Resultat 1 till 2 av 2
-
2026-05-11, 09:25 #1
- Reg.datum
- maj 2026
- Namn
- Rolf Lindberg
- Ort
- KÅGE
- Inlägg
- 1
1988 LT31 2,4L DL bensinmotor, inteference eller Non interference...?
Som rubriken säger, är 1988 LT31 2,4L DL bensinmotor, inteference eller Non interference motor, blir det ventilsallad om kamremmen går av eller är det som en gammal Volvo, bara vrida allt i läge och kränga på en ny rem?
Hur svårt är det att byta kamrem på en LT31, måste man ut med kylaren, och gör man det enklast uppifrån eller underifrån?
Tack på förhand
Roffe
-
idag, 17:59 #2
- Reg.datum
- aug 2020
- Namn
- Olle
- Ort
- Karlshamn
- Inlägg
- 57
Obs! Enligt AI!
Kort svar: Ja – VW LT31 2.4L DL bensin (1988) använder VW:s 2.4‑liters sexcylindriga motor (kod DW/DL) och den är en non‑interference motor. Det innebär att ventilerna normalt inte slår i kolvarna
Liknande ämnen
-
Kamremsbyte Volkswagen LT31 Buss 1979
Av supersimon i forum VW-forumSvar: 2Senaste inlägg: 2020-01-29, 09:29 -
Der Audi V8 (Typ 4C) 1988
Av Marcus i forum Old - VAG-ForumSvar: 0Senaste inlägg: 2016-08-30, 15:42 -
Golf 1988
Av Robsab i forum VW-forumSvar: 3Senaste inlägg: 2016-04-25, 22:47 -
1988 Golf 1.6 CL
Av Milki i forum VW-forumSvar: 2Senaste inlägg: 2012-05-20, 12:28 -
En gammal relik, Trumbromsproblem på LT31!
Av Galmkvist i forum VW-forumSvar: 1Senaste inlägg: 2011-04-14, 21:20




Svara med citat


