Golf Mk1 "GTR1" 8v sugtrim

[frisyren]

Satan vad suget efter en caféracer kom tillbaka igen nu! Snyggt jobbat =)

[Luj]

Satan vad suget efter en caféracer kom tillbaka igen nu! Snyggt jobbat =)

Tackar! Ja det är kul att ha och finåka lite på

För övrigt har inte så mycket hänt, har mätt alla spel och beställt brickor.

Har fått hem ett scoop också.

[Luj]

Fått ihop stakar och kolvar, motorn skulle varit ihop nu i helgen men det sket sig pga sjukdom.

[Luj]

Kom en liten bit i helgen mitt i all julklapps hets, men fastnade vid slipning av kolvringar. Har köpt diamantfil nu, så imorgon kanske jag hinner ut en sväng till garaget och slipa in ringar och montera ihop hela motorn. Veven är på plats i alla fall, alltid något!


Uppdukat


Och då planerna ändras lika ofta som jag går och lägger mig, så slänger jag in en lista på hur allt är tänkt att bli just nu.
GTI motor (JJ)
K1 vevstakar
Wössner högkomp. kolvar
Planad, portad och renoverad topp med nya styrningar och ventiler.
Mirafrästa ventilsäten
Lager från Mahle
Extraktorgrenrör 4-2-1
Hemmabyggt insug
Yamaha R1 förgasare
Kamaxel med bra lyft
Ställbart kamdrev
Hårdare ventilfjädrar som klarar 8000rpm
Brytarlöst tändsystem
Viktad och balanserad
Matchportad
Ny oljepump
Ny vattenpump
Ny fördelare, med hallgivare
Oljekylare

Växellåda från passat GT 16v

[Luj]

Sakta men säkert går det framåt. Tryckte i kolvarna idag när jag fick lite tid över, får se om jag hinner dra ihop dom med veven ikväll innan hockeyn.

[J.L]

Härligt!

[Luj]

Som sagt, det går inte fort!
Motorn är i alla fall ihop nu och jag ska hämta motorlyften idag så jag kan slänga på växellådan och börja passa in paketet i bilen.
Mina (säkerligen för positiva) förhoppningar är att jag ska kunna ta mig till bugrun i sommar med bilen. Dock kommer jag då inte hinna med omlack eller all rostlagning jag vill göra, men jag känner att nu är fan det viktigaste att få köra med bilen. Det måste kanske inte alltid vara helt perfekt på en gång..

Några bilder har jag tagit i alla fall medans jag satt ihop motorn.

Slipade ur lite för kammen, den gick fritt innan också, men inte med mycket



Play-doh kan man ha till mycket, nu vet jag att det går att plana lite till om jag skulle vilja


Montering av titanretainers, nu ska INGET hindra mig från att varva


Kan slänga upp lite bilder ikväll på motorn i sin helhet, förhoppningsvis med växellåda och i motorrummet

[J.L]

Härligt! Klart du ska åka till Bugrun, vi ses där!

[Luj]

Härligt! Klart du ska åka till Bugrun, vi ses där!

Tack! Ja det vore så sjukt kul att äntligen få ut golfen ur garaget och ta sig till bugrun med egen bil för en gångs skull!

[Luj]

Som vanligt hade jag inte riktigt gjort min läxa innan jag köpte passat växellådan så det har stått lite still. Fick åka iväg till bilskroten strax utanför Örebro idag, i odensbacken och köpa svänghjul, koppling och tryckplatta från en passat och imorgon åker jag iväg till Västerås och tar kopplingsanordningen från en VW transporter. Hoppas nu att jag läst rätt och lyckas pussla ihop detta :P

[Luj]

Var iväg till västerås och INGEN bil hade rätt kopplinganordning, dom som hade det var redan rensade Jag får se om jag köper en helt ny från möller bil eller om det kommer in någon till skroten snart.
Fick i alla fall ner motorn i motorrummet idag och imorgon får jag leta på främre motorfästet som jag tycks ha försnillat någonstans. Behöver det fästet för att kunna tillverka ett nytt växellådsfäste.