Gubb-golf Mk1 1984

**vw-power** · 2013-12-10, 17:34

God kväll.
Idag var det dags att utöka vagnparken här hemma.
En Jetta TX mk1 årsm 1984.
Med dryga 18.000 mil
Bes med blankt papper fram till 2015.
Finns lite att göra men inget farligt.
Den rycker lite när jag håller jämngas samt accelerar men det är årets överslag i tändkablarna så de ska bytas först av allt.

Här är lite bilder på nuvarande skicket, håll till godo;

Här ska en god vän få gå liss med kapmaskin å svets;

Motorn är relativt fräsch;

**Lillen** · 2013-12-10, 17:36

Hahahaaa , ja varför inte.
Med ett stort projekt i garaget så då köper man en ny bil!?!?
Känner igen det förfarandet.

Vad blir det med denna då?

**vw-power** · 2013-12-10, 17:39

Ursprungligen postat av Lillen

Hahahaaa , ja varför inte.
Med ett stort projekt i garaget så då köper man en ny bil!?!?
Känner igen det förfarandet.

Vad blir det med denna då?

Nja, med denna har vi 3 här hemma.
GarageJettan är under kronstruktion, en familjebil, Octavia RS, som frugan använder.
Denna Jetta ska agera pendlarbil till jobbet i första hand, sen ska jag bara göra det som krävs för och främst, och göra den fräschare utan att den blir stående. Rullande projekt som inte kommer kosta massa pengar.....

**Lillen** · 2013-12-10, 18:06

Mmmm.......jo jag har åxå bruksbilar....och projekt......och projektbilar......och andra bilar.....mm

**Henrik.M** · 2013-12-10, 18:34

Rullande projekt som inte kommer kosta massa pengar.....

Att skriva sådär , är bara att ljuga för sig själv.
Det spårar ALLTID ur , förr eller senare.

**Lillen** · 2013-12-10, 18:51

Sen är det ju ingen "gubbgolf" det ÄR ju en Jetta!
Dvs något att vara stolt över

**vw-power** · 2013-12-10, 18:52

Ursprungligen postat av Henrik.M

Att skriva sådär , är bara att ljuga för sig själv.
Det spårar ALLTID ur , förr eller senare.

Risken finns alltid. Men än sålänge så ska den bara se fräsch ut. Blänka på bugrun.
NEJ DET KOMMER INTE BLI EN TYSKSTUK!!!
Stilren max.

**vw-power** · 2013-12-10, 18:53

Ursprungligen postat av Lillen

Sen är det ju ingen "gubbgolf" det ÄR ju en Jetta!
Dvs något att vara stolt över

Har ju döpt den andra till gubb-golf. Så denna får åka med

**vw-power** · 2013-12-11, 18:20

Planer att göra med denna för en så billig peng som det bara är möjligt;

1. Ta reda på varför den börjar hacka som ett epilepsianfall vid belastning vid 4000rpm
2. Byta skärmkanter bak och fram höger
Polering
3. Leta fram skärmbreddare till höger sida
4. Billiga coilovers
5. Leta Snygga blinkers fram,
6. Leta klarglas strålkastare
7. Byta bussningar för växelföraren, alla är helt slut
8. Bygga nytt avgasrör
9. Kolla över bromsarna bak
10. Slita bort den dåliga toningen på rutorna
11. Montera xenonlampor, världshistoriens sämsta lyse, ser ingenting
17. Sälja alufälgarna och leta billiga snygga 15 alt 16 tum
18. Även grillen skulle behövas att bytas men det är definitivt inget prio nu
Kommer säkert på mer men får ta det lite lugnt

Denna ska först å främst vara körbar så ryckningarna och xenon hamnar på priolistan.

**vw-power** · 2013-12-11, 20:20

Angående att den får epilepsi, jag tog reda på när detta sker, vid belastning när jag gasar på men först när jag kommer upp till 4000rpm, upp till det går det alla tiders.
Förra ägaren sa att när han pluggat returledningen för bensinen så gick den inte konstigt... Någon som har erfarenhet om detta?

**Henrik.M** · 2013-12-11, 20:55

Ursprungligen postat av vw-power

Angående att den får epilepsi, jag tog reda på när detta sker, vid belastning när jag gasar på men först när jag kommer upp till 4000rpm, upp till det går det alla tiders.
Förra ägaren sa att när han pluggat returledningen för bensinen så gick den inte konstigt... Någon som har erfarenhet om detta?

Gav en teori här.

http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...er-vid-4000rpm

**vw-power** · 2013-12-11, 21:45

Googlade lite på Jetta mk1....
Varför gör jag det? Blir för sugen på att fixa till min....
Hittade grymt fina jetta mk1or. Dock ska jag inte va golf front men iaf.

**Henrik.M** · 2013-12-11, 22:20

Du ser!
Det börjar med att man "bara" tittar på bilder , för att i nästa stund klicka hem delar.
Det är så vi jobbar!

**Haugeman** · 2013-12-11, 22:46

"The only way to get rid of a temptation is to yield to it. Resist it, and your soul grows sick with longing for the things it has forbidden to itself." Oscar Wilde

bara att börja klicka på ebay =P

**Lillen** · 2013-12-12, 02:53

Vvdjs!

**vw-power** · 2013-12-12, 07:52

Ursprungligen postat av Lillen

Vvdjs!

Haha true

**vw-power** · 2013-12-12, 17:19

Då är avförgasningsrör inhandlat, 2tumsrör och en dämpare samt ett ändförgasningsrör inhandlat.
På måndag ska det byggas för fulla muggar. Kommer brumma gott likt en överladdad V12a...

**vw-power** · 2013-12-12, 21:29

Monterade xenonlamporna. Blev grym skillnad.
Men precis när jag skulle ta bild på slutresultatet så vägrar den högra starta..... Får kolla över det i helgen.

**vw-power** · 2013-12-16, 21:29

Blev lite avgasbygga hastig å lustigt. Blev inte nöjd med resultatet, skramlar lite för mkt på dämparen samt fel vinkel på utblåset men första gången jag byggde avgas hel från skratch.

Snygga upphängningar det var från början...
Före;

Påbörjat nya;

Färdigt;

**J.L** · 2013-12-16, 22:20

Som dag och natt, tjusigt!

Ämne: Gubb-golf Mk1 1984

Ämnesverktyg

Gubb-golf Mk1 1984

Liknande ämnen

1984 MK1 GTI Special drar olja, svårstartad.

Åtrdargnings moment Passat 1,8 -1984??

trimma vw passat 1,8 1984

Motorproblem GTI 8v 1984 (mk1)

Behörigheter för att posta