Mickes Golf 1 Lagomprojekt(??)

[MickeR]

Kväll i slip och lack-tema igår.

Slipat trösklarna/astolpar och gått över alla svetsar en gång till för att säkerställa att inget sticker ut och sen lackat båda sidor i 2K epoxy:





Nästa gång blir det karosserikittning av svetsskarven mellan tröskel och golv, sen är karosserikittning klart på hela bilen. Sen är det dags att spackla trösklarna och få på body på dem.

[vfr]

Blir det slutlackering på samma ställe som fixade 2:an?

[MickeR]

Blir det slutlackering på samma ställe som fixade 2:an?

Jag vet inte, tittar på några olika alternativ. Jag vill ha bilen lackad i "gammaldags" 2K solid thinnerfärg utan klarlack och inte modern vattenbas+ 2 K klarlack och inte alla billackerare gör detta numera. Anledningen är ju att då kan jag enkelt bättra och slipa/polera lacken själv.

[MickeR]

Långkväll blev det i veckan i verkstan.

Först sista karosserikittet på bilen, nederkanten på mötet mellan tröskel och golv.



Sen spackling av alla ställen på hela karossen där jag svetsat/lagat och slipa detta en gång. Körde kloss och långkloss på allt. Tar visserligen längre tid än med maskin, men när man har så stora ytor som är påverkade (tex hela bredden mellan bakljusen) blir det inte rakt med maskin. Slätt blir det med maskin men inte rakt man behöver en lång rak slipyta för att få till en stor yta utan vågor i.

Ett jävla skitgöra om jag skall vara helt ärlig. Spackling är en av de saker i en bilrenovering som jag inte är speciellt förtjust i. Men, jag vill få nederdelen av bilen rak så jag kan spruta på body själv. Litar inte på att en lackfirma klarar att lägga övergången till body precis där den skall vara på en mk1.

[MickeR]

Äntligen en kväll i garaget igen! Sjukdomar i familjen och jobb mm har gjort det väldigt svårt att hinna med detta. Men igår så blev det en lucka på några timmar

Kände inte för att fortsätta slipa spackel...så tog fram en av de nya VW org framskärmarna och började passa till den.
*svetsade igen antennhålet
*tog upp hålet för fästet till stötfångaren (skärmarna är universella 75-84, har man 79> så får man göra hålen själv)
*Kapade ur lite för att min Y-sträva på innerskärmen skall få plats
*Filade upp/flyttade en del hål en bit för att den skulle passa bra på bilen.
*Mattade ner fabriksfärgen på insidan så den sen kan målas
*Lite 2K epoxy på det som blivit plåtrent så det inte rostar tills nästa gång



Ser om jag kan fixa skärm nr 2 nästa gång!