Gölf CL -88 förknasar räser!

[vw-power]

Då ska man iväg imorgon och inhandla lilla
vinter bilen, det är en röd golf cl 1,6 1988!

Det är väl inte så mkt och stora planer, men det
är tänkt att:

Fixa till lacken så den blir röd och fin igen
Byta/justera kopplingen
Fixa till bromsarna.
Ge den en ordentlig behandling undertill
Ställa växelspaken och länkaget till rätta, det glappar lite
samt att backspärren inte finns kvar, man får lyfta spaken
för att inte få i backen när man ska lägga i ettan =)

sen blir det lite puts i övrigt,
ska montera GTI mk2 original fälgar, den dropp modellen!

kommer lite bilder fram över!

hejsan

[Lillen]

Jaha ja blir detta bruksräser?

[vw-power]

japp det blir det, under vintern iaf, hittade tyvärr ingen jetta iår, men det ska nog gå bra iaf, om det blir byte av kopplingen så hamnar det en GTI koppling som jag har liggandes hehe

[vw-power]

då var det dags med skrivandestund igen.

Efter jobbet idag så tog jag in min ferrari testaROSA, (den är rosa på taket hehe)
ja, nåväl, tog in den för att kolla upp hur mkt det är som behövs att göras
dels för besöket hos SBP samt för min egen skull:

1. Stötdämpare, samtliga fuktiga.
2. Hjullager fram vänster oljud.
3. Hjullager bak, båda sidor glapp, höger oljud.
4. Fjäderbenslagringar fram, båda glappa.
5. Handbroms, ngt skärvande, spaken glappar lite.
6. Intrumentbelysning urfunktion, funkar bara på hastighetsmätaren.
7. -"- km-ställning har stannat likaså trippmätaren.
8. Fönsterhiss vänsterabak, ur funktion, sitter nu fast med en isskrapa.
9. Ytterhandtag vänsterbak trasigt, går inte öppna inifrån, ngt med låskistan.
10. Bromsar fram slitna, troligen anligande vänster.
11. Kylsystem, behov av nytt kylvatten.
12. Hjulinställning felaