Koda bort dragkrok Golf 7

[Jolf]

Har bytt bort originalkroken på min Golf då det alltjämt var en massa krångel med den infällbara. Nu sitter det en ny fast dragkrok där istället.
Allt fungerade fint med bytet men tyvärr så varnar bilen för "kontrollera dragkrok" .
Går detta att ordna på något sätt? Koda bort? Andra förslag?

[vfr]

Det är inte svaret på din fråga, men du säger krångel med den infällbara. Hur och på vilkjet sätt? Är det inte åtgärdningsbart?

Det låter drastiskt att byta till ett fast drag...

[Jolf]

Hela vajermekanismen var helt sönderrostad och nya delar skulle kosta ca 3000kr. Ny fast dragkrok 1000kr.

[AndySwede]

Hur är den nya elkontakten inkopplad?

[Jolf]

Den nya kontakten är inkopplad på originalkablaget. Felkoden uppkommer för att jag var tvungen att rycka ur kontakten till reläet som satt i den gamla infällbara kroken. Nu tror bilen att den gamla kroken sitter kvar. Vad göra?

[AndySwede]

Det har väl inte funkat bra med bytet eftersom du fått ett felmeddelande? Bilen tror att den gamla kroken är kvar, och inte fungerar som den ska. Man behöver säkert koda bort originalkroken ur elektroniken i bilen. Har en verkstad gjort jobbet åt dig åker du dit och säger fixa.

Originalelektroniken har ju en säkerhetsfunktion för att säga till om kroken inte är i låst läge. Den går nog inte att enkelt koda bort. Gissar att alternativet är att avaktivera hela originalboxen för originaldragkroken och det innebär för dig då att du behöver en ny CAN BUS box för din släpvagnskontakt. Det går inte att tjuvkoppla sig på lamporna direkt, då protesterar lampövervakningen.

[BjornL]

Är det samma kablage till fast som löstagbar krok? Samma styrdon?

[Blåbäret]

Det som jag tänker på är att den utfällbara dragkroken har en lysdiod som lyser grönt när kroken antingen är låst i infällt eller utfällt läge och lyser rött när kroken är olåst i något slags mellanläge.

Den signalen, är den bara till lysdioden eller går den också vidare till instrumentpanelen? Men om det är det här som krånglar så borde det gå att lura bilen att kroken hela tiden är låst i utfällt läge.

[AndySwede]

Så är det nog, det sitter någon microswitch som känner av läget på kroken.
Säljs det bilar ens med fast dragkrok från fabrik?

[Peter-C]

Fast, nej inte Golf i alla fall.

[good.fidelity]

Blev det någon lösning på problemet?
Jag har kanske ett liknande problem på en Passat B7 som måste besiktigas, där kommer jag nog demontera kroken om det inte finns en billig lösning.

Vore fint att veta om du lyckades koda bort skiten efter att ha monterat en fast krok?

//GF

[Jolf]

Jag bytte dragkroken till en fast. Bilen larmar fortfarande för dragkroken och lampan i skuffen lyser rött. Bilprovningen brydde sig inte om detta. Mycket riktigt så finns det en mikroswitch i original kroken. Den har jag demonterat och funderar nu på att montera den på kablaget. Kanske löser det problemet?

[Mex165]

Du kan säkert bara laska kablarna, istället för att koppla in switchen..

[JohanV]

Blev det någon lösning på problemet?
Jag har kanske ett liknande problem på en Passat B7 som måste besiktigas, där kommer jag nog demontera kroken om det inte finns en billig lösning.

Vore fint att veta om du lyckades koda bort skiten efter att ha monterat en fast krok?

//GF

Hej,

Jag har exakt samma situation som du beskriver.
En Passat B7 som fått ombesiktning pga att draget strular.
Jag har skruvat av hela skiten och kopplat ur kontakterna.
Lyckades du hitta fram till hur man kodar bort draget så bilen slutar larma?
/Johan

[Mex165]

Ta säkringen till dragkroks modulen och koda bort den.. Börja med Gateway och plocka felkoder som uppstår..