1988 LT31 2,4L DL bensinmotor, inteference eller Non interference...?

[R0ffe4u]

Som rubriken säger, är 1988 LT31 2,4L DL bensinmotor, inteference eller Non interference motor, blir det ventilsallad om kamremmen går av eller är det som en gammal Volvo, bara vrida allt i läge och kränga på en ny rem?
Hur svårt är det att byta kamrem på en LT31, måste man ut med kylaren, och gör man det enklast uppifrån eller underifrån?

Tack på förhand

Roffe

[olle54]

Obs! Enligt AI!

Kort svar: Ja – VW LT31 2.4L DL bensin (1988) använder VW:s 2.4‑liters sexcylindriga motor (kod DW/DL) och den är en non‑interference motor. Det innebär att ventilerna normalt inte slår i kolvarna

[R0ffe4u]

Tack Olle, men det lustiga är att jag också frågat AI och fick motsatt svar.... Fasiken att man inte känner någon gammal VAG mekaniker....

[olle54]

Fråga CO pilot, Microsofts AI. Jag fick frågan om att ange registreringsnumret också för att få ett säkert svar men hade ju inte det. Gå dit och ställ samma fråga samt ange reg nummer.