Passat B8 2017 TDi 190 manuell

[dawwe]

Hej!

En "enkel" fråga. Är BMW-tok men kör VW till vardags. Iaf har en B8 2017 med snart 23000 mil. Kört 9000 problemfria mil i min ägo. Men nu har det kommit ett oljud, 99% att det är svänghjulet (hörs mest på tomgång o trycker man ner pedalen o släpper upp så kan ljudet försvinna men återkommer). Har lyssnat på webben o det låter helt klart som svänghjul. Iaf delar (svänghjul, skruvar och även kopplingssats för jag monterar inte en gammal koppling till ett nytt svänghjul även om kopplingen är felfri) till rätt pris kan jag ordna själv, men är inte sugen på att skruva, o har heller ingen lyft så... Vill inte lämna till "vem som helst" som inte tar sig tid att sätta tillbaka ALLT som det skall, hatar att städa upp och vill inte att man skall få skruvar över så att säg. Tips på bra kunnig verkstad i Skåne med humana priser? Jag är tveksam till att VW-auktoriserad vill montera medhavda delar även om jag kommer med original VW-delar köpta från VW i annat land...

[Mex165]

Om du ska anlita något annat än en "auktoriserad" verkstad, brukar inte billigt och kvalitet gå hand i hand..
Behöver ingen lyft för att byta svänghjul..!

[dawwe]

Jag sade inte billigt, men inte 2000 kr/timme. Fått en offert på VW på min ort (svänghjul + koppling + förbrukning) på 33k. Arbetskostnaden 12k var helt OK (tippar på 8-10 timmars jobb), däremot 21k för delarna var lite väl. Kan få tag i original VW delar för ca 16k, eller om jag köper OEM så runt 10k. VW kunde montera mina egna delar men om de tar 12k för jobbet så kan man tycka att en kunnig seriös verkstad kan kanske göra samma jobb för runt 9k dvs runt 1000 kr i timmen om du nu tar 8-10 timmar (vilket jag inte vet om det gör). 3k är 3k jag kan lägga på annat . Jag undviker auktoriserad verkstad i regel, det är inte auktorisationen som gör om man gör ett bra jobb utan om man har duktiga noggranna tekniker. Mina M-bilar har jag lämnat till en super-kunnig icke auktoriserad verkstad specialiserad på BMW och M. De tog (då 2014) 1020 kr i timmen kontra BMW som ville ha ca 2000 kr i timmen, båda använder samma timdebiteringssystem (där BMW räknar debiterar 5 timmar för ett kopplingsbyte...). Så tips på kunnig seriös verkstad som kan VW i Skåne sökes, jag har kontakt med en kunnig M-mek här i Skåne som jag litar på men ytterst tveksamt att han vill ta i en VW gissningsvis för att han sannolikt inte har eventuella "specialverktyg" o liknande.