Polo GTI -09

[joshe]

Tjeling!

Nu är det så att jag har gått och skaffat mig en Polo GTI -09 som har rullat 400 mil. För ett drygt år sen provkörde jag ett demo ex och upplevde den som en väldigt pigg bil. Mitt problem är att min egen bil känns lite seg och trött, så jag undrar om någon har erfarenhet av dessa bilar. Blir dom piggare efter ett tag? Hur länge ska man köra in dom? Min fader kör en 105hk TDI -08 som ändrade på sig efter 800 mil. Kan det vara så att samma sak gäller för min bensinare?

[G60 V-spec]

Inkörningsperioden är ca 1000mil. Sen beror det på hur du kör den osv. Min Polo 08:a TDI kom till liv vid ca 800mil. Ny går den riktigt bra och är pigg.

Provkörde en Polo GTI 09:a häromdan. hade gått 600mil. Riktigt skön bil måste jag säga. Kändes som att den redan var inkörd av alla brutala ungdomar som våldtagit den

[joshe]

Inkörningsperioden är ca 1000mil. Sen beror det på hur du kör den osv. Min Polo 08:a TDI kom till liv vid ca 800mil. Ny går den riktigt bra och är pigg.

Provkörde en Polo GTI 09:a häromdan. hade gått 600mil. Riktigt skön bil måste jag säga. Kändes som att den redan var inkörd av alla brutala ungdomar som våldtagit den

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet Jo den är ett stort lyft om jag jämför med min tidigare bil som var en Polo 1.4 -00

[Barbapappa]

Jag provkörde en polo gti för ett eller om det var två år sen. Det var när vw hade nån sån där performance tour med olika modeller. Just polon hade jag ju rätt höga förväntningar på eftersom den på pappret verkade trevlig och jag gillar de lite mindre bilarna (om nu en polo gti av nyare modell kan kallas liten). Men det var sannerligen en besvikelse tyckte jag, inget vidare drag i den även om den lät väldigt sportigt inuti med rejält insugsljud mm. Chassit var jag nog mest missnöjd med, stroppigt och studsigt och inte tillräckligt körglad för att vara gti tyckte jag.

Men en del mindre uppgraderingar så hade jag nog gillat den bilen skarpt, norrmännen verkar ha en del trimmade gti:er som dom har fått fin fart på. :-)

[joshe]

Jag provkörde en polo gti för ett eller om det var två år sen. Det var när vw hade nån sån där performance tour med olika modeller. Just polon hade jag ju rätt höga förväntningar på eftersom den på pappret verkade trevlig och jag gillar de lite mindre bilarna (om nu en polo gti av nyare modell kan kallas liten). Men det var sannerligen en besvikelse tyckte jag, inget vidare drag i den även om den lät väldigt sportigt inuti med rejält insugsljud mm. Chassit var jag nog mest missnöjd med, stroppigt och studsigt och inte tillräckligt körglad för att vara gti tyckte jag.

Men en del mindre uppgraderingar så hade jag nog gillat den bilen skarpt, norrmännen verkar ha en del trimmade gti:er som dom har fått fin fart på. :-)

Ja det känns som att det låter mer än vad det händer. Men jag ska nog inte börja klaga än, eftersom inkörningsperioden inte är avklarad.

[mr_mike]

Inkörning är för pussys haha.

Kör in dem hårt så går de bättre sedan. När då men är de inte redan lite inkörda ifrån fabrik när man får dem??? Jag jobbade som kabelförsäljare och besökte då en del bilfabriker där hade de ett test rum för alla motorer som skulle monteras i nya bilar och kan juh lova att de inte kördes snällt där haha rpm maxade hehe


///Micke

[joshe]

Inkörning är för pussys haha.

Kör in dem hårt så går de bättre sedan. När då men är de inte redan lite inkörda ifrån fabrik när man får dem??? Jag jobbade som kabelförsäljare och besökte då en del bilfabriker där hade de ett test rum för alla motorer som skulle monteras i nya bilar och kan juh lova att de inte kördes snällt där haha rpm maxade hehe


///Micke

Jo jag kan tänka mig att dom testar vad motorerna går för eftersom dom ändå inte har slängt ut pengar på dom själva :P Jag har tålamodet men blev lite fundersam om bilen skulle bli piggare efter de där 800 milen som Vladimir säger eller om den kommer uppträda likadant. Diesel och bensinare har väll inte samma inkörningsperiod ? Jag får vänta och se helt enkelt.

