Sök:

Varit tyst ett tag nu. Dels så har det varit mycket annat som har tagit tid och sen är det inte så spännande med ytterligare en bild på en tröskel som inte passar. Iaf, har lagt ett antal kvällar i...

En stund i garaget igår med. Fortsättning på tröskelbytet.
Golv + innertröskel klart nu, svetsat och slipat detta också.

Kapat bort mer av den gamla tröskeln upp innanför dörren och påbörjat att...

Sista skriket på semestern nu, så klämde in några timmar i verkstan igår.

Golvet + den Z-formade kanten på det är nu lagat samt att innertröskeln nu sitter ihop med golvet:

14710

Ska svetsas...

Garaget igår, kapat bort höger tröskel. Som jag nämnt innan, sämre på denna sidan:

14667

Bortsett från tröskeln så saknas det plåt både i golvet och i innertröskeln

14668

På en stor del...

Golf 4an är såld och hämtad av en kille i Alingsås, så den finns inte längre att köpa.

Nu när semesterresorna är avklarade så kan det bli lite tid i verkstan igen. Igår så demonterade jag höger framskärm, som vanligt ett j*vla skitjobb pga flera cm tjockt PVC som höll fast den på...

På det senaste har det inte hänt mycket, inte varit i verkstan på en månad. 3v husbilssemester i Tyskland och lite annat sommar-göra har tagit tid.

Men har fått ur 1.8T paktet med motor och låda...

Nu har jag slipat golvet på vänster sida, både inne och under samt hela den nya tröskeln och lackat allt med 2K epoxy:

14615

SKa ju såklart målas inne i tröskeln också osv men nu är det lagat...

Kolvar hade jag redan tänkt byta (pga hållbarhet), och kolvar med 0,5 eller 1mm större diameter är inte dyrare så ingen skillnad där. Det som tillkommer är borrning, honing och tvätt av blocket, typ...

Ni som följer tråden och har ett visst mått av minne kanske minns att jag köpt en Golf 4 GTI som donatorbil för drivlina? Parallellt med rostlagningen i verkstaden så har den fått komma in i garaget...

Nu är tröskeln klar. Inkl anslutningsbitar både bak och fram.

14605

14606

Nu skall allt finslipas och göras rent och målas med 2K epoxy. Tog alldeles för mycket tid detta, ser verkligen inte...

Många kvällar har passerat i garaget sen jag skrev sist. Men har inte funnits så mycket att fota och skriva om. Proceduren har varit:
*montera på tröskel
*konstatera att den fortfarande inte passar...

Fortsatt pyssel med trösklar.

Först fixa hålen till listen, när jag väl letat fram rätt grejer så fixade jag både höger och vänster så det är klart:

14578

Sen vidare till vänster tröskel....

Efter att ha kommit i fatt med allt hemma och på jobbet efter att ha varit i Wolfsburg med klubben (väldigt trevligt :) ) så öppnade det sig äntligen en lucka för garagekväll!

Mk1 har många...

Långkväll i garaget igår.

Började med att slipa sidorna och bakänden på bilen med 240 papper och 150mm OS. Det är mycket som skall slipas när man gjort 100-tals "hål" i färgen på bilen för att...

Sista rosthålet bakom b-stolparna är nu lagat, bältesinfästning höger klar:

14527

Ytterligare 2 liter thinner och nu är den sista asfaltmattan borttvättad:

14528

Nästa steg att byta...

I helgen vart det lite lackering. Viktigaste när man rostlagar ngt är ju att se till att baksidan blir ordentligt rostskyddad. Att måla inuti balkar, trösklar, innerhjulhus etc låter sig ju inte...

Pillat vidare med insidan. Gått nästan 3l thinner för att tvätta invändigt, alla som tagit bort kontaktlimmet som klädseln sitter med på mk1 vet vad jag pratar om :rolleyes:

Bakom B-stolpen är...

Så, nu är äntligen all asfaltmatta borta i bilen:

14458

Ska man köpa som privatperson så är Hagmans CA primer, Bilfärg.se 2K epoxy och Mipas 2K epoxy 3 som jag har god erfarenhet av. Bilfärgs är bäst om man ska pensla för den är tjockare utan förtunning...

Fortsättning igår för förberedelser för grundfärg utanpå bilen.

Hitta alla blåsor och markera på bilen:

14427

Blästring och slip på detta (båda sidor):

14428

Orginalplanen var ju en rullande renovering, dvs att renovera stegvis på vintern och köra på sommaren. Det gick sådär. Och denna sommaren blir det inget åka av heller.
Tanken nu är att få rosten...

Blev en kväll igår i garaget igen. Svetsade igen de extra 2 hålen till nummerplåten och fixade rosten runt nummerskyltsbelysningen. Riktigt mycket porer men blev bra till slut. Finns tyvärr ingen...

Nu när det närmar sig att måla/spackla bilen så behöver ju allt smått och gott också tas om hand. Fd ägaren bodde ju på grusväg och då blir det mer stenskott, speciellt bak på en hatchback, stenarna...

Nu till lite mer tips om rostskydd när man renoverar sin gamla rostiga bil:

2K bilspackel har många trevliga egenskaper men (minst) en otrevlig som det delar med bromsvätska, det är hygroskopiskt...