Resultat 1 till 9 av 9
  1. #1
    Maha
    Gäst

    Defa 800 kopplingsschema till GOLF 3

    Hej!
    Håller just på att koppla in ett Defa 800 larm Golfen (-1993).
    Problemet är att jag inte vet vilka kablar från larmet som skall kopplas till centrallåset...
    Kollade på en golf III:a på skroten som hade larm, hur det va kopplat, så jag vet vilka kablar i bilen jag ska koppla till (där kablarna går in i förardörren, en GRÅ och en GRÖN 0,5 mm2)

    Larmet i den skrotade bilen va ett äldre Defa 500, men de "rätta" kablarna på det larmet som va kopplade till bilen finns även på mitt Defa 800 larm....
    Har testat att koppla in dessa men inget händer...
    Eftersom det går att koppla flera lösa c-låsmotorer till larmet så finns det ett antal andra "låskablar"....


    Är det någon som har kopplat detta lr vet hur det ska kopplas, lr har ett kopplingsschema för Golf III,
    snälla svara!

    Tack på förhand!

  2. #2
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    razers avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Johan Wing
    Medlemsnr
    3178
    Ort
    Rimforsa
    Inlägg
    924
    Du ska koppla in kablarna så som det var kopplat med defa 500 men du måste också koppla ihop rätt kablar av de övriga c-lås kablarna. det ska inte finnas någon kabel över så att säga.

    Det brukar finnas i manualen : styrning för vacuumkontrollerade lås..
    Senast redigerad av razer den 2007-05-31 klockan 17:56.
    /Johan - Tidigare Jetta GT 16v
    VW GTI Klubben - för dig med vattenkyld VW

  3. #3

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Kolla din e-post.
    Senast redigerad av Henrik.M den 2007-05-31 klockan 16:40.

  4. #4
    Maha
    Gäst
    Tack såmycke för hjälpen grabbar!

  5. #5
    Maha
    Gäst

    Funkar sådär

    Nu är larmet monterat och det går att låsa och låsa upp c-låset med larmets fjärrkontroll.
    Problemet är bara att jag måste trycka på "lås upp-knappen" ca 3 ggr för att dörrarna ska låsas upp... Värt att notera är att blinkersarna blinkar 2 ggr som de ska för VARJE gång jag trycker lås upp.... Har testat att ändra "pulsen" på strömmen från larmet till c-låset, 0,5 sek, 1 sek lr 4 sek, inget av dom ger resultat.

    Ni som har monterat DEFA larm i Golf IIIr, har ni samma problem?
    Tacksam för svar
    //Martin

  6. #6
    Hyppe
    Gäst
    söker någon som installerar larm i västra Götaland.. gärna svart men firma som ger kvittens till försäkringsbolagen

  7. #7
    karlsson-peter
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Maha Visa inlägg
    Nu är larmet monterat och det går att låsa och låsa upp c-låset med larmets fjärrkontroll.
    Problemet är bara att jag måste trycka på "lås upp-knappen" ca 3 ggr för att dörrarna ska låsas upp... Värt att notera är att blinkersarna blinkar 2 ggr som de ska för VARJE gång jag trycker lås upp.... Har testat att ändra "pulsen" på strömmen från larmet till c-låset, 0,5 sek, 1 sek lr 4 sek, inget av dom ger resultat.

    Ni som har monterat DEFA larm i Golf IIIr, har ni samma problem?
    Tacksam för svar
    //Martin
    Finns det nån tendens till att den låser upp, hörs det nåt från centrallåssystemet?
    Händer ingenting skulle jag tippa på att larmet är defekt.

  8. #8
    Maha
    Gäst
    Blinkersarna blinkar, men det händer inte nåt mer... men trycker jag en gång till så låses bilen upp.... tycker det ör skumt, larmet verkar funka, annars skulle det nog inte alls gå att låsa upp...

  9. #9
    Medlem Sweepers avatar
    Reg.datum
    dec 2009
    Namn
    R.S
    Medlemsnr
    5209
    Ort
    Kävlinge
    Inlägg
    613
    Håller på att koppla mitt defa 821x till c-låset i golf 2an och stött på några problem! Golf 2an har 3 kablar till pumpen (jord, låst, öppen). Den regleras av förardörren som har en brytare som leder vidare strömmen till antingen låst eller öppen. Eftersom boxen har redan brytare inuti så tog jag bort brytaren från förardörren o ersatten den med ett vakuumstyrd selenoid som på passagerar dörren!

    Problemet är när jag kopplar in låst och öppen sladdarna från larmet så händer ingenting. Men när jag mäter med multimeter så ser jag att när jag trycker på tex lås knappen med dosan så får jag spänning i ca 0.5s och sen försvinner den (samma sak när jag låser upp fast på den andra sladden).

    Som jag förstått så måste pumpen ha konstant spänning för att kunna antingen låsa eller låsa upp dörrarna! eller?

    Här är bild från defa's olika schemor (har använt nr3 då den verkade mest logisk för mitt larm) :


    Hoppas nån kan hjälpa!

    EDIT: Som trådskaparen sa så måste man trycka flera ggr för att låsa upp bilen, eftersom den låser upp lite åt gången. Så hur ska man göra så att jag får spänning i ca 3 sekunder?
    Senast redigerad av Sweeper den 2012-05-23 klockan 22:01.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin