Scirocco GTI 1.8T 20v

**Lillen** · 2009-05-24, 22:36

Mats??
Bug Run i år?

MED Scirocco alltså?

**ovredsson84** · 2009-05-24, 23:11

Ursprungligen postat av Lillen

Mats??
Bug Run i år?

MED Scirocco alltså?

Det hoppas jag att han gör, vill se den besten nu.. =)

**Falcor** · 2009-05-25, 07:56

Till BugRun ska den.....eller bli stående på vägen dit....

KW hade varit nice tyvärr så lär det spräcka hela min årsbudget....måste ha nya framdäck och en hjulinställning innan BugRun

**Falcor** · 2009-06-01, 12:40

Idag fick den två nya framdäck och en hjulinställning. Känns väldigt lugn och stabil nu även i lite högre farter.

Körde 4-5 mil nu på morgonen med en annan N75 ventil och det är samma problem.

70-80 km/h går den väldigt fint och oftast helt utan ryckningar så länge som jag är lätt på gasen och den går som "sugmotor"

100-120 km/h så kommer ryckningarna ganska så fort, motorbroms eller fullgas tar bort det men det tar inte lång tid innan det kommer tillbaka.
Turbotryckmätaren ligger mellan 0 och minus 0,5 när ryckningarna kommer.

**Cullberg** · 2009-06-01, 18:42

Antar att du kollat så att det inte är programvaran som gör att det spökar?

**Falcor** · 2009-06-01, 20:50

Inte direkt...den är juh orginal...går ju kalas på fullgas osv....bara precis innan den får laddtryck som det blir fel...

**Lillen** · 2009-06-01, 22:59

Dags att testa en annan box då kanske?
Orginal är den ju men ni hade väl knäckt startspärr i den va?

**Falcor** · 2009-06-02, 07:25

Jo.....men det är ju inte så kul att först köpa en ny styrbox för ett par tusen och sen skicka den på upplåsning för ytterligare 3500 kr....

Snart skiter jag i detta och säljer allt....trött på att kasta pengar på en bil som aldrig ger nåt kul tillbaka....

**Cullberg** · 2009-06-02, 08:57

Ace kanske kan hjälpa sig att felsöka?

**Falcor** · 2009-06-02, 09:37

Jo, det är väl nästan det som står på tur...men det kostar juh också en bra slant....

**Keirn** · 2009-06-02, 20:34

Kolla dina tändspolar igen, kolla noga efter sprickor i både gummi och plast.
Hur hårt har du dragit åt knacksensorn? Den skall dras med momentnyckel, 25 nm. Kolla så att remhjulen på veven sitter som dom skall. Kolla även noga på LMM , den får ofta "stenskott" det kan man se om man tittar med lupp.

Hoppas du hittar felet. Stå på.

**Falcor** · 2009-06-02, 20:51

Jag har bytt alla 4 tändspolarna, bilen går bra på när den får laddtryck och när den går som sugis, bara precis innan den får ladd som den ibland sätter i halsen och tappar sugen...

Knacksensorn för cyl 1 och 2 är lossad och återdragen med 25 Nm, den andra sitter så illa till så den kommer jag inte åt. utan att lossa oljefilterflänsen.

LMM är också bytt utan resultat...kör juh med orginal pappfilter så det borde inte vara nåt problem där...

**GTI G60** · 2009-06-02, 21:19

Jag lider med dig, men ett programerbart styrsystem och några timmars meck så har du trollat bort d problemet....

VWR18 · 2009-06-03, 23:09

en enkel grej som att nolla gasspjället via vag-com är det gjort?

**Falcor** · 2009-06-04, 06:43

Ursprungligen postat av GTI G60

Jag lider med dig, men ett programerbart styrsystem och några timmars meck så har du trollat bort d problemet....

Jo, men så kostar det 10 lök också som jag inte har....

**Falcor** · 2009-06-04, 06:43

Ursprungligen postat av VWR18

en enkel grej som att nolla gasspjället via vag-com är det gjort?

Japp, har gjort adaptering på block 98 eller vilket det nu var.

**Falcor** · 2009-06-04, 06:46

Har en tråd på vortex om det....gjorde några loggar igår och hittade lite skumt beteende....när jag loggade block14,15 och 16 så ser jag att motorn inte använder nån backning av tändningen alls...får nollor överallt ??

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4417366

**Falcor** · 2009-06-09, 07:28

Jahapp...BugRun 2009 avklarat och bilen lever fortfarande.

Åkte hemifrån kl 04:30 på lördag morgon, hade satt en gräns vid Falköping, kom jag dit utan problem så skulle jag klara hela vägen fram. Bilen gick ok men att lunka fram i 70 funkar inte, visade sig att vid 150 km/h så går den riktigt ok utan att hoppa och ha sig så det fick bli expressfart till BugRun.

Strax innan 7 rullade jag in på lugna campingen och där var det tyst, snart vaknade dock Raz så man fick lite sällskap....lördagen bestod mest i att vänta på besiktning för lite prova på körning på strippen....

Körde tre repor med 14,82 och 153km/h som bäst, får dock träna lite starter tror jag för det var tusan vad jag spann bort mig hela tiden. Går säkert att plocka en halv sekund bara på bättre start... Hade lite lågt oljetryck på tomgång efter sista körningen så då valde jag att låta bilen vila så jag skulle tag mig hem.... Hemresan var jobbig, mycket trafik och bilen ville bara gå bra under acceleration vilket gjorde att jag på motorvägen fick ligga och gasa/motorbromsa/gasa/motorbromsa osv....efter Falköping så lugnade det ner sig och jag lät henne sträcka ut lite... (mest för att hinna hem innan ett gigantiskt regnmoln skulle göra det jobbigt att köra)

Slutsats: Hon går otroligt stabilt i höga farter, inga problem att marcha 150km/h...ljudnivån är inte allt för jobbig. Får jag bara ordning på motorn så att den går bra på dellast blir hon nog riktigt mysig... :-)

**Lilla_Vargen** · 2009-06-09, 09:26

Det låter bra det !!!

Men vaddå, sportbilar ska väl köras i 150+ ;-)

**ovredsson84** · 2009-06-09, 18:47

Den var/ e jävligt fin... Du har satt gränsen på min dröm om scirocco etta..

Såg inte dig i krockarna.. =/

Ämne: Scirocco GTI 1.8T 20v

Ämnesverktyg

Behörigheter för att posta