Resultat 1 till 9 av 9
  1. #1

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Ola Sandqvist
    Ort
    Bollnäs
    Inlägg
    98

    Golf 2-88 med hosta

    Hej på er .
    Söker hjälp på detta eminenta forum då det alltid brukar komma svar och förslag väldigt fort här.
    Bakgrund:
    Köpte en golf 2 -88 med gx motor för ca:1 år sedan. Främst för det låga priset (500:- och 16000mil) Har nu åkt med bilen regelbundet i 6 månader. Innan jag köpte den och började köra med den så hade den stått i 4år.

    Under julhelgen så bytte jag motorvärmarkroppen i blocket och även rotor och fördelar lock.
    Efter det så har bilen fått hosta. Den går hur bra som helst och sedan hostar den till i 1-5sekunder innan den går som vanligt igen.
    Någon som har ett förslag?
    Varvräknaren sjunker inte i varvtal när den hostar till men det känns som att köra in i en vägg när det blir dom längre host attackerna men inte en då märker man något på varvräknaren.
    Kan det vara bränslepump, filter ellerpumprelä?

    Tacksam för alla förslag.
    Mvh.
    Ola

  2. #2
    Hedersmedlem
    Moderator
    Junforss avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Per Junfors
    Medlemsnr
    1460
    Ort
    Sollebrunn
    Inlägg
    1 469
    Har du provat att montera tillbaka dom gamla fördelarlocket och rotorn, uppstår det ett problem när man byter en sak skulle jag ju som första grej testa dom gamla igen.
    Per J
    VW Golf Mk1 -75 Blå | VW Jetta Mk1 -84 Röd|Tiguan TDi 4motion -13 Grönmetallic | Passat Variant TDi R-Line -17 Gråmetallic |

  3. #3

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Ola Sandqvist
    Ort
    Bollnäs
    Inlägg
    98
    Har inte provat att montera tillbaka dom gamla sakerna men få prova med det.

    Någon som vet om det är skillnad på fördelar lock och rotor mellan dom olika motor koderna?

  4. #4
    Hedersmedlem
    Moderator
    Junforss avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Per Junfors
    Medlemsnr
    1460
    Ort
    Sollebrunn
    Inlägg
    1 469
    Rotorn finns ju med och utan varvstopp, det senare är väl bara till äldre bilar dock.
    Per J
    VW Golf Mk1 -75 Blå | VW Jetta Mk1 -84 Röd|Tiguan TDi 4motion -13 Grönmetallic | Passat Variant TDi R-Line -17 Gråmetallic |

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Hallberg
    Medlemsnr
    3899
    Ort
    Teckomatorp
    Inlägg
    456
    Om tändkablarna är gamla och trötta kan de väl dessutom spricka lite här och var när man drar i dem (som när man byter fördelarlock)?

  6. #6

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Kolla även så att inte fördelar locket är sprucket eller skadat.
    Kan vara/ha blivit det fast den är ny.

  7. #7

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Ola Sandqvist
    Ort
    Bollnäs
    Inlägg
    98
    Hostan är löst.
    Bytte tillbaka till det gamla fördelarlocket sedan fungerar det igen, ingen hosta.
    Det nya var från feltema.

    Det gamla såg ut som det var en spricka i för det var svärtat på lite fel ställen, men så länge det funkar är det okej för mej.

    Tack för tipsen!
    Mvh.
    Ola

  8. #8
    Loxarn
    Gäst
    hmm
    jag har satt biltemas fördelarlock i 2 bilar och dom har funkat perfekt :/

  9. #9

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Ola Sandqvist
    Ort
    Bollnäs
    Inlägg
    98
    Jag har använt biltemas grejer förut och det har inte varit några problem.

    Men någon gång ska vara den första.

    Man kan ju ha otur med grejer från någon andra ställen också.

    Mvh.
    Ola

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin