Trimma Golf G60. Hjälp behövs...

[Glader60]

Hej alla.

Har en Golf g60 -91 som ska fixas iordning.
Motor, väghållning, utseende ska fixas i den ordningen.
Kompressorn ska till SLS för renovering och RS2 portning.
Tänkte även slå till med ett av deras kit med kam, remskiva till kompressorn,
chip, luftfilter, BTR och tändstift. Det kittet ska ge dryga 200Hk.
Så nu är det väl läge att även byta kolvar och stakar?
Är Wiseco bra?
Alla slangar (kompressor, kyl- och vacuum) ska bytas.
Ny vattenpump.
Oljekylare kanske är att rekommendera?
Var sätter jag den? Bakom de andra kylarna eller?
Vad rekomenderas för avgassystem?
Vad mer bör jag tänka på?

Alla svar tas tacksamt imot! Har fått mycket hjälp av er på detta forum tidigare.
Tack på förhand!

/M.

[JRJ]

Sålänge grejerna är i bra skick så behöver du inte byta varken avgas eller oljekylare.
Kolvarna klarar runt 300, stakarna ett par hundra till.

Slangar är ju alltid bra att byta, dom torkar och spricker med tiden. Samma sak med vattenpumpen.

I övrigt så är det bara att byta de vanliga grejerna om det behövs. Olja + filter, soppafilter, kanske soppaslangarna, stift, osv osv.

[GTI G60]

Jag gjorde ungefär samma som du har tänkt att göra...
Jag hade INTE isär motorn...
Men som sagt att byta olje och vattenpump är seriöst och att rekomendera...
Avgas e tveksamt om jag lagt pengar på om ditt org är i bra skick..
Grenrör och Katt är bättre att lägga pengarna på..
Oljekyl är oxå att rekomendera om du har tänkt att använda bilen hårt..
Dom brukar väl få plats jämte om man tar bort x-ljusen har jag för mig..

MEN jag trimmade sist, efter jag bytt bussningar, dämpare och fjädrar och bytt till bättre skivor och belägg.....

[D_Stenlund]

ja har de ovannämda du har, har 200hk

[Glader60]

Tack för input.

Hur ser man att grejjerna är i bra skick?
Förstår ju att om man ser att det är i dåligt skick så är det ju riktigt dåligt!

/Glader

[D_Stenlund]

kul att du bor i sthlm, kanske kan ses o snacka lite g60 skit ?

va menar du me att se om vad är i dåligt skick, del för del eller va tänkte du ?

[Glader60]

Läste vad JRJ skrev. Men såg nu att han menade avgas och oljekyl...

Jag trodde han menade vitalare saker såsom kolvar, vevar osv.

Vilket kit köpte du från SLS?

Angående avgas, grenrör... vad rekomenderas?

Bor inte riktigt i sthlm, men är där när jag får tid. När jag inte är i garaget...nu förtiden aldrig med andra ord...

Men tjabbar gärna G60! Är nybliven ägare och helsåld!

[Sn00k]

kolvarna klarar lite drygt 300 även om dom är gjutna.
stakar och veven pallar 500+ om du inte tänkt varva över 7500.

[Glader60]

Skönt att höra!
Då kommer inte plånboken gråta fullt lika mycket.

Vill ha en gatreggad bil som ser orginal ut men som inte skäms för sig....

Och SLS kittet har ett varvstopp på 7000, så det är lugnt.

[Glader60]

Skönt att höra!
Då kommer inte plånboken gråta fullt lika mycket.

Vill ha en gatreggad bil som ser orginal ut men som inte skäms för sig....

Och SLS kittet har ett varvstopp på 7000, så det är lugnt.

Förresten, ska man byta soppapump och spridare eller är det overkill?

[Sn00k]

spridare.. får du fråga SLS om då det är dom som gjort mjukvaran antar jag.

soppapump - ingen risk att du bottnar en sådan med nå SLS grejjer..