Resultat 1 till 6 av 6
  1. #1
    Mrsound
    Gäst

    Vilken TDI motor ska man välja MKIV??

    Är på jakt efter en bruksbil. AV serie IV. Har tittat lite på olika TDI.

    Vad ska man tänka på vilken motor är bra? Ser att det finns 90 HK, Highline 110, och lite nyare med 100 hk och 115 och 130. Vad skiljer dom åt, spridare större turbo med mera ? HAr hört något om någon nyare motor som kom 02-03 som kallas "pump diesel ".
    Skillnad på att använda t.ex. KCR box mot att chippa den ?

    Vad ska man lyssna efter tänka på när man provkör en TDI ? Har förut haft en vanlig 1.6 basis MKIV förut. Är det kamrems byte vid 12000 och 24000 på en TDI också? Någon annat som är speciellt med diesel motor att tänka på ?

    Tack på förhand.

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 322
    Finns följande, samtliga 1,9 liters volym:

    68hk SDI
    90hk TDI (ej VTG)
    100hk TDI PD
    110hk TDI
    115hk TDI PD
    130hk TDI PD
    150hk TDI PD GTI

    TROR intervall för kamremsbyte är 9 000 mil!?

  3. #3
    Mrsound
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Marcus Visa inlägg
    Finns följande, samtliga 1,9 liters volym:

    68hk SDI
    90hk TDI (ej VTG)
    100hk TDI PD
    110hk TDI
    115hk TDI PD
    130hk TDI PD
    150hk TDI PD GTI

    TROR intervall för kamremsbyte är 9 000 mil!?

    Ok fanns ju några att välja på vad skiljer? Större Turbo spridare med mera ?
    Har du några köpråd vad man ska tänka kolla speciellt efter som brukar vara problem med ?

  4. #4
    TDI
    Gäst
    kamrem ÄR vid 9k mil.

  5. #5
    jonis
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Mrsound Visa inlägg
    Är på jakt efter en bruksbil. AV serie IV. Har tittat lite på olika TDI.

    Vad ska man tänka på vilken motor är bra? Ser att det finns 90 HK, Highline 110, och lite nyare med 100 hk och 115 och 130. Vad skiljer dom åt, spridare större turbo med mera ? HAr hört något om någon nyare motor som kom 02-03 som kallas "pump diesel ".
    Skillnad på att använda t.ex. KCR box mot att chippa den ?

    Vad ska man lyssna efter tänka på när man provkör en TDI ? Har förut haft en vanlig 1.6 basis MKIV förut. Är det kamrems byte vid 12000 och 24000 på en TDI också? Någon annat som är speciellt med diesel motor att tänka på ?

    Tack på förhand.

    Ur trimsynpunkt är PD 130 hk den bästa motorn.
    Med en trimbox går den bra och med chip går den mycket bra!

  6. #6
    TDI
    Gäst
    ur trimsynpunkt är ju liksom 150 pd den bästa motorn,en box senare så är det 185.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin