Resultat 1 till 5 av 5
-
2008-11-01, 23:09 #1RoninGäst
Kamremsbyte på en Golf 2,0 4motion -03
Hallå på er.
Min morsa är livrädd just nu för att kamremmen ska gå av,bilen är en Golf 2,0 4motion -03 och har gått ca:10000 mil.
Hon är av uppfattningen att inte gasa hårt och kör ca:5-600 mil om året,alltså ingen "räserförare".
Så till frågan. Vid vilka mil bör/ska kamremmen bytas och vad bör/ska man byta samtidigt med kamremmen,och om möjligt ett ca pris på denna operation hos VAG gentemot "vanlig" bilverkstad.
Mvh Johnny...
-
2008-11-02, 01:19 #2T08RGäst
Vad jag vet så fins det ingen rekomenderad bytesintervall. 1,8T har 18000mil eller 5år som rekomenderat. 1,6 och 2,0 tror jag inte har någon rekomendation men jag skulle själv överväga att byta efter 5år. Visst det finns säkert dom som har åkt 8 och 10år men det betyder inte at det alltid håller så länge.
Det du bör byta om du bestämmer dig för att byta kamrem är också spännrulle, vattenpump, spårkilrem och spännare till spårkilremmen.
-
2008-11-02, 07:31 #3Hedersmedlem
Revisor
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Per Andersson
- Medlemsnr
- 3672
- Ort
- Nohamma
- Inlägg
- 1 196
Ett byte vid 12 000 mil känns rätt så lämpligt enligt mig, detta var ju VAGs tidigare rekommendation för annars känns det som om det kan ta några år för din morsa att nå upp till 18 000 mils gränsen om hon inte kör mer än 5-600 mil om året. Åldern på remmen är ju också en variabel som man måste räkna in.
Ursprungligen postat av Ronin
Min golf gti 16v -94 hade gått 7 000 mil när jag köpte den sommaren -07 och remmen var inte bytt på den, var faktiskt lite nervös innan jag hann byta den remmen ska jag säga.
/ Per
-
2008-11-02, 14:17 #4RoninGäst
Jag tackar så mycket för svaren,då kan jag lugna ner henne och så fixa en tid inom närmsta halvåret till bytet av remmen och tillbehör.
Mvh Johnny...
-
2008-11-03, 19:33 #5JonGäst
På 2,0 8vn så är det väl inte motor-kritiskt ? menar, det blir väl inte sallad om remmen skulle råkas på gå av ?
Mvh jon
Svara med citat
