Hjälp med felsökning!

[MekJohan]

Tänkte höra om det är någon här som känner igen problemet jag har med min bil och kan ge mig tips på vad mer jag kan kolla.

Bilen är en Golf MK6 1,6Tdi, snart 24000mil.

När jag kallstartar bilen så går den igång utan problem, kör jag sen en stund så att motorn kommer upp i drifttemp och därefter stänger av och sedan startar efter några minuter så går den igång utan problem men däremot efter ca 5sek så dyker varvtalet och motorn stannar, startar jag direkt igen så går motorn igång och går som vanligt igen.
Ibland hoppar även tomgången.

Jag får larmet P0101, orimlig signal när jag motorbromsar en längre sträcka och lite högre hastighet.
LMM och EGR:n är bytta.


1 fel funnet:
7329 - Luftmassemätare (G70)
P0101 00 [101] - orimlig signal
Ej bekräftad - Testad efter att minnet rensats
frysta data:
Felstatus: 00000001
Felprioritet: 2
Felfrekvens: 6
Mätarställning: 233574 km
Datum: 2023.05.31
Tid: 18:43:26


Motorvarvtal: 1576.00 /min
Normerat lastvärde: 0.0 %
Körhastighet: 83 km/h
Kylvätsketemperatur: 96 °C
Insugningslufttemperatur: 24 °C
Omgivningens lufttryck: 1000 mbar
Spänning klämma 30: 14.795 V
Felfördröjningsräknare enligt OBD: 40
Luftmassa: ärvärde (mg/slag)-MAF_MES: 432.098 mg/stroke
Luftmängdförhållande filtrerat-FAC_MAF_CYL_KGH_RATIO_FIL: 1.29059
Avgasåterföringsventil: ärvärde-ANG_EGRV[0]: 0.000 %
Gasspjälldon: ärvärde-ANG_THR[0]: 96.118 %
Laddtryck: börvärde-MAP_SP_MMV: 1344.18 hPa
Laddtryck: ärvärde-MAP_MMV: 1344.18 hPa
Motorns vridmoment-TQI_SP: 0.00 Nm

[Mex165]

Vilket fabrikat blev det på lmm som du bytte?
Kopplar du ur lmm och motorn går bättre = kass lmm

[MekJohan]

Det blev en Hella. Jag har inte provat att köra med den urkopplad, men motorn går fint och det är inget konstigt genom varvtalsregistret samt att kraften är där.
Felet uppkommer bara när motorn är varm samt att man märker ingen skillnad när larmet triggas.

Kan tillägga att jag hade samma larm med den gamla LMM men då kom larmet lite närsom samt att motorn går bättre med den nya.