Problem med vindrutetorkare caddy 1.9 tdi 2008

[Zäta]

Hallå, jag har ett konstigt problem med mina torkare (framrutan).
Bilen ifråga är en 2008 caddy 1.9 tdi.
Jag vet ej hur problemet uppstod, enligt tidigare ägaren hade torkarna bara stannat plötsligt och utan förvarning, inte gått trögt eller liknande.
Det är helt dött, ingen reaktion när jag drar i spaken,
Det finns + - och ström i styrkabeln.
Jag har bytt både torkarmotor och spaken vid ratten.
Länkaget är rengjort och uppemot så det går lätt.
Jag har kollat givaren i huvlåset och den är okej.
Inga felkoder som har med torkarna att göra, enda som var permanent är fläktmotståndet och can-bus boxen till dragkontakten.
Jag har snart kliat mig flintskallig på detta problem.
Finns det någon här som varit med om liknande fel och kan ge tips och råd hur jag ska göra?
Ska kanske nämnas att el inte är min starka sida 😬

[Zäta]

Ingen som har tips eller ledtråd om i vilken ände jag ska börja leta?

[BjornL]

Jag antar att du har kollat säkringar, men har du även kollat reläer?

[Zäta]

Ja, säkringen är hel, å jag har mätt där så ström finns.
Relät är tydligen (enligt mekaniker på vw) inbyggt i spaken och den är bytt.
Enda relä som finns till torkarna är intervallerna.
Det är iallafall vad jag kommit fram till, men jag kan ju ha fel

[Danne_]

Ja, säkringen är hel, å jag har mätt där så ström finns.
Relät är tydligen (enligt mekaniker på vw) inbyggt i spaken och den är bytt.
Enda relä som finns till torkarna är intervallerna.
Det är iallafall vad jag kommit fram till, men jag kan ju ha fel

Finns inget relä alls. Det är datorn som skickar ut styrsignal på den ensamma tråden. En så kalllad LIN bus.
Det första du skall kolla om säkringen nu är hel är huvlås kontakten.
För är huven öppen går inte torkarna! Man kan testa allt med datorn och även se möjliga felkoder om det skulle finnas.

[Zäta]

Givaren vid huvlåset fungerar som den ska, det var det första jag kollade på.
Jag börjar tro mer å mer på antingen boxen eller brott på den så kallade lin-bus kabeln.