Resultat 1 till 11 av 11
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin P
    Ort
    Stockholms Län
    Inlägg
    455

    För låg kylarvatten temperatur..?

    Min bil(2H motor med digifantinsprutning) går inte riktigt upp i kylarvattentemperatur.

    Tempmätaren inne i bilen står på max 1/3 vid normalkörning (typ en litenbit till höger om kallområdet).

    Om bilen står på tomgång ett tag eller om man kör i bilkö så går den upp till mitten. Oljetempen ligger kring 94-98 grader.

    Det som är bytt/gjort är:

    Tempgivare
    Tvättat bort alla insekter och skit som satt på framsidan av kylaren

    Vad kan vara felet?

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mats Karlsson
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 647
    Byt termostaten. :-) Troligtvis står den öppen hela tiden så motorn inte kan komma upp till den temp den vill ha.

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin P
    Ort
    Stockholms Län
    Inlägg
    455
    Ja har varit och mätt upp kylarvatten tempen nu och när kylarvattenmätaren står rakt upp(efter lite tomgångskörning) så var vattnet 94 grader varmt.

    Har även tagit reda på vart Termostaten sitter men hur man får loss servopumpen?
    Senast redigerad av Gullideckel den 2007-06-11 klockan 13:15.

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin P
    Ort
    Stockholms Län
    Inlägg
    455
    Byte tillbaks till den gamla tempgivaren = ingen skillnad.

    Kylarvattentempen ligger stadigt här vid normalkörning (och på mitten vid tomgångskörning):

    http://www.garaget.org/archive/43383...498-480115.jpg

  5. #5
    Cobolt
    Gäst
    Byta termostaten,gjorde precis det på både min gamla Golf och min Audi och det blev skillnad..

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 801
    Citat Ursprungligen postat av Gullideckel Visa inlägg
    när kylarvattenmätaren står rakt upp(efter lite tomgångskörning) så var vattnet 94 grader varmt.
    Att det stiger mer på tomgång är ju bara normalt.
    Men det kan ju variera ganska mycket vid körning.

    På bilden står ju mätaren som på många golfar.
    Bland annat mi MEN den skall nog stå mer rakt upp egentligen?
    Dock är det väl som vanligt en +20år gammal mätare.
    Kan ju missa en del då.

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin P
    Ort
    Stockholms Län
    Inlägg
    455
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Att det stiger mer på tomgång är ju bara normalt.
    Men det kan ju variera ganska mycket vid körning.

    På bilden står ju mätaren som på många golfar.
    Bland annat mi MEN den skall nog stå mer rakt upp egentligen?
    Dock är det väl som vanligt en +20år gammal mätare.
    Kan ju missa en del då.
    Jag bytte termostaten och fick upp mätaren en liten bit så nu känns den fullt normal...

  8. #8

    Reg.datum
    jun 2007
    Namn
    Daniel Eidborn
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    31
    Fortsätter med en ny fråga. Var sitter termostaten på en passat -96 TDI? Den satt inte där jag trodde. Är det samma tremostat till alla fyrcylindriga motorer i de årsmodellerna? 88-96.

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jonas Pettersson
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    389
    Citat Ursprungligen postat av danei Visa inlägg
    Fortsätter med en ny fråga. Var sitter termostaten på en passat -96 TDI? Den satt inte där jag trodde. Är det samma tremostat till alla fyrcylindriga motorer i de årsmodellerna? 88-96.
    skulle tippa att den sitter nere vid vattenpumpen.. följ nedre kylarslangen så hittar du ett svart plastlock och bakom den sitter termostaten..

  10. #10

    Reg.datum
    jun 2007
    Namn
    Daniel Eidborn
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    31
    Tack för tipset. Jag ser inget svart plastlock. Men den sitter altså vid pumpen? Hur mycket behöver man plocka bort för att kommaåt? Servopumpen?

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jonas Pettersson
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    389
    jo har för mig att servopumpen måste bort..

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin