Oljesensor A4 2010 B8 CAHA

[Lasse62]

Hej på er!

Indikerar i MFD:n att det ska fyllas på olja, det finns olja enligt markeringarna men ägarinnan besökte auktoriserad verkstad som fyllde ändå, efter ett par km återkom indikeringen, att fylla på olja.
Bytte oljesensorn, felet kvarstår.
Sätter ingen felkod som VCDS ser

[AndySwede]

Det finns sticka i den motorn?

Tror jag programmerat bort ett stort antal uppenbart trasiga sensorer.

[Lasse62]

Sensorn är nog ok nu eftersom jag bytte den till en ny, misstänker ngt kabelfel.

Försökte hitta var i VCDS den hittas? Centralelectric??

[Lasse62]

Ska svara mig själv så andra kan få nytta av detta!!

Felet var microbrytaren på huvlåset som hade kärvat fast och då inte gav signal till elektroniken att huven hade öppnats och då nollställs heller inte nivåsensorn.

Inte helt lätt, två auktoriserade Audiverkstäder missade detta.

Man kan enkelt få en vink om detta är felet då MFD inte visar öppen huv när så är fallet, microbrytaren går att plocka ur för rengöring men...huvlåset som sitter med tre långa torx från motorsidan måste då bort.

[AndySwede]

Tack för återkoppling!
Detta var helt ny kunskap, och förstår egentligen inte syftet med den funktionen.

[Lasse62]

Nä, för att påminna bilföraren/ägaren om hen inte har lyft på huven och åtgärdat problemet, men vore ju enklare om enbart nivåövervakningen fick göra så.

[AndySwede]

Märklig funktion. Det vore ju lika viktigt att bilen inte går att starta om man inte fyllt på spolarvätska på vintern liksom.

[samlevy0515]

Hej! Provade du att kalibrera sensorn efter bytet? På B8 CAHA måste man ofta göra en adaption med VCDS – gå in i mätvärdesblock för oljenivå och följa proceduren. Annars kan det sitta i instrumentpanelen eller nån jordpunkt som spökar.


_______________________
Driv framtiden med effektiva servo motor lösningar.

[Lasse62]

Hej! Provade du att kalibrera sensorn efter bytet? På B8 CAHA måste man ofta göra en adaption med VCDS – gå in i mätvärdesblock för oljenivå och följa proceduren. Annars kan det sitta i instrumentpanelen eller nån jordpunkt som spökar.

Absolut, men om du läser ett par inlägg upp så ser du vad som var felet, microbrytaren på huvlåset :-)