Johans Garage - Golf GTI 16v 1987

[J.L]

Registreringsbesiktning godkänd, så nu är den registrerad med störtbåge och 1 passagerare.
960kg vägde den in på, slank liten dam.

Kontrollbesiktningen följde, allt gick fint tills bromsprovet, testade fram, gick fint,
testade bak, gick fint, handbroms...ser bra ut...jämnt å fint... men där dök en av nålarna...

Belägget släppte från stålplattan




Men men, nya belägg redan monterat och handbromsen justerad.
Lite färg fick det bli också.



Åker väl och gör efterkontroll på Måndag tror jag.

[vfr]

Underbart! Då är det bara ut och åk...

Träff på onsdag! Fast kanske lite långt att åka i banbilen bara som transport. Fast sedan har ni ju go-carten i helgen också...

[Cullberg]

Grattis, grymt ju!

[GTI-nissen]

Gratulerar, men hur sjutton blev den så lätt? Jag fick 1100 i tjänstevikt på min, samma som original.
Rätt bra att besiktningen finns så att sådant som med beläggen inte händer ute på vägen.

[MickeR]

Registreringsbesiktning godkänd, så nu är den registrerad med störtbåge och 1 passagerare.
960kg vägde den in på, slank liten dam.

Kontrollbesiktningen följde, allt gick fint tills bromsprovet, testade fram, gick fint,
testade bak, gick fint, handbroms...ser bra ut...jämnt å fint... men där dök en av nålarna...

Belägget släppte från stålplattan




Men men, nya belägg redan monterat och handbromsen justerad.
Lite färg fick det bli också.



Åker väl och gör efterkontroll på Måndag tror jag.

Samma sak hände med min 16V, fast inte på bilprovningen utan när jag var ute och buskörde, pang sa det och friktionsmaterialet släppte och flög ut i ett moln ur hjulhuset. Så det är nog inte ovanligt. Grattis till en laglig bil Johan

[J.L]

Underbart! Då är det bara ut och åk...

Träff på onsdag! Fast kanske lite långt att åka i banbilen bara som transport. Fast sedan har ni ju go-carten i helgen också...

Det hade nog funkat, men tyvärr krockar det med fotboll för min del.

Grattis, grymt ju!

Tack, ja det känns skönt.

Gratulerar, men hur sjutton blev den så lätt? Jag fick 1100 i tjänstevikt på min, samma som original.
Rätt bra att besiktningen finns så att sådant som med beläggen inte händer ute på vägen.

Detta var visserligen utan förare, så jag vet inte vad de beräknar tjänstevikten till ännu.
Jag får se när nya pappren dyker upp.

Samma sak hände med min 16V, fast inte på bilprovningen utan när jag var ute och buskörde, pang sa det och friktionsmaterialet släppte och flög ut i ett moln ur hjulhuset. Så det är nog inte ovanligt. Grattis till en laglig bil Johan

Oj, spännande
Tack


Hon fick ut ikväll och sträcka på benen, jag tog med äldsta dottern och körde en tur till MA Motorsport utanför Herrljunga.



Där handlade jag skor och handskar inför Timeattack 7/5.

[Peter-C]

Skoj att den blev regbesiktigad. Snygga Dojjor!

/Peter

[Lillen]

Tycker de låter som en rimlig vikt.
Tror min rensade 16V låg på 920kg utan förare.

[J.L]

Gratulerar, men hur sjutton blev den så lätt? Jag fick 1100 i tjänstevikt på min, samma som original.

1050kg blev tjänstevikten, den låg på 1080 original.

Är just på G att byta ut vår V70 mot något större och nyare, det står mellan Chrysler Grand Voyager,
Touran, Caravelle eller liknande, den sistnämnda känns dock lite väl stor.

Det tog ett tag, men nu har vår jakt efter bil äntligen avslutats.



Lite har hänt med Golfen senaste veckan.
Fler än jag själv som blir glada över att få ratta 16v.



Carbotech Xp10 monterat



Främre övre fjäderbensstag, stort tack Mattias!



Motul RBF 600







Älskar inredningen













VW Parking only!

[GTI-nissen]

Haha, jag gjorde som du. Bytte till svarta glas, sedan bytte jag tillbaka till original när jag fyllde 40. TreVWligt med tre VW!
Jag kom på att jag regbesiktigade med mina gamla blyfälgar, det gjorde säkert 20kg gentemot Superleggerorna, jag hade också reservhjul och verktyg i... Vad tänkte jag med?

Jag blir faktiskt inspirerad till att montera extraljusgrillen...

[Mattias]

Ser som vanligt bra ut J.L, mycket nöje med fjäderbenstaget, skoj att det kommer till användning!

Kanske kommer förbi Falkenberg imorgon och kollar!

[MickeR]

Haha, jag gjorde som du. Bytte till svarta glas, sedan bytte jag tillbaka till original när jag fyllde 40. TreVWligt med tre VW!
Jag kom på att jag regbesiktigade med mina gamla blyfälgar, det gjorde säkert 20kg gentemot Superleggerorna, jag hade också reservhjul och verktyg i... Vad tänkte jag med?

Jag blir faktiskt inspirerad till att montera extraljusgrillen...

