Vw 1303S -73

GTI-nissen · 2011-06-17, 08:34

Äntligen kom ett forum där denna bilen platsar! Den är inte vattenkyld så den passade ju inte i det vanliga projektforumet och den är ingen rejsbil så den passade ju inte på rejsa där jag också hänger en del.

Men nu så....

Efter att ha letat länge och väl utan att veta vad jag skulle ha för årsmodell så blev det till slut en -73:a. För mig var skick och säljare viktigare än årsmodell även om en lite äldre hade varit charmigare. Till slut fastnade jag för den här oranga skönheten från Norrtälje och den 25 mars trailades den till sitt nya hem.
Jag är tredje ägaren, den första var Robert Collins (han på Aftonbladet) svärmor och hon tillsammans med den jag köpte bilen av lyckades bara köra 5100 mil under 38 år. Bra för mig!
Helt perfekt är den inte, det finns lite rost och sätena är lite nersuttna, vilket just 73

rna är kända för, men den duger gott till mig.
Den var sänkt när jag köpte den, gôtt, för det är lite bök att få ner dem bak eftersom det är torsionsfjädring. Skärmarna måste också av för en sådan operation och man vet aldrig vad som kan gömmas... Fram är benen kortade 9cm, det slapp jag ju också då.

Brrr... Snö och kallt! :-(

En tvätt och fyra riktiga hjul senare och bilen är klar för glassätarkörning. :-)

**Cullberg** · 2011-06-17, 08:37

Såg sjukt fräsch ut. Helrenoverad eller orginal?

**J.L** · 2011-06-17, 09:11

Den såg mycket fin ut när vi sade hejdå på Bugrun!

Redan nu var det en bra idé med VAG-del :-D

**Raz** · 2011-06-17, 11:02

Ser riktigt fin ut! Jag reagerade lite över registreringsnumret, har den varit ur trafik och sen blivit reggad igen?

**Faltdach** · 2011-06-17, 19:47

1. Nisse din bubbla är sjukt fin!

2. tycker dock denna projekttråd bör lika under VW projekt...

GTI-nissen · 2011-06-17, 20:48

Vilka fina ord! :-)

Bilen är inte renoverad, bara välhållen. Men som jag skrev, den har allt lite rost och bättrade stenskott.

Regnumret beror på att när Collins svärmor gick bort så betalade han inte registerhållningsavgiften och därför föll den ur. Tyvärr fick den detta själlösa regnummer när den reggades in igen och det blev inte heller någon tvåradig bakskylt så som det ska vara.
Jag har funderat på en tvåradig från showplate men de har det nya typsnittet och ser inte heller rätt ut. Viktigt det här. ;-)

**Cullberg** · 2011-06-18, 11:14

Du får köra med dom gamla plåtarna, så får du skaffa ett personligt reg nr, som är samma som det gamla =)

**VWGolIV** · 2011-06-18, 12:15

Fin bil, lägg gärna upp nån bild till på insidan osv =)

**Lillen** · 2011-06-18, 15:08

Åhh va snygg!
Helt rätt för dig Nisse.
Nu har du alla varianter , glassätarbil , vardagskälke och banvapen =)

Äntligen ett forum för övriga VW-relaterade bilar.
Även andra modeller och märken.

**razer** · 2011-06-18, 15:40

Såg riktigt bra ut, när jag såg den på BugRun

**Junfors** · 2011-06-18, 20:26

Bilen har ju även nästan varit med i Bilsport... åtminstone på nätet

GTI-nissen · 2011-07-01, 13:23

Det blev en trevlig avslutning på årets Hjulafton hemma i Lidköping! :-)))))

**J.L** · 2011-07-01, 21:48

Meeen... missade jag dig och bubblan... :-(

Ser ut som du vann pris, Grattis!!

GTI-nissen · 2011-08-02, 13:25

Över sommaren har inget hänt på bubbelfronten förutom att vi varit iväg på ännu en lokal träff vid Spikens fiskeläge tillsammans med fyra andra lokala bubblor. Trevlig tillställning, men som vanligt alldeles för många jänkare för min smak. ;-)
Jo förresten, jag har tvättat inredningen och även om den inte var jättesmutsig så gjorde det massor för känslan i tyget. Det spänner bättre och känns nytt och fräscht.

Höstplanerna är att få på nya däck bak som är lite mer tidsenliga än de Michelin Primacy 205/60-15 som sitter där nu. Jag har hittat Vredestein Sprint Classic 185/70-15 vilket jag tror blir bra. Lång leveranstid är det värsta så det blir väl premiär 2012 med dessa. Fram sitter ett par träiga Michelin XZX 145-15 och de lär väl hålla bilens livslängd...
Håller också på att jaga en annan växelspak. Eftersom det sitter ett Hurst Equipped-märke på den så borde det ju även sitta en sådan spak i. Det finns nya kopior med annat namn men ska det vara 70-tal och Hurst så ska det!
Kortare och exaktare växellägen hoppas jag nu på så att jag kan kapa 0-100-tiden från 30 till 29 sekunder. ;-)
Jag ska också byta ut stolarnas glidskenor. Som det är nu så välter man ju nästan ur stolarna när man svänger...
Han jag köpte bilen av hade ett par fina och tidsenliga Porsche 914-stolar liggande och dessa skulle inte vara fel att få i. Vi får se...

Tack också för gratulationen Johan!

**J.L** · 2011-08-02, 18:29

Ursprungligen postat av GTI-nissen

så att jag kan kapa 0-100-tiden från 30 till 29 sekunder. ;-)
Tack också för gratulationen Johan!

Hahahaha
Ingen orsak!

GTI-nissen · 2011-08-27, 17:56

Jag har haft bekymmer med att framdäcken tar i skärmkanterna (eller?) när jag svänger och jag löste detta genom att sätta dit 3mm spacerplattor....
Det var nämligen inte däcken som var problemet utan den undre spindelleden som tog i fälgen. Säga vad man vill om VW men helt optimalt konstruerade är de inte. ;-)

**Borbos** · 2011-09-04, 21:55

Underbart fin bil Nisse , har mina blaupunktare till salu på tradera , hade passat prima i den ;-)

GTI-nissen · 2011-09-06, 07:50

Jag satsar på monoradio, stereo är alldeles för lyxigt... ;-)

**P.Hagel** · 2011-09-10, 10:03

Gisses,denna har jag missat helt.
Mycket snygg och helt rätt stuk på den.

Men vad hände med dom andra bubblorna du hadde ??

GTI-nissen · 2011-09-12, 16:11

Ursprungligen postat av P.Hagel

.......Men vad hände med dom andra bubblorna du hadde ??

Dom sålde jag till en och samma kille i Grästorp med rejäl vinst. Eller inte...
För ett tag sedan såg jag en bild på hans splitbuss i tidningen och på den satt regnumret från en av mina bubblor. Hmmm ;-)

Ämne: Vw 1303S -73

Ämnesverktyg

Vw 1303S -73

Behörigheter för att posta