Generator fel eller batteriet?

[AndySwede]

Jag fattar, men om BCM adapterar laddning när batteriet åldras, varför skulle den inte adaptera till nytt batteri, givet att nya hårdvaran har samma spec?

[Mex165]

För att det nya batteriet kommer laddas som ett slitet batteri..
Hur tror du SoC påverkas av att det nya batteriet inte "kodas" in?
Hur kan det vara samma spec, när det ena batteriet är slut?

MEN!!!! Om det nya batteriet "kodas" in utan att start/stop är aktiverat, är du tillbaka på ruta 0...!

Batteriet kan visas som fulladdat med 12.8V, men när det belastas (slår på tändningen) blir allt svart..!

[AndySwede]

Aha.

[olle54]

Det där har vi konstaterat i tidigare trådar. Det går alldeles utmärkt att bara sätta i ett nytt batteri med annan spec eller lika spec och bilen kommer att fungera. Många märker ingen skillnad........men laddströmmen kommer förmodligen att vara "fel" oftast för hög vilket kan leda till att det nya batteriet överladdas och kanske får kortare livstid.
Jag själv läste på mycket innan jag bytte batteri så jag läste av laddströmen på det gamla batteriet innan jag bytte till ett nytt, samma märke, samma specifikationer. Men jag kodade in det nya (bytte bara en siffra i serienumret) och sen läste jag av laddströmmen igen och då var den lägre eftersom bilen fattat att det var ett nytt batteri.

[Mex165]

Precis, den laddar batteriet optimalt (för miljön)..
Enklaste är att se hur batteriet laddas med VCDS, där man ser Ah, volt, temperatur, % till fullt, SoC och allt annat som betyder något..