Resultat 21 till 40 av 85
Ämne: VW ID.3 /Neo
-
2019-03-03, 12:41 #21
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 442
Därför att el-Born är mer ”Neo” än vad du sett tidigare. Tänk bort det Seat specifika och koncept showdetaljerna, så har du i princip VW modellen som ska tillverkas på samma band...
-
2019-03-03, 17:08 #22
- Reg.datum
- jun 2017
- Namn
- Stefan
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 2 091
Jag förstår, skämtar bara lite med dig, därav min smiley.
Ursprungligen postat av Marcus
-
2019-03-03, 17:31 #23
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 442
Ok, missade det, sorry.
-
2019-03-15, 09:59 #24
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 442
Förhandsbokning möjlig från 8 maj 2019
-
2019-03-15, 10:43 #25
- Reg.datum
- jan 2012
- Namn
- Magnus Wide
- Ort
- Uppsala *Golf MK85R / Cupra Born E-Boost*
- Inlägg
- 1 972
Jaha bara att boka en
Vad tror ni en vettig går lös på.... 259 000: ?
-
2019-03-15, 11:00 #26
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 442
"Vettig" varierar ju så klart beroende på vem man frågar, men tror att du blir ganska besviken om du förväntar dig det priset, i alla fall före statlig subvention...
-
2019-03-15, 11:41 #27
- Reg.datum
- jan 2012
- Namn
- Magnus Wide
- Ort
- Uppsala *Golf MK85R / Cupra Born E-Boost*
- Inlägg
- 1 972
De har ju sagt under 250... Sen är det ju inte så mkt tillval som verkar möjliga.. Ursprungligen postat av Marcus
Sen självklart är det i 60 000 sub på detta!, det blir ju galet bra..
-
2019-03-15, 11:45 #28
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 442
Mellan 25 000-30 000 € har man sagt, eller som en välutrustad Golf TDI. Sen var grundpriset hamnar beror lite på marknad och modellversion.
-
2019-04-14, 12:27 #29
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 442
-
2019-04-30, 16:23 #30
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 442
-
2019-06-14, 09:13 #31
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 442
Första provkörningen i AutoStadt med prototypbil: VW ID.3: Erste Fahrt & Innovations-Check - Bloch erklärt #64 | auto motor & sport
https://youtu.be/US3vccIQn2g
-
2019-06-14, 10:56 #32
- Reg.datum
- jan 2012
- Namn
- Magnus Wide
- Ort
- Uppsala *Golf MK85R / Cupra Born E-Boost*
- Inlägg
- 1 972
Nån som beställt en?
-
2019-06-14, 11:03 #33
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 442
Beställa kan man inte ännu, men man kan förboka. Det har bland annat jag och ca 20 000 andra gjort
-
2019-06-14, 11:59 #34
- Reg.datum
- jun 2017
- Namn
- Stefan
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 2 091
Lite OffT Ursprungligen postat av Marcus
Beställa kan man inte ännu, men man kan förboka. Det har bland annat jag och ca 20 000 andra gjort
En kollega köpte en ny BMW i3, han stod ut några månader, ny köra en bensinare igen 
Kostade närmare 450000:- https://www.bmw.se/sv/alla-modeller/...liR1ZtZEE9PQ==
-
2019-06-14, 12:02 #35
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 442
Specifikt med den bilen eller med elbil generellt? Viktigt att man alltid väljer en bil som passar för de behov och förutsättningar man har. Det gäller oavsett drivlina etc.
-
2019-06-14, 12:05 #36
- Reg.datum
- jun 2017
- Namn
- Stefan
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 2 091
Att det var en elbil med dålig räckvidd(30 mil). Lite aktiv körning eller blåsigt väder då tömdes batteriet grymt snabbt. Ursprungligen postat av Marcus
Ändra: Han har ca 15 mil tor till jobbet och hem, och det var ibland precis den klarade av det.Senast redigerad av candyweiss den 2019-06-14 klockan 12:10.
-
2019-06-14, 12:37 #37
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 442
OK. Jag tänker mig en ID3 som kompletterande bil i hushållet, har flera. Den kommer i så fall endast användas till den vardagliga körningen vilken är mellan 5 till max 10 mil per dag. Så inga som helst problem med tanke på att launch versionen kommer ha 58 kWh. Men det återstår att se om det blir köp när priserna specificeras.
-
2019-06-14, 13:17 #38
- Reg.datum
- jan 2012
- Namn
- Magnus Wide
- Ort
- Uppsala *Golf MK85R / Cupra Born E-Boost*
- Inlägg
- 1 972
Ja man vill ju ha en vettig spec för max 300k. Då är det intressant...
Tycker det känns lagom lockande att få den där räckvidds ångesten..Som med mobilen, att alltid jaga ström varje kväll...
-
2019-06-14, 13:30 #39Styrelsen
- Reg.datum
- okt 2009
- Namn
- Håkan Ahlqvist
- Medlemsnr
- 5231
- Ort
- Kungsbacka
- Inlägg
- 2 253
Det blir ett annorlunda tänkande. Visst, lite koll på räckvidd måste man ju ha, men inte räckviddsångest. Tyst och skönt att köra. Bara glida fram i trafiken nästan ljudlöst. För att inte tala om kökörning. Automat är ju guld värt vid köer och klart skönare än manuell. Elbil är ännu mjukare och smidigare för köer. Vill jag ha motorljud och en "riktig" förbränningsmotor så kan man köra en annan bil emellanåt.
Golf GTI Edition 30 Nr.19
Polo TDI90 -12
-
2019-06-14, 13:50 #40
- Reg.datum
- jan 2012
- Namn
- Magnus Wide
- Ort
- Uppsala *Golf MK85R / Cupra Born E-Boost*
- Inlägg
- 1 972
Jo lite galet är det med elbil om man ska åka lite längre sträckor. Sett lite sköna uträkningar med den enorma extra tid det tar. Gäller att tajma laddställen, sen är det roliga har man otur och det är fullt. Så får man kan man få vänta minst 30min på sin tur. Tycker man blir irriterad när man får vänta 3min vid bensinstationen. sen tankar man på 2min mot 45 på en elbil.... Ursprungligen postat av vfr
Så blir helt galet mkt tid som går åt, om man ska åka längre sträckor...
Men som sagt det är häftigt att köra och åka elbil..
Sen dessa Kärnkraft kablar man ska brottas med i vått och torrt.. Sen ju bra skönt ut när folk ska koppla loss en smutsig fet kabel i kostym och mångla ner i bakluckan...
Man gnäller ju nu om man inte ha induktiv laddning på mobilen....men till elbilen där kan man brottas med FETA kablar..haha..
Senast redigerad av mangewide den 2019-06-14 klockan 14:06.
Svara med citat
