Passat V6 Biturbo -98

[Norpan]

Då var det monterat då!

[Norpan]

Då var Passaten ute på vägarna igen då för iår..

Ny 10w-60 olja har den fått inför säsong och en rejäl tvätt
så den inte ser allt för bedrövlig ut

Verkar gå precis lika bra iår med, lite förvånad blir man varje år
när man släpper lös alla ponnysarna.
Den rör på sig rätt j*vla bra

[Volkswagen-Smista]

Riktigt fint bygge!
kul!

[Norpan]

Nu har Passaten äntligen fått lite nytt godis.

Och det iform av en ny inredning.!

Tobbe G hade hittat en tokbillig svart skinn/alcantra inredning
som satt kvar i bil och dessutom fanns i grannkommun!
Kort sagt, bara hämta det

Så förmiddagen har ägnats åt en tur till Borlänge för demontering av
hela köret och eftermiddagen åt att montera eländet..

Allt passade fint, bara lite anpassning med milt våld och borrmaskin
bakom baksätets ryggstöd, min bil har helt ofällbart säte och då är det
heltäckande plåt bakom ryggstödet.
Det nya är fällbart och kräver nåra smärre justeringar av plåten bakom.
Vill inte heller ta bort plåten då jag intalar mig att den troligen gör
underverk med vridstyvheten i karossen.

[candyweiss]

Nu har Passaten äntligen fått lite nytt godis.

Och det iform av en ny inredning.!

Tobbe G hade hittat en tokbillig svart skinn/alcantra inredning
som satt kvar i bil och dessutom fanns i grannkommun!
Kort sagt, bara hämta det

Så förmiddagen har ägnats åt en tur till Borlänge för demontering av
hela köret och eftermiddagen åt att montera eländet..

Allt passade fint, bara lite anpassning med milt våld och borrmaskin
bakom baksätets ryggstöd, min bil har helt ofällbart säte och då är det
heltäckande plåt bakom ryggstödet.
Det nya är fällbart och kräver nåra smärre justeringar av plåten bakom.
Vill inte heller ta bort plåten då jag intalar mig att den troligen gör
underverk med vridstyvheten i karossen.

Så jäkla snyggt det blev

[Lillen]

Jag vet väl inte om Passaten har lockat mig förut.
Men detta bygge är så fränt.
Passar bilen så bra.

[Norpan]

Jag vet väl inte om Passaten har lockat mig förut.
Men detta bygge är så fränt.
Passar bilen så bra.

Inte alltid tyckt en 3B Passat varit så upphetsande heller egentligen
Men denna var ju billig och i kalasbra skick så varför inte bygga en
gentlemanna räser av den

[AndySwede]

Nu har Passaten äntligen fått lite nytt godis.

Och det iform av en ny inredning.!

Tobbe G hade hittat en tokbillig svart skinn/alcantra inredning
som satt kvar i bil och dessutom fanns i grannkommun!
Kort sagt, bara hämta det

Så förmiddagen har ägnats åt en tur till Borlänge för demontering av
hela köret och eftermiddagen åt att montera eländet..

Allt passade fint, bara lite anpassning med milt våld och borrmaskin
bakom baksätets ryggstöd, min bil har helt ofällbart säte och då är det
heltäckande plåt bakom ryggstödet.
Det nya är fällbart och kräver nåra smärre justeringar av plåten bakom.
Vill inte heller ta bort plåten då jag intalar mig att den troligen gör
underverk med vridstyvheten i karossen.

Doppeltummar!

[Norpan]

Dåligt med uppdatering här men...

Nu har det hänt lite o-bra saker med motorn..

Kort beskrivet så hände det en liten grej på väg till jobbet i onsdags.
Skulle göra en lite rejäl omkörning av 5 bilar sen som man var så jag
laddade ner på 3:an och det var iväg så med 4:an å sen lät den jävligt hårt i maskin så
jag släppte av lite.
Ett par kilometer senare så kom den otrevliga röda lampan för oljetryck..

Den slocknade ganska direkt så jag åkte till jobbet och sen hem igen, då tändes den
till igen en sväng.
Hem ställde undan skrället och mätte tryck dagen efter och det såg inte jättedåligt
ut faktiskt men inte 100..

Pratade lite med dom på Dahlbäck racing och svaret jag fick var:
Blocket har spruckit i vevöverfallens fästen!
Över 700nm så spricker dom till sist..
Jaha, bara riva ur maskin och kolla det..

Ur med maskin å isär och mycket riktigt så är blocket helt slut i bägge
mittre ramlagrens fästen i blocket.
Med andra ord tok ras..
Blockbyte som gäller men allt annat verkar ha klarat sig galant.

Nytt block är redan införskaffat och isär plockat för att tvättas ur och honas.
Alla packningar och nya lager är beställda och på väg hem.
Så nu är det bara vända på spärrskaftet å ihop med allt igen då.
Lite bilder på eländet då..

[Lillen]

Så där ja.
Varför göra det halvgjort!?

[Norpan]

Så där ja.
Varför göra det halvgjort!?

Nee precis.. Ett riktigt ras ska man kunna se även om man
vore blind

[J.L]

Hehe skönt att du tar det med gött mod, kämpa på.

[loadmaster]

Är det smidda stakar?

[Norpan]

Hehe skönt att du tar det med gött mod, kämpa på.

Jodå. Det får man lov å göra!
Är ju bara en motor...

Är det smidda stakar?

Jupp det är det!
Orginalstakarna är den klena länken i dom här motorerna,
Och tydligen blocket med
Dom verkar hålla helt OK faktiskt.

[Norpan]

Nya blocket är tvättat och klart det med..

Rev andra motorn helt igår kväll och kastade med skiten
till jobbet för tvätt i karuselltvätten idag..

Nu ska det honas lite bara så är det färdigt för montering av kolvar
och vev.
Bara lager och nåra packningar som ska komma från tyskland först

[loadmaster]

Känns som om du börjar kunna det där med att montera i och ur den där motorn Norpan

[Norpan]

Känns som om du börjar kunna det där med att montera i och ur den där motorn Norpan

Joo.. Ett par gånger har jag väl rivit ur den kanske..

[Norpan]

Att mäta är att veta var det nån som sa...

Så igår blev det lite avancerade mätövningar med
hjälp av E Milberg eller så var det väl så att jag hjälpte han att
mäta på mina vevaxlar..
Iaf så åkte båda mina vevaxlar upp i svarven för att mäta kastet
på dom efter raset..
Efter en stunds klurande så lyckades vi komma åt att mäta kastet på dom
och den som var med om raset var bättre än den från nya blocket med 1 hundradels millimeter
Den "sämsta" av dom kastade inte mer 0.02mm så man kan säga att det
är ingen fara att veven har tagit nån skada iaf.

Nu vill jag ha lite lager snart..!

[Norpan]

Nu har det kommit lite packningar å skruv, m.m...
Men inga lager än..

Men lite nytt blod til maskin har det anlänt!

[Falcor]

Skönt med fel som tydligt visar vad som gått åt skogen.