Sidan 77 av 78 FörstaFörsta ... 27677475767778 SistaSista
Resultat 1 521 till 1 540 av 1560
  1. #1521

    Reg.datum
    jan 2012
    Namn
    Magnus Wide
    Medlemsnr
    5443
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 821
    Är inte detta lite rörigt?!, man ser ju knappt blocket . Men absolut det har en funktion!. Men man måste nog ha en kåpa över detta, är ju en hel del öppna kontakter mm somman inte vill spruta vatten rakt ner i

    Så hoppas verkligen de tar fram en ny kåpa snart. För jag vill inte göra en motortvätt ner i detta ormbo

    Namn:  fsdfdssfd.jpg
Visningar: 594
Storlek:  755.1 KB

    Namn:  sdfdsfdsf.jpg
Visningar: 631
Storlek:  381.7 KB
    Senast redigerad av mangewide den 2022-07-12 klockan 09:45.

  2. #1522

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Tiguan II 2.0tsi
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 645
    Behöver ni verkligen göra motortvättar? Min Tiguan behöver inte det, den blir bara lite "dammig" i motorutrymmet.
    När jag tvättar bilen så någon enstaka gång gör jag en snabb dusch i motorrummet med högtrycken, sen blåser jag av med en liten blåsare (typ lövblås) och avslutar med en microfiberhandduk. Nu har jag ju iofs en motorkåpa så det är döenkelt

  3. #1523

    Reg.datum
    jan 2012
    Namn
    Magnus Wide
    Medlemsnr
    5443
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 821
    Ja du kör en vinter på slaskiga vägar, och på nya Mk8 så är "luft tryck" öppningar från hjulhusen upp i motorutrymmet för att ge bättre väghållning.. Vilket gör att mkt skit sprutar rakt från hjulhusen in i motorutrymmet..

    Så JA det behövs tvättas , och testa att torka med mikrofiber och vatten ovan . Är ju en 10000 miljon skrymslen
    Senast redigerad av vfr den 2022-07-13 klockan 23:40. Anledning: Ingen mening at citera hela inlägget precis före

  4. #1524

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Tiguan II 2.0tsi
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 645
    Aha, då förstår jag problemet

  5. #1525

    Reg.datum
    jan 2012
    Namn
    Magnus Wide
    Medlemsnr
    5443
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 821
    Här är lösningen!, men kostar bara 20 000 ...typ 6000 bara för motorkåpan..

    Namn:  DSC00782.jpg.f66e15a9aa82cb3afc3508fa3a47c3d3.jpg
Visningar: 623
Storlek:  489.0 KB

    https://www.regalautosport.com/shop/...K8-Golf-R.html

  6. #1526

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Tiguan II 2.0tsi
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 645
    Är det kolfiber som jag skämtade om tidigare att man skulle få av VW?
    Ändra: Man kan ju egentligen undra hur smart det är att stänga inne värmen med en stor hatt?
    Senast redigerad av candyweiss den 2022-07-12 klockan 13:33.

  7. #1527

    Reg.datum
    jan 2012
    Namn
    Magnus Wide
    Medlemsnr
    5443
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 821
    Haha, nja kolfiber kommer aldrig från VW :/ .. Nej är väll aldrig så smart, men så ju 99% av bilarna utrustade idag. Men en stor plastkåpa över hela motorn ..

    Men man får upp tempen fort!, i min Mk8 så har jag 50gr på vattnet efter nån minut nu på sommaren...Tog betydligt längre i min Mk7.5..
    Senast redigerad av vfr den 2022-07-13 klockan 23:40. Anledning: Ingen mening at citera hela inlägget precis före

  8. #1528

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Rohan jobanputra
    Ort
    Sundbyberg
    Inlägg
    2
    Hejsan alla!

    Jag har beställt en Golf GTi Clubsport Edition 45, som kommer att levereras den 1 oktober.

    Denna bil har de Akrapovic avgassystem som är gjorda i titan. Dessa ingår i Edition 45 paketet.

    Titidgare så hade jag en Golf GTi MK 7,5 (245 hk) som jag hade köpt en straight pipe till. Den ligger alltså hos mig just nu och samlar damm. Min fråga är ifall det är möjligt att sätta denna stright pipe på min nya Golf som kommer i oktober?

    Hade uppskattat om någon kunnig i detta hade kunnat ge mig ett svar.

    Tack på förhand!

