Resultat 1 till 9 av 9
  1. #1
    mr_mike
    Gäst

    Lossa kjolar, Bakspoiler, frontläpp Golf V gti

    Hej.

    Har nu bokat tid för nedlackning. Gjorde upp med lackeran att jag lossar alla delar själv så får jag det sjukt mycket billigare.

    Så då till frågan hur lossar jag dessa delar.

    Sido kjolarna: lossas med skruv i främre samt bakre hjulhus samt dubbelhäftande tejp, Något mer???

    Frontläpp: Går det seperera denna ifrån resten av fronten ? Isåfall hur? Har kollat lite under och det ser ut som att det ska gå iallfall.

    Bakspoiler: Samma här går det seperera det svarta ifrån det orginal lackade??? Ser också ut som att det ska gå isåfall hur???


    Tacksam för alla svar och tips.

    PS: bilder kommer på den när lackeringen är utförd

    ///Micke

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredric Andersson
    Medlemsnr
    5407
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    952
    Var ett par år sedan, så minnet är väl inte 100 men:

    Sidokjolar: När skruven är borta, börja i bakkant och bänd ut kjolen försiktigt så du kommer mellan med skalpell/smal kniv för att skära av tejpen och jobba dig frammåt.

    Frontläpp: Du får demontera hela fromten, läppen sitter i-hakad. ( har du en svart bil så funkar det att ha den olackad ) Fronten är inte svår att få bort, det löser sig om man börjar.

    Bakkjol: Sitter väl ett par skruv rakt under och ev något i hjulhusen. Den sitter också i-hakal liksom fromtläppen. Vid montage så använde jag mig av en liten träkloss med lina för att få i de hakar som sitter i mitten ( under reg.plåten ), måste ha något så att inte överdelen flexar när hakarna skall tryckas i.

    Lycka till !
    Senast redigerad av Fredrix den 2009-06-11 klockan 09:32. Anledning: felstavning

  3. #3
    mr_mike
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Fredrix Visa inlägg
    Var ett par år sedan, så minnet är väl inte 100 men:

    Sidokjolar: När skruven är borta, börja i bakkant och bänd ut kjolen försiktigt så du kommer mellan med skalpell/smal kniv för att skära av tejpen och jobba dig frammåt.

    Frontläpp: Du får demontera hela fromten, läppen sitter i-hakad. ( har du en svart bil så funkar det att ha den olackad ) Fronten är inte svår att få bort, det löser sig om man börjar.

    Bakkjol: Sitter väl ett par skruv rakt under och ev något i hjulhusen. Den sitter också i-hakal liksom fromtläppen. Vid montage så använde jag mig av en liten träkloss med lina för att få i de hakar som sitter i mitten ( under reg.plåten ), måste ha något så att inte överdelen flexar när hakarna skall tryckas i.

    Lycka till !


    Tack för tipsen. Men fattar inte det där med hakarna riktigt ???? Borde väl gå att trixa loss eller? Känns jävligt surt att behöva riva ner hela fronten. Iofs kanske det inte är så svårt som man tror.

    ///Micke

  4. #4
    frollan
    Gäst
    får man fråga vad du har fått för pris?

    Mvh Fredrik

  5. #5
    mr_mike
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av frollan Visa inlägg
    får man fråga vad du har fått för pris?

    Mvh Fredrik
    Klart du får 3loppor

    De får ju lägga ett rätt rejält jobb på skiten då ytan är ruglig, så slipa och spackla i 3omgångar skulle han göra...

    ///Micke

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredric Andersson
    Medlemsnr
    5407
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    952
    Citat Ursprungligen postat av mr_mike Visa inlägg
    Tack för tipsen. Men fattar inte det där med hakarna riktigt ???? Borde väl gå att trixa loss eller? Känns jävligt surt att behöva riva ner hela fronten. Iofs kanske det inte är så svårt som man tror.

    ///Micke
    Nja, "hakarna" är bara snäppfästen.
    Tycker att det är smidigare/snabbare att plocka bort fronten, sitter bara med några skruv och sen kan man dra ut hela.
    Lättare att få bort läppen och montera denna när fronten är fri.

  7. #7
    mr_mike
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Fredrix Visa inlägg
    Nja, "hakarna" är bara snäppfästen.
    Tycker att det är smidigare/snabbare att plocka bort fronten, sitter bara med några skruv och sen kan man dra ut hela.
    Lättare att få bort läppen och montera denna när fronten är fri.
    Ok så är det någon form av clips då eller??? man behöver inte lossa strålkastare osv fram va??? Ska lämna in skiten en Måndag och behöver bilen i veckan det är ingen fara att åka utan spoile fram eller???


    ///Micke

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredric Andersson
    Medlemsnr
    5407
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    952
    Nej, strålkastarna behöver du inte röra.
    Här har du bilder på hur det går till:
    http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3443678

    Ja, det går bra att köra utan front. Spolarburken blir tom eftersom du måste lossa slangen till strålkastarspolningen. Kör du utan front så kom ihåg att inte köra så fort om du har innerskärmarna kvar. När jag körde utan så la sig ena innerskärmen mot hjulet och nöttes ner. Annars så går det ju fort att montera fronten igen när läppen är borta.

  9. #9
    mr_mike
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Fredrix Visa inlägg
    Nej, strålkastarna behöver du inte röra.
    Här har du bilder på hur det går till:
    http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3443678

    Ja, det går bra att köra utan front. Spolarburken blir tom eftersom du måste lossa slangen till strålkastarspolningen. Kör du utan front så kom ihåg att inte köra så fort om du har innerskärmarna kvar. När jag körde utan så la sig ena innerskärmen mot hjulet och nöttes ner. Annars så går det ju fort att montera fronten igen när läppen är borta.

    Tack för kanon info, Finns det bilder på hur man lossar bakspoiler också?

    Ska försöka att inte köra med bilen under tiden delarna är på verkstad tänkte jag. Men vem vet man kanske måste hehe.


    /Micke

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin