Resultat 1 till 5 av 5
Ämne: Tomgångsproblem RP
-
2009-01-11, 18:59 #1
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Per Feuk
- Medlemsnr
- 2695
- Ort
- Växjö/Ingelstad
- Inlägg
- 69
Tomgångsproblem RP
Har lite problem med hög tomgång på Golf 90an med RP motor.
Tomgången ligger på ca 1800-2000varv när bilen är kall, men när bilen blir varm så sjunker den ner till ca 1300varv. Kör man den riktigt varm och låter den stå en stund på tomgång så kan den sjunka ner till 1000-1100.
Har kontrollerat och bytt alla vakumslangar, och kollat så ventilen som styr vakum till fördelaren fungerar. Drar ingen tjuvluft. Men problemet finns kvar ändå.
I övrigt går bilen jättebra och statar lätt.
Någon som har någe förslag på vad det kan vara för fel?Foojken Gti, mer Orange än en apelsin.
-
2009-01-12, 00:43 #2
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Daniel Sundberg
- Ort
- Falun
- Inlägg
- 1 357
Brukar kunna vara en trasig tomgångs motor, den svarta prylen som sitter
på sidan av Monojet-enheten och trycker på gas rullen.
Det är en stegmotor och när dom pajar så brukar tomgången hamna runt
1100 varv
-
2009-01-12, 08:09 #3
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Per Feuk
- Medlemsnr
- 2695
- Ort
- Växjö/Ingelstad
- Inlägg
- 69
Okey, då får jag ta och plocka bort den och ta en titt på den. Finns det något sätt man kan testa den på?
Foojken Gti, mer Orange än en apelsin.
-
2009-01-12, 23:54 #4
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Conny Olofsman
- Ort
- Halmstad
- Inlägg
- 67
Ja starta bilen och lossa kontaktstycket till tomgångsmotorn och om inte motorn beter sig på ett annat vis så är tomgångsmotorn kass.
MVH Conny
-
2009-01-12, 23:59 #5
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
Om du nu har kollat gummifoten till insprutningen och ruskat ordenligt i den för att utesluta tjuvluft , Kolla så temgivaren för motorstyrningen inte är kass.
2 klassiska fel.