  9. #1529
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 955
    Citat Ursprungligen postat av RohanJ Visa inlägg
    ...Titidgare så hade jag en Golf GTi MK 7,5 (245 hk) som jag hade köpt en straight pipe till. Den ligger alltså hos mig just nu och samlar damm....
    Förmodar att det är 1:a ljuddämparen du avser, "resonatorn".

    Tittar man på Progressive parts sida så ser mk8 pipen lik ut mk7 varianten. Eftersom du redan har en till mk7 så får du prova och se om den passar. Borde vara ganska enkelt att jämföra genom att mäta diametern på röret in/utgång m skjutmått samt hålla röret under resonatorn för att bedöma längden med bilen på en lyft. (Har själv en Progressive "Pipe" på min Cupra).

    https://progressiveparts.com/product...elete-pipe-kit

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  10. #1530
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 955

    Motorkåpa



    Det var oväntat att den till skillnad från kåpan på MK7 är i ett slags soft mtrl vilket gör den lite rörlig. Var senast idag och tittade på en ny Cupra Leon (EA888 Evo4) 300hk mk4 och konstaterade att den var kåplös. Helt nyligen tillverkad bil.
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  11. #1531

    Reg.datum
    jan 2012
    Namn
    Magnus Wide
    Medlemsnr
    5443
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 821
    Citat Ursprungligen postat av RohanJ Visa inlägg
    Hejsan alla!

    Jag har beställt en Golf GTi Clubsport Edition 45, som kommer att levereras den 1 oktober.

    Denna bil har de Akrapovic avgassystem som är gjorda i titan. Dessa ingår i Edition 45 paketet.

    Titidgare så hade jag en Golf GTi MK 7,5 (245 hk) som jag hade köpt en straight pipe till. Den ligger alltså hos mig just nu och samlar damm. Min fråga är ifall det är möjligt att sätta denna stright pipe på min nya Golf som kommer i oktober?

    Hade uppskattat om någon kunnig i detta hade kunnat ge mig ett svar.

    Tack på förhand!
    Inget ska tyvärr passa rakt av, är lite annat på Mk8. Men tror du kommer var nöjd med ljudet ändå om du har Akra. Det är ju en Katt och DUBBLA OPF filter, så ljuddämpingen sitter mkt i dem

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av Peter-C Visa inlägg


    Det var oväntat att den till skillnad från kåpan på MK7 är i ett slags soft mtrl vilket gör den lite rörlig. Var senast idag och tittade på en ny Cupra Leon (EA888 Evo4) 300hk mk4 och konstaterade att den var kåplös. Helt nyligen tillverkad bil.
    Ja den är jättemjuk och mysig, Min hänger fint på väggen i garaget hemma

    Alla 888 motor sen i våras kommer utan motorkåpa i hela världen! .Många sura jänkare, som skriver på forum om skatboet det möts av på deras nya bilar. Det dåliga är att VW inte har en datum när det ska komma en ersättning kåpa.... Gått bra lång tid nu..

  12. #1532
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 955
    Ang resonator byte mot rakt rör. Har man redan röret i förrådet så kan man gratis jämföra dimensioner och krökningsvinkel .
    Klamrar går ju att köpa nya om man vill, vanligt med 65 mm eller 70 mm på förra generationen av Gti/Cupra / Golf R.
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  13. #1533

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Rohan jobanputra
    Ort
    Sundbyberg
    Inlägg
    2
    Citat Ursprungligen postat av Peter-C Visa inlägg
    Förmodar att det är 1:a ljuddämparen du avser, "resonatorn".

    Tittar man på Progressive parts sida så ser mk8 pipen lik ut mk7 varianten. Eftersom du redan har en till mk7 så får du prova och se om den passar. Borde vara ganska enkelt att jämföra genom att mäta diametern på röret in/utgång m skjutmått samt hålla röret under resonatorn för att bedöma längden med bilen på en lyft. (Har själv en Progressive "Pipe" på min Cupra).

    https://progressiveparts.com/product...elete-pipe-kit

    /Peter

    Ja, precis, jag har en så kallad resonator delete, som tar bort den ena ljuddämparen.

