Golf GTI 1,6 -1979

Gti_Gurra · 2011-04-03, 22:55

Ser ju förjävla bra ut alltså!

Blir ju bara bättre å bättre för varje dag!

Var köpte du färgen? Skulle behöva köpa lite rött till min gti special som ska lackas i sommar..

**boonzo** · 2011-04-03, 23:03

Tack så mycket!

Lacken är köpt på http://www.autolack.com/ och slipgrunden på http://www.lackpoint.de/
Har inte haft nå problem med nån av produkterna, är nöjd överlag!

Men som sades, beror ju på vad man har för krav också!

Mvh Tommy

Gti_Gurra · 2011-05-17, 18:49

Hörru! En uppdatering nu tack..

(har en känsla av att du hunnit göra en hel del..)

**boonzo** · 2011-05-17, 19:53

Hahaha!

Nja har tyvär inte så mycket å bjuda på en då det vart full fart med inskolning av yngsta dottern på dagis, sen har man börjat jobba igen efter 4 månaders pappaledighet + att huset kräver en del nu när snön försvunnit

Men det kommer så fort jag får tid över och fingra lite på bilen igen

**boonzo** · 2011-06-02, 22:43

Va ett tag sedan man updaterade nu!
Det är full fart med massa annat.. Så jag hinner inte lägga så mycket tid på bilen som jag önskar!

Men lite smått har hänt iaf!

Nu när det sakta sakta börjar dra ihop sig till att börja plocka ihop bilen igen och sätta tillbaka alla prylar på karossen osv så tyckte jag att det kunnde vara smidigt å invistera i en säck glasblästerkulor och lite prylar för att kunna elförzinka och gulkromatera själv satt man kan fresha upp de delar man kan behöva under tidens gång!

Så 1 stycke 25kg påse glasblästerkulor har ramlat ner i blästerskåpet! (ser ut som strösocker!)

Och 1 stycke förzinknings set inkasserat!

Här har jag blandat ihop soppan, blästrat lite prylar och håller på och elförzinkar.

Och det vart lite bättre en innan iaf

Behandlad & obehandlad:

Lite fler slumpade delar som fått sig en make-up.

Och huvlåset ihop plockat och fastnitad på den dammiga karossen!
Har även skaffat en modell mindre spolarvätskebehållare en den som tidigare satt där.

Ja roligare en sådär vart det inte!

Mvh Tommy

**Lillen** · 2011-06-02, 22:49

SWEET!
Så jäkla kul att du gör det själv.
Måste vara riktigt tillfredsställande när man vet det och de blir så snyggt!

**Haugeman** · 2011-06-02, 22:57

vart fick du tag i förzinknings grejorna?

**J.L** · 2011-06-02, 23:26

Häftigt att lösa det själv!
Ungefär hur lång tid ligger grejerna i plurret?
Används samma bad för alla delar, ska man byta nån gång,
eller funkar det en längre tid?
Borde bli mycket avlagringar och grejer i vätskan?

**boonzo** · 2011-06-03, 07:57

Lillen: Tack så mycket! Jo det är roligt att hålla på själv, blir så lätt tillgängligt också att bara kunna fixa till en del när den behövs!

Haugeman: Ebay är din vän!

J.L: Det varierar hur tjocka/stora prylarna är, och hur många prylar det är.. men ca 20-40min brukar va lagom att ha dom i badet.
Det är riktigt viktigt att prylarna man ska doppa ner i badet är riktigt rena och fettfria! Är det riktigt jäkligt så avfettar jag dom först, kör bort det värsta lagret med roterande stålborste och sist så helblästras dom, satt det är helt "rena" prylar man kastar i

Men visst blir det lite skit i efter ett litet tag men det går utmärkt å sila vätskan så det har funkat för mig!

Mvh Tommy

**boonzo** · 2011-06-04, 21:47

Håller på med lite delar för tillfället, lite blästring och målning!
Bilder kommer i dagarna!

Mvh Tommy

**boonzo** · 2011-06-06, 20:07

En liten update iaf då!
Det har blitt lite mer blästrat, målat och kromaterat de sista dagarna! Typ det mesta åker in i blästerskåpet som inte ska köpas nytt!
Här är ett litet urval av vad jag pysslat med.

Spindlarna åkte in i en sandblästring!

Och fick sig x antal lager slät hammarlack!

Vindrutetorkarmotorn fick sig en bättring den med.

Likaså styrsnäckan och handbromsen!

Sen har Opel Calibra 16v ok samt okhållare hittat hem också för senare uppgradering till 256mm skivor fram!
Dessa har blästrats och målats med, kommer även packas om när det väl beger sig!

Även bromsregulatorn har fått sig en liten makover.

Elmotorn till kylarfläkten har fått sig en lite blästring och färgskur.

Och pedalerna och främre krängningshämmaren med.

Mvh Tommy

**J.L** · 2011-06-06, 20:21

Den här bilen blir ju som ny!!!
Underbart att se!!

**Lillen** · 2011-06-06, 20:39

Ursprungligen postat av J.L

Den här bilen blir ju som ny!!!
Underbart att se!!

+1

HELT SJUKT va fint det blir!

**boonzo** · 2011-06-06, 22:04

Tack så mycket!

Roligt att höra!

**Lillen** · 2011-06-06, 22:09

Snygg profilbild dessutom =)

**boonzo** · 2011-06-06, 22:46

Hahahahaha!

Ja den är kunglig den!

sgt_nelson · 2011-06-09, 13:18

vad sökte du på ebay för att hitta förzinknings kittet? jag har letat men hittar inget..

sjukt najs bilen din blir! många tummar upp!

**boonzo** · 2011-06-09, 14:48

Tack så mycket!

Kommer inte ihåg exakta orden men typ nått i denna stilen iaf:
http://shop.ebay.co.uk/i.html?_nkw=p....c0.m270.l1313

edit, även:
http://shop.ebay.co.uk/i.html?_nkw=e...=p3286.c0.m359

Mvh Tommy

sgt_nelson · 2011-06-09, 15:35

Tack och bock!

**boonzo** · 2011-06-10, 22:00

Hoho!!
Har fått iordning lite mer delar!

Bla ett Gasspjäll ifrån en 5cyl 2,3 liters Audi 100 som kommer annvändas!
Jag har bytt till golfens gaslänkage, glasblästrat huset och kromaterat "smådelarna".
Här har vi en liten före bild:

Och nån efterbild:

Och fördelen med Audins spjäll är att de mäter 34/52 i jämförelse med original spjäll som mäter 34/44!
Här är det bredvid original huset!

Och lite fler delar som fått sig en skur.

Och K-jeten var ju sådär lagomt fin som den var...

Satt den fick sig en liten finjustering den med!

Generatorn kommer inte undan den heller!

På med stor kukon och plock isär den!

Blästra och kromatera, byta lager och plocka ihop igen!

Ämne: Golf GTI 1,6 -1979

Ämnesverktyg

Behörigheter för att posta