Resultat 1 till 20 av 36
-
2012-06-14, 23:02 #1PolardegoGäst
VW Polo GTi ---> S2000 Replica
Hej alle sammen.
Melde meg inn i klubben under Bug Run och for är som inte kjenner mej så är jag en tökig nordbagga med alt for mange biler. Ska forsöka å skriva på Svorsk så alla hinnar med vad jag skriver.
Efter å ha hatt båda Golf 1 och Golf 3 som banbil så öpnade seg äntligen en möjlighet at få koll på min drömbil.
Når VW lanserte sin Polo S2000 rallybil var jag solgt, en sånn här måste jag ha. Iallefall en som lignar.
Och äfter en sen natt på Mobile.de så dukket denna här opp:
Spec:
07 Polo GTi gått 88000 km.
- Garret GT28RS lader
- Friedrich Gruppe A rustfritt eksosanlegg
- Wössner stempler
- Forsterka rådelager
- Sachs klutch
- Zimmerman bremser
- KW Gewinde
Effekt ca. 290 HK
Nå blir det lite Norsk här, dere får bara spörra om dere har nogra frogor.
Avreise Gardemoen...
Da jeg ankom flyplassen i Berlin ventet egen sjåfør på meg...
(Jeg blir kalt. Mr.Firepipe av den tidligere eksportsjefen hos Supersport etter at jeg kalte eksosen dems for firepipe)
Da jeg ankom ble jeg fortalt at det hadde vært storm om natten og at jeg var millimeter fra og få en flat bil før jeg hadde hentet den.
Som dere ser på bildet så ligger det kapp av et tre ved siden av bilen, hadde det ikke vært for kontaineren foran bilen så hadde treet ramlet rett over bilen.
Kjørte retning Rokstock og vurderte å ta ferga over, men siden jeg ville teste bilen så valgte jeg den nye motorveien (A20) over til Lübeck og videre over til Puttgarten.
Gikk nesten bensintom på veien mot Rostock, men det holdt akkurat...
Var ganske så frusterende å kjøre "pent" på autobahn pga lite bensin.. : bh :
Men etter at tanken var full så var det bare å gi gass, lite trafikk på A20 så fikk testet litt toppfart bare for å se hva den lille bilen klarte... Jeg gav meg på 250 km/t...
Så begynte marerittet, siden dette var første helga med ferie for Tyskere og andre i europe, samt at fellesferien i Norden begynte å bli slutt havnet jeg i tidenes fergekø. 30 km kø og 5timers ventetid for å komme til billett-luka, heldigvis har de VIP-billetter så jeg betalte litt ekstra og kom meg over med første ferge...
Så gikk det kjapt gjennom Danmark og Sverige, konklusjonen er at en slik bil som dette med så mye effekt kan ikke jeg ha som vanlig bruksbil, da ryker lappen før man når å si pølse i brød...
-
2012-06-14, 23:07 #2
Hedersmedlem
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Henrik Hauge
- Medlemsnr
- 4213
- Ort
- Strömstad
- Inlägg
- 2 209
Velkommen hit og gratulerer med BR pokalen. var litt stressa på söndagen iom jury jobben så fikk ikke skuet så nöye på bygget som jeg ville. får ta det neste gang =)
Styrelsen - Volkswagen Club Sweden
Klubbshop ansvarig
2X Golf GTI mk2 GTI 16V Rust buckets, Golf mk3 GTI 16v, Golf mk3 VR6, Golf Gti Clubsport, Lupo GTI
Hjälper till med Vag-Com vid behov. (PM)
-
2012-06-14, 23:07 #3PolardegoGäst
Efter en timma i tullen var jag klar for at åka hem til min kjära seng. Jag forlorade mitt ene provskilt mellan Göteborg og hemma.
Det va massa klistremerkor på bilen, jag vet inta vad tidligare egare hadde holdt på med.
Men mycket rart var at finna...
Har bilen gått i Arjeplog?
Det var noen merker til... (jeg fjernet til og med noen på tur oppover)
GTi-merkor var det ÖVERALT...
For å inte snakke om LED's...
-
2012-06-14, 23:08 #4
-
2012-06-14, 23:15 #5PolardegoGäst
Vel, nog om Led's och klistermerker
Här er nogra mer bilder förr vi började...
Vi beholder cup-fangeren siden den er den eneste fangeren vi får plass til den store intercooleren bak.
