ABS-problem, Golf GTI MK5 - 2009

[berlands]

ABS och ESP-lampan tänds och lampan för handbromsen blinkar.
Resettar man felkoden så verkar det initialt fungera som det ska men när man startar dagen efter dyker problemet upp igen.
Får en känsla av att det dyker upp precis när man ska till att köra iväg och om jag inte har helt fel för mig gör ABS-systemet nån form av systemcheck då. (det brukar durra till i ABS-pumpen)

Felkoden nedan dyker upp men den säger inte speciellt mycket.
Nån som känner till nåt vettigt ställe (helst i Skåne) där man kan få detta fixat utan att bli helt ruinerad?
Att byta till en ny ABS-enhet från VAG verkar ju kunna bli hutlöst kostsamt.

/Berlands

Adress 03: Bromselektronik Labels: AER\1K0-907-379-60EC1F.clb
Styrenhet artikelnr: 1K0 907 379 CD HW: 1K0 907 379 AD
Komponent och/eller version: ESP MK60EC1 H35 0120
SW-kodning: 143B600D09240001280D06E4901D00413400
Verkstadskod: WSC 27990 001 1048576
VCID: 76E6675CC14F03342A-8023
1 fel funnet:

16352 - Styrdon Elektriskt fel
014 - felaktig
frysta data:
Felstatus: 01101110
Felprioritet: 1
Felfrekvens: 1
Reset-räknare: 111
Mätarställning: 158777 km
Tidsindikering: 0

frysta data:
Räkna: 0
Räkna: 0
Räkna: 4608
Räkna: 96
Räkna: 49935
Räkna: 63473
Räkna: 0
Räkna: 0

[AndySwede]

Det finns en relativt ny tråd där jag länkar till en firma som reparerar ABS enheter.

[berlands]

Aha, tack.
Tänkte dock att jag behöver en verkstad som även kan fixa själva demonteringen och monteringen efter rep.
Det är så trångt att komma åt ABS-enheten på en Golf 5 och det hade varit skönt att slippa fibbla med det själva denna gången.

[a128]

Har du provat att lossa på "handsken" och trycka dit den igen på enheten ?

[berlands]

Nope, har funderat på att göra just det. Men det är så herrans svårt att komma åt där ABS-enheten sitter. Ska göra ett nytt försök dock.
Ska även kolla så det inte är nåt knas med kraftmatningen eller jordförbindelsen till enheten.
Känns ju som den ballar ur när den försöker köra den där testkörningen av pumpen, vilket ju säkert drar en hel del ström.

[a128]

som jag skivit till er innan, tag en lampa på 12-24 watt och belasta med samtidigt som spänningen mäts

[berlands]

Kollat upp det hela nu och inget glapp i kablar eller dylikt.
Labbat vidare lite grand och lyckades få enheten att funka bra ett tag om man körde "Kalibrering av Intake Valves" eller vad momentet nu hette. Men efter nån dag tändes varningslamporna igen, denna gången med felet:
01130 - ABS-drift
008 - Orimlig signal
Förmodar att ABS-enheten är kass, detta är tydligen en vanlig sjuka på dessa enheter.
Någon som känner till en verkstad i Skåne som är bra på att fixa problem med just bromssystemet?

/Berlands

[berlands]

Labbat vidare med det här och felet uppträder på detta viset:
1. När man kör iväg med bilen och den börjar rulla så piper det till och man får felkod 008 - Orimlig signal. Koden går att radera men så fort man börjar köra så dyker den upp igen.
2. Om man då kör en "Grundinställning av Intake valves" (den där grejen att man ska trampa ner pedalen med lite olika tryck och så sjunker den ner när styrenheten är nöjd) så återkommer inte felkoden. Systemet verkar funka som det ska och ABS:en funkar fint om man kör ut på en grusväg och trampar så det låser sig.
3. Men efter några dagar kommer problemet tillbaks igen när man ska köra iväg.

Nån som varit med om liknande? Känns som det är nåt allvarligt knas med ABS-enheten så den "tappar minnet" och tycker att dens kalibrering är felaktig.

/Berlands