen som bara har spänning vid påslagen tändning till en ledig säkrinsplats
med en sådan hylsa: https://www.segor.de/#Q=JuniorPowerTimer-F1%252C0&M=1

[AndySwede]

Det har varit uppe tidigare, tror inte det finns någon eftermarknadsenhet som kan hantera Dynaudioförstärkaren för den är canbus styrd.

[a128]

Går det ens några ledningar från högtalarna till Quadlock kontakten ?

[AndySwede]

Min minnesbild säger nej. Jag tror inte heller det är lönt arbetet att koppla allt till HU, för man missar DSP funktioner och HU har för lite effekt att driva högtalarna, så man landar i att byta förstärkare och HU samt komplettera med en del kablar, om man inte är kvar med originallösningen.

[Lasse62]

Ibland går det inte så fort...
Nu har jag tagit tag i problemet med min trasiga RNS 510.

Jag skruvade ur enheten och hittade artikelnumret:
1T0035680H

Har dock en fråga. Det finns ytterligare nummer som man kanske måste matcha men jag vet inte hur viktiga de är:
Är det viktigt att alla nummer matchar för att det ska fungera?
Har hittat ett par RNS 510 som matchar 1T0035680H, men har ett annat andra nummer (det som börjar på A i bilden).

Jag har förstärkaren under förarsätet, ja.

Mvh,
Lars

Vad är det för SW/HW på den enheten du hittat?

Såg f.ö att det fanns en "H" enhet på Bildelsbasen nu

Jag måste konsultera mina anteckningar men om jag minns rätt så var det bara vissa bokstäver som är kompatibla, det finns en översättningstabell någonstans har jag för mig.

Kollar när jag kommer hem

[cheba]

Då har du Dynaudio i bilen och en mjukvara och/eller hårdvara som skiljer sig mot en vanlig RNS. Jag kan tyvärr ingenting om vilka nummer som kan skilja sig åt från en vanlig RNS.

Som jag förstått det så är det samma hårdvara i RNS 510 oberoende av om man har Dynaudio eller ej. I Long Coding finns det dock en kodning som behöver anpassas (Byte 01, "Sound System") för att ange om bilen saknar förstärkare eller vilken typ av förstärkare den har (Dynaudio, Fender...).

Jag har åtminstone aldrig hört att det skulle finnas olika hårdvaruversioner som inte är kompatibla med varandra vad gäller Dynaudio. Dock vet jag att det är olika hårdvara för RNS 510 med/utan DAB.

Här har någon sammanställt en lista på de olika artikelnumren och revisionerna: https://rcd330plus.com/showthread.php?tid=23

Där står 1T0035680H som en modell med hårdvarurevision C12. Min gissning (baserat på PR-koderna för respektive modell i ETKA) är att 1T0035680J är identisk, fast med andra kartor förinstallerade (Västeuropa i H-modellen och Östeuropa i J-modellen).

[AndySwede]

Jag har experimenterat lite med byte 01 tidigare, och om man inte har soundsystem och aktiverar byte 01 så blir det tyst, vilket är rimligt. Men byte 01 har inte aktiverat någon Dynaudiomeny vad jag kan minnas. Startup screen och färgschemat ser ju annorlunda ut, samt menyn för ljudinställningar med Dynaudio.

[Lazzlo0]

Tack för tipset @Lasse62 om att det finns en på bildelsdatabasen.
Förstår dock inte om denna passar eller inte i och med att numret/HW/SW är olika.

Jag har:
HW: H61
SW: 3970
Artikelnummer: A2C37923300

Den på bildelsdatabasen har:
HW: H72
SW: 4120
Artikelnummer: A2C87493500

Andra jag har hittat:
HW: H64
SW: 40xx (ser ej helt)
Artikelnummer: A2C82250100

HW: H71
SW: 4120
Artikelnummer: A2C837XXX00 (ser ej)

HW: H64
SW: 4020
Artikelnummer: A2C82250100

[AndySwede]

Jag skulle gå för så hög version som möjligt. Som t ex SW, så är tror jag 5230 den senaste, och kanske slutgiltiga.
Har du kollat på typ ebay.de? Blocket? Om du vill jämföra priser...

Enligt Chebas länk har ju nyare versioner lite bättre CPU och HDD, för en gammal RNS är en riktig dinosaurie med väldigt slö respons. Kartorna är väl upp i V17 nu så jag tro listan är några år gammal.

[Lazzlo0]

Tack @AndySwede för svaret.
Säger du alltså att det enda som är viktigt är att jag köper en 1T0035680H enhet? Sw/Hw version och det andra artikelnumret har ingen betydelse vad gäller kompatibilitet?