Interiøret skal selges, om noen er intressert i det så send meg en PM.
Fikk bort litt klistremerker som sagt, skal få designet egen logo og sånn etterkvart...
Deler som er på tur inn:
Brembo Bigbreak kit lik disse. 323 x 28mm bremser og 4 stempla kalippere.
Også er et antirollbar-kit på tur opp i tillegg, SPAX skal lage et baneunderstell til denne og eller så blir det bur, stoler og sånner racing-ting etterkvart...
S2000 bredding står også HØYT på ønskelisten.
So far so good...
Første banetreff med denne bli Trackday 12 August.
-
2012-06-14, 23:17 #6PolardegoGäst
Här är motivasjonen...
-
2012-06-14, 23:18 #7PolardegoGäst
Litt testing av fälg...
Eller vad med dissa?
Jag fikk god hjelp av sönnen til med min sommerflørt...
Resultatet:
[/QUOTE]
-
2012-06-14, 23:21 #8PolardegoGäst
Prosjektet startar:
Först bort med allt unödig...
Satte inn en stol slik att bilen var kjörbar...
Ochså drog vi til en bekjend for at beskua hans S2000 Rallycross bil...
245 sughästar på 1600 kubik...
-
2012-06-14, 23:24 #9PolardegoGäst
Helgen etter kjörde vi bilen opp til Norges enesta FIA-godkjente burbyggare - Linnerud.
Klar förr avgang:
Här omtrent stod norges högsta grantre...
Nogra eksempler på arbetet til Linnerud...
[/QUOTE]
-
2012-06-14, 23:24 #10PolardegoGäst
Lite delor ankommer...
-
2012-06-14, 23:26 #11PolardegoGäst
Och äfter ungefær 3 veckor ringde Linnderud at bilen var klar...
Får uppdatere mer i morgon.
-
2012-06-15, 08:03 #12
Välkommen hit! Sjukt häftigt bygge!
Gick även jag i juryn, grattis till vinsten polo/lupo !
Vi ses!
-
2012-06-15, 08:40 #13
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Erik Cullberg
- Medlemsnr
- 4569
- Ort
- Alingsås
- Inlägg
- 3 956
Välkommen hit, bara älskar den bilen! Sjukt snygg.
Skall bli roligt att se fler bilder på bygget.
Hur var den att köra på banan?
-
2012-06-15, 08:46 #14
- Reg.datum
- dec 2011
- Namn
- Fredrik
- Medlemsnr
- 4984
- Ort
- Luleå
- Inlägg
- 566
Kannon fin polo
Något man själv är sugen på
-
2012-06-15, 20:55 #15
-
2012-06-15, 20:57 #16PolardegoGäst
-
2012-06-15, 20:57 #17PolardegoGäst
-
2012-06-15, 23:13 #18
Som jag skrev på garaget, mkt fin polo! förtjänade ett pris
-
2012-06-16, 09:58 #19PolardegoGäst
Får fortsetta då...
Anders Hansen Motorsport fiksade alt av S2000 betar från Tjekkia, carbon skjermer och bakfangare.
Org. VW motorsport vinge og breddere bak.
Da har jeg mottatt deler fra Hansen Motorsport og alt av S2000 betar er på plass bortsett fra takscoopet som kommer iløpet av vinteren...
-
2012-06-16, 10:01 #20PolardegoGäst
Vi hyrade inn en oppretter som jag kjende litt fra för och som hadde tilsvarende bil.
Mycket mer plats for hjul...
Imens så låner vi denne...
Volkswagen 240 - (Polo S1600 med Volvo drivverk og understell - bakhjulstrekk)
Liknande ämnen
-
Skillnad på vxl-låda i en Vw golf gti & GT TSi ??
Av Nybakk i forum VW-forumSvar: 3Senaste inlägg: 2011-05-25, 08:33 -
Vad hände med Polo S2000 ???
Av Lilla_Vargen i forum VW-forumSvar: 3Senaste inlägg: 2009-07-24, 12:10 -
Xenon replica - Bora
Av Maha i forum VW-forumSvar: 7Senaste inlägg: 2007-11-11, 19:19 -
köpråd vw polo (gti)
Av rosaelefjant i forum VW-forumSvar: 19Senaste inlägg: 2007-08-28, 08:25 -
vw polo gti -92
Av kuBen i forum VW-forumSvar: 1Senaste inlägg: 2007-05-29, 06:50