Säg inte så Nisse, jag är 40+ och är fortfarande allergisk mot orange blinkers ��

[GTI G60]

Nu börjar det likna något.. :-)
Vi har oxå Cross Touran som familjefraktare, funkar perfekt till det.
Tror dock att golfen får vila denna säsongen, fast man blir sugen att ta fram den när man läser om din mm.
Det enda är att våran Golf låter lite illa i motorn.
Kan det vara mellanaxeln som lagret gett upp tro?
Har du grejat något med ditt?

[Lillen]

VW Parking only!

Det har du väntat många år på att sätta på pränt

Grattis!

[golf666]

Roliga uppdateringar här
Fin blir den J.L

[Lillen]

Rapport från Falkenberg?

[vfr]

Det var roligt att se pärlan och snacka lite i Falkenberg, Johan.

[Dave the brave]

Tack för resesällskap och golfsnack under dagen Å Golfarna har ju större bagage än vad man tror...

[Mattias]

Tack för resesällskap och golfsnack under dagen Å Golfarna har ju större bagage än vad man tror...

Haha, vad har du nu lyckas lura på han...

[J.L]

Haha, jag gjorde som du. Bytte till svarta glas, sedan bytte jag tillbaka till original när jag fyllde 40. TreVWligt med tre VW!
Jag kom på att jag regbesiktigade med mina gamla blyfälgar, det gjorde säkert 20kg gentemot Superleggerorna, jag hade också reservhjul och verktyg i... Vad tänkte jag med?

Jag blir faktiskt inspirerad till att montera extraljusgrillen...

Säg inte så Nisse, jag är 40+ och är fortfarande allergisk mot orange blinkers ��

Dubbelljusgrill tycker jag absolut det ska vara, ser snyggt ut med emblemlös grill och enkelljus på din med.
Hehe ja man har olika smak genom livet, förresten, ska GTI ha mörkare blinkers/backljus i bak original?
Ser många skriver "GTI-baklampor" om Hella's baklampor med mörkare övre del.

Ser som vanligt bra ut J.L, mycket nöje med fjäderbenstaget, skoj att det kommer till användning!

Kanske kommer förbi Falkenberg imorgon och kollar!

Kände inte direkt någon skillnad, men någon nytta gör det säkert, tynger ner den lätta fronten om inte annat

Nu börjar det likna något.. :-)
Vi har oxå Cross Touran som familjefraktare, funkar perfekt till det.
Tror dock att golfen får vila denna säsongen, fast man blir sugen att ta fram den när man läser om din mm.
Det enda är att våran Golf låter lite illa i motorn.
Kan det vara mellanaxeln som lagret gett upp tro?
Har du grejat något med ditt?

Nej men jag kommer nog få göra det, kommer strax till det

Det har du väntat många år på att sätta på pränt

Grattis!

Japp, hehe nu fick frugan ge sig, tack.

Roliga uppdateringar här
Fin blir den J.L

Tack!

Rapport från Falkenberg?

Yes, jag får väl skriva av mig hehe.

Tidig morgon ringde väckarklockan och drog mig ur min skönhetssömn.





Jag mötte upp David i Fjärås söder om Göteborg, trevligt med sällskap på vägen.
Några gånger på vägen ner for femmans växel ur, lade i växel igen så gick
det bra 5-15 min, (länkage/synkringar/olja/värme?)

Väl framme gick incheckning/besiktning smidigt och snabbt.
Hittade en plats och tömde bilen, redan då var träningen igång för BMW Cup.
Efter förarmötet var det genomgång av TimeAttack för inblandade.





Vi hade 1h 40m på oss att testa banan innan Tävlingen skulle köras, så det gällde att ge sig ut direkt.

På med overall, skor, handskar & hjälm sen var det dags.



När start/målrakan för femte gången skulle gasas igenom så fylldes plötsligt backspegeln av blårök
i samband med ett dovt ljud.
När jag sänkte farten och frikopplade svajjade tomgången ganska mycket så jag valde att svänga åt sidan för säkerhets skull, rescuebil kom ut och visade åt mig att stänga av motorn.



Efter avslutat pass bogserades jag till maskindepån, rätt deppig...
Knuffade bilen till min plats och med lite hjälp från David och övriga kom vi fram till att vevhuset dumpat olja.

Torkade rent och tog en tur längs landsvägen, till slut slutade den ryka och jag kunde ställa upp i min inbokade
TimeAttack.



En andraplats är ju inte dåligt
Efter bara 5 varvs träning är jag nöjd med tiden.





Det blev 8,5 mil under eftermiddagen, vilket borde vara ca 46 varv med en varvlängd på 1833m.
Otroligt rolig bana, vill absolut köra här igen när tillfälle ges!
Nya beläggen och vätskan fungerade mycket bra, man litade på dem mer och mer desto längre dagen gick.

Tyvärr verkar det som packbox på mellanaxeln har gett upp, söligt i motorrummet, skvätt runt av remmen,
men verkar komma därifrån.

Nu ska herr Junfors få ett samtal så hoppas jag erbjudandet om lån av motorlyft finns kvar

Det var roligt att se pärlan och snacka lite i Falkenberg, Johan.

Tack, detsamma!

Tack för resesällskap och golfsnack under dagen Å Golfarna har ju större bagage än vad man tror...

Haha, vad har du nu lyckas lura på han...

Haha egentligen köpte jag glasfiberhuv och plastrutor av David för ganska länge sedan,
men det fick lagras tills det passade bra att hämta.