[mr_mike]

Jo jag kan tänka mig att dom testar vad motorerna går för eftersom dom ändå inte har slängt ut pengar på dom själva :P Jag har tålamodet men blev lite fundersam om bilen skulle bli piggare efter de där 800 milen som Vladimir säger eller om den kommer uppträda likadant. Diesel och bensinare har väll inte samma inkörningsperiod ? Jag får vänta och se helt enkelt.

Iofs men de ska juh hålla för det. Jag hade en ny V70 D5.a som jag plockade ut sprillans 06, den hävdade de att jag ej behövde köra in men om den går så mycketr bättre efter 800mil vetifan, visst alla drev och så ska juh slita in sig men det är juh inte precis någon effekt ökning på 15-20hk som sker. Om du tycker den går dåligt skulle jag ta in den på verkstad och be dem kolla på den. VW´s luftmassemätare är juh inte av den bästa kavalitén, den sunkar juh ner bilen rejält om den gått sönder.

///Micke

[PoloGTI]

Har ägt en POLO GTI -06 som fick prova en rullande landsväg efter 150 mil. 155.3 hk blev det. :=) 1 månad senare lämnade jag bilen till BSR i Växjö och fick 197 hk och 291 nm vilket resulterade till ett härligt drag! Dock svårt med fäste... Monterade andra dämpare, blev lite bättre. Tyvärr sålde jag bilen när den rullat 1500 mil. Trevlig bil med ett härligt insugsljud.

[G60 V-spec]

Det med inkörningsperiod osv. kan jag inte uttala mig hur pass bra det egentligen är för motorn. Segar du bilen så blir det bara massa skit i förbränningsrum och överhuvudtaget i motorn. Jag körde väldigt bestämt med bilen och glatt över 3000rpm. Visst ska man ha lite känsla vid växlingar och kanske inte direkt bottna varvräknaren. Men som sagt, SEGA INTE med bilen under inkörningsperioden.

Tar lite tid innan kolvringar och lager hittar sin "bana" i motorn och sätter sig på "plats".

Mitt råd är att du kör bestämt men med känsla. Och oroa dig inte ifall du varvar mer än det är föreskrivet för inkörningsperioden. Motorn är gjord för att tåla lite misshandel.


Mvh Vlado

[joshe]

Har ägt en POLO GTI -06 som fick prova en rullande landsväg efter 150 mil. 155.3 hk blev det. :=) 1 månad senare lämnade jag bilen till BSR i Växjö och fick 197 hk och 291 nm vilket resulterade till ett härligt drag! Dock svårt med fäste... Monterade andra dämpare, blev lite bättre. Tyvärr sålde jag bilen när den rullat 1500 mil. Trevlig bil med ett härligt insugsljud.

Jo jag har läst en del om BSRs prylar och det verkar finnas en hel del nöjda kunder. Resultaten låter ganska lockande faktiskt

[joshe]

Det med inkörningsperiod osv. kan jag inte uttala mig hur pass bra det egentligen är för motorn. Segar du bilen så blir det bara massa skit i förbränningsrum och överhuvudtaget i motorn. Jag körde väldigt bestämt med bilen och glatt över 3000rpm. Visst ska man ha lite känsla vid växlingar och kanske inte direkt bottna varvräknaren. Men som sagt, SEGA INTE med bilen under inkörningsperioden.

Tar lite tid innan kolvringar och lager hittar sin "bana" i motorn och sätter sig på "plats".

Mitt råd är att du kör bestämt men med känsla. Och oroa dig inte ifall du varvar mer än det är föreskrivet för inkörningsperioden. Motorn är gjord för att tåla lite misshandel.


Mvh Vlado

Jag är tacksam för att ni delar med er av erfarenheter och åsikter. Det är intressant att höra

[joshe]

Har nu kört 850 mil och känner skillnad. Den varvar lättare om man jämför med tidigare.
Så till er som undrar så känns bilen bättre efter inkörningen

[Cullberg]

Roligt att höra, har du några planer med bilen eller har du gjort något med den föresten, Lägg gärna upp en projekt tråd om du inte redan har gjort det!