Johans Garage - Golf GTI 16v 1987

[Lilla_Vargen]

Grattis till nyförvärvet !!
Vissa modeller kan man liksom inte släppa...;-)

3:E mk:3 ?!?

R.I.P Gulfen....du var en absolut unik körupplevelse, förstår att din husse kommer att sakna dig, så även jag.

[J.L]

Grattis till nyförvärvet !!
Vissa modeller kan man liksom inte släppa...;-)

3:E mk:3 ?!?

R.I.P Gulfen....du var en absolut unik körupplevelse, förstår att din husse kommer att sakna dig, så även jag.

Stämmer bra, haft 2 mk2 och 3e mk3an nu.

Ja du fick ju prova en sväng på Ljungbyhed ja, den var visserligen lastad med konor och grejer då ju ;-)

[GTI-nissen]

Kasettfacket från Gülfen är numera mitt! Ska man gå 80-tal så måste ju banden förvaras med stil i en Fischerhållare ;-)

[J.L]

Kasettfacket från Gülfen är numera mitt! Ska man gå 80-tal så måste ju banden förvaras med stil i en Fischerhållare ;-)

Nybliven stolt ägare av ett kasettfack i nyskick ;-)

Jag har inte haft användning av det sen köpet av bilen, så egentligen kunde du fått det tidigare.

[J.L]

Demonterar mk2
Lagar upp mk3
Sbp-meck med V70

2an måste ut från garaget nu, tar de delar jag kan/vill behålla, egentligen vill jag demontera framvagnsbalken som bara är ett år gammal, länkarmarna som är 2 år med uretanbussningar, samt fjäderbenen.
Men det blir så mycket jobb med att lyfta ur motor, få ut den ur garaget och frakta till skroten, så tyvärr är det nog inte värt slitet.

3an händer det en hel del med, kommer nog bli en riktigt skaplig pendlarbil.

Volvon har 2a på handbromsen och får körförbud efter idag, hade helt glömt av den i all stress med att leta ny bil, skruva med den, jul & allt annat som ska göras.

Så idag ska 2an ut, 3an får byta plats i garaget där 2an stod och in med Volvon för att spänna handbromsen, så hoppas jag sbp är öppet tors-fre.

3an får kanske en egen tråd senare.

[Sjove]

Gott kämpa på

[Lillen]

Antar att du klappar dit allt gott på Mk III:an sedan.

[J.L]

Gott kämpa på

Tack :-)

Antar att du klappar dit allt gott på Mk III:an sedan.

Inte mycket av det jag demonterat som passar tyvärr,
baklampor, votex-vingen, kamei-scoopet hamnar på lagret, kommer nog säljas.

Mina hemmaslitzade & ventilerade bromsskivor (239*20) är loss, och ska väll monteras.

Stolarna kanske kan passa, ser samma ut men har inte kollat om 3an har bredare
stolsunderrede ibak, är lite annan lutning utåt där iallafall om man jämför.

Balk & fjäderben hade som sagt varit bra att ta, men får se hur jag gör,
nu är 2an iaf ute.

Spindlarna med lösa okhållare som jag köpt ska ju passa har jag läst, men blev lite osäker om verkligen drivaxlar/knutar
har samma splines, sen ska inte 3an köras på bana, blir en glidare, men större bromsar är ju inte fel ändå.

Just nu ser mk3an ut som den fått vattkoppor, har gått över den med borrmaskin & roterande stålborste på
allt brunt, bara ytrost som tur är, tills jag gick på höger skärmkant bak, där var det ordentligt spacklat,
halva kanten är lite åtgången, och ett par hål nedåt tröskeln uppenbarade sig, en ny skärmkant som ekonomiplåt
är beställd.

De putsade fläckarna är målade 2 ggr med rostskyddsmedel, skärmkanten ska svetsas, sen målas
allt med vit hammarlack.
Gjorde likadant med 2an varje vår, och det ser bra ut på håll, tacksamt med vit solid lack.

Har köpt en lackspruta, och är lite sugen på att prova.

[Lillen]

Splines passar mot yttre knuten!

Stolarna har annat underrede på Mk III , kapa och svetsa dit ett mk III underrede.
Varför hela underredet , jo för att då försvagar man inte orginalkostruktionen vid t.ex krock.

Balk och fjäderben njaaa.
Ta vara på OM du anser det vara värt , en balk lever hårt och en ny kan vara en god investering att spara.

Köp coilovers , kitta med mjukare längre fjädrar.
Komfort och justerbarhet , coiloverdämpare har ett ganska stort spann de fungerar i.
Detta pga att samma patroner används i många modeller , därav olika stötighet på olika bilar.

Kör på att montera de bromsar du redan har.
Med 239mm har du ju massa mer fälgar som passar.
MEN kör du de senare med lösa hållare har du en STOR potential för uppgradering med OEM-grejor = billigt.

Ja det är väl synd att det blir en gatbil.
Men det är ju inget som hindrar att man råkar rasta den på banan nån gång = OUPS =)

[J.L]

Ja det är väl synd att det blir en gatbil.
Men det är ju inget som hindrar att man råkar rasta den på banan nån gång = OUPS =)

Det tvivlar jag starkt på att jag gör ;-)

Idag var första resan i mk3an, fram och tillbaka från jobbet 6 mil, det var som att köra buss, lika mjuk och lika stor ratt hehehe

Sidolisterna ligger fortfarande i garaget, nya clips kommer imorgon.

Redan efter första resan har jag hittat en del grejer att se över.
Ena lampan paj över hastighetsmätaren.
Ingen värme på golvet, se över reglaget.
Mycket vägljud från höger sida, upptäckte att isolering saknades där.
(Knycker från 2an)
Stör mig redan på avsaknaden av rpm, får försöka knåpa in en diskret mätare.

Blir service innan sbp, så får vi se vad våren bjuder på för delar.

Har ett hundratal bilder på den redan, så blir väll en ny tråd snart :-)

[MiWi]

Stör mig redan på avsaknaden av rpm, får försöka knåpa in en diskret mätare.

Bör vara som på Mk2, att det räcker med ett mätarhus med varvräknare då signalen redan finns in i den.

[J.L]

Dags att börja uppdatera er va ?
(bilderna är lite mixade)


Gülfen har blivit berövad på delar, delar som kan passa på mk3an,
som kan säljas och som kan sparas, skall dock ta mer.
Fjäderben bl.a.

Här står han iaf och fryser, undrar var det är kallast, i eller utanför garaget?




Perfekt mekartemperatur ju !




Ny pendlarbil köpt,
Golf mk3 1.4 -94

Stackarn har haft ett tufft liv, såg dock väldigt bra ut i golv m.m. undertill.







Började riva bagageluckan, man kunde se att något gömde sig bakom listen




Efter blästring & två lager rostskyddsmedel




Å vitt




Vänstra sidan efter blästring och rostskydd




köpt hem en ny skärmkant




Börjar se respektabel ut




Lite frisk luft

[J.L]

Nya clips




Till sidolisterna



Nytt bakre avgas monterat

Idag hämtade jag nya regskyltar på posten

Over and out

[Cullberg]

Ser bra ut, men förtjänar den inte en egen tråd?

[J.L]

Ser bra ut, men förtjänar den inte en egen tråd?

Njae, kommer bli lite reparation och småfix, tänkte väll det duger med någon enstaka bild här när det hänt något.

[Sjove]

Snyggt!!! Då vet jag vem jag ska lämna mina rost lagningar till )))

[J.L]

Tackar, kommer som sagt inte hända så mycket mer med denna, lite reparationer, bromsar, kanske nya fälgar och lite allmänt putsa/lacka/klistra.

Var först inne på att sänka, byta alla lampor likt de förra m.m. men har nog ångrat mig, lägga tiden och pengarna på barnen & hus m.m. istället.

Börjar väll bli gammal ;-)

[Ulf]

Johan,
Om du behöver ett mätarhus med varvräknare så har jag ett som du kan ta över.

/Ulf

[J.L]

Johan,
Om du behöver ett mätarhus med varvräknare så har jag ett som du kan ta över.

/Ulf

Tack för omtanken!
Det skulle helt klart vara skönt att ha, det stämmer ju inte med miltal då men,
vi kan väll prata mer om det när flänsarna är färdiga (om laseravdelningen på jobbet får tummen ur snart).

[J.L]

Nu har jag lite valmöjlighet med hjul




1. 15" dubbdäck - svarta 15*7 alufälgar
2. 14" sommardäck - titangrå 14*6 alufälg
3. 15" sommardäck - Mim 15*7 Alu
4. 13" M+S-däck - plåtfälg
5. 15" Toyo Proxes R888 - JP 15*7


Nr.5 R-däcken är till salu, antagligen även Nr.4

Till sommaren blir det nummer 3 med nya däck tror jag,
de grå är riktigt lätta och har en del gummi kvar, men blir trevligare med 15"


Lite andra uppdateringar, beställt stift, rotor & fördelarlock,
Olja & filter samt bränslefilter finns redan i garaget, och tändkablarna hoppas jag kunna
ta från mk2an.
Har även bara 1 nyckel, som inte passar i bagagelucka och passagerardörr,
så ett kit med alla handtag, tändningslås & handskfack är beställt med 3 nycklar.


Kommer delarna i nästa vecka så blir det service kommande helg, regplåtar med gti-klubbshållare,
utblås m.m.


Hade även tänkt byta vacuumslangar och lite sånt, men börjar med lite service,
den blöddrar lite på tomgång och verkar dra runt 0.65 - 0.7,
min tidigare 1.4 låg runt 0.5 så det blir nog bättre med lite servicedelar.