  14. #1534

    Reg.datum
    jan 2018
    Namn
    Henrik Nilsson
    Ort
    Åhus
    Inlägg
    18
    Citat Ursprungligen postat av mangewide Visa inlägg
    Inget ska tyvärr passa rakt av, är lite annat på Mk8. Men tror du kommer var nöjd med ljudet ändå om du har Akra. Det är ju en Katt och DUBBLA OPF filter, så ljuddämpingen sitter mkt i dem
    Sitter inte dubbla Opf på på Edition 45, iallafall inte på min.

    Ang o ta bort resonator var jag också inne på detta men känns sådär o skära bort resonatorn som är i titan....

    Min låter bättre nu efter 4 körningar på Knutstorp än när den var ny

  15. #1535

    Reg.datum
    jan 2012
    Namn
    Magnus Wide
    Medlemsnr
    5443
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 821
    Fel av mig skrivet. Självklart en Stor OPF och sen dubbla kattar på dessa . Är mitten burken i Titan på ed45?!. I så fall lyxigt!. På Ren så får man typ 90cm titat rör innan slutburken bara :/

    Ja de låter verkligen bra efter lite tid, min låter väldigt trevligt efter 1 år och har inte den minsta tanke att byta till nått tyngre system som bara låter mer..
    Senast redigerad av vfr den 2022-08-23 klockan 10:53. Anledning: Ingen mening at citera hela inlägget precis före

  16. #1536

    Reg.datum
    jan 2012
    Namn
    Magnus Wide
    Medlemsnr
    5443
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 821
    BTW man slog precis Rekordet för en Produktions GOLF på Ringen precis!.

    Rätt imponerade att man slog Clubsport S som är väll en 300kg lättare och liknade effekt som Nya Golf R ed20!

    Lika snabb som en en 997 GT3 på ringen nu!, rätt bra för en 1600kg 4 dörrars bil för för halva Porsche priset

    https://www.instagram.com/p/ChkngXtFflY/

  17. #1537

    Reg.datum
    jan 2012
    Namn
    Magnus Wide
    Medlemsnr
    5443
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 821
    Vi har första Mjukvaran klar! , Fina siffror och effektkurvor! .

    Blir intressant, eftersom min original går bättre än en Steg1 Revo Mk7... .

    https://www.br-performance.be/en-be/...r/?stage=11887

    Namn:  effekt mk9r.JPG
Visningar: 289
Storlek:  66.5 KB

  18. #1538

    Reg.datum
    jan 2012
    Namn
    Magnus Wide
    Medlemsnr
    5443
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 821
    E70!, det är det som gäller

    Namn:  Screenshot_20220914-200612_dragy.jpg
Visningar: 279
Storlek:  350.9 KB

    Namn:  Screenshot_20220914-200633_dragy.jpg
Visningar: 267
Storlek:  336.9 KB

  19. #1539

    Reg.datum
    jan 2012
    Namn
    Magnus Wide
    Medlemsnr
    5443
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 821
    Så här har vi max nog vad nya Continental turbo klarar av utan att moddas lite.. ( hårdare wastegate HGP, som ger 444hk )

    Men Rätt galet bra!. Är väll en 40hk mer än vad IS38 klarar av säkert...

    Namn:  stage 2 br.JPG
Visningar: 199
Storlek:  46.4 KB

  20. #1540
    Medlem Nyqan72s avatar
    Reg.datum
    jul 2021
    Namn
    Anders nyqvist
    Medlemsnr
    5592
    Ort
    Värnamo
    Inlägg
    25
    Varför köra på E70 varför inte trimma med 95 oktan. Lite jobb för oss i norden funkar ju inte så bra i kyla.
    Mera effekt men troligen lite mera krångel. Om man nu har bilen till en vardagsbil.
    Citat Ursprungligen postat av mangewide Visa inlägg
    E70!, det är det som gäller

    Namn:  Screenshot_20220914-200612_dragy.jpg
Visningar: 279
Storlek:  350.9 KB

    Namn:  Screenshot_20220914-200633_dragy.jpg
Visningar: 267
Storlek:  336.9 KB

Liknande ämnen

  1. ET frågor Golf generation 7
    Av Marcus i forum VW-forum
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2017-03-12, 10:35
  2. Bränsleförbrukning Golf R generation 7
    Av Peter56 i forum VW-forum
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2016-12-31, 13:34
  3. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2016-09-21, 10:38
  4. VW Golf - generation 8
    Av Marcus i forum VW-forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2014-12-05, 12:44
  5. Golf GTI generation 7 - modellvideo
    Av Marcus i forum Bilder och Videos
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2013-07-20, 09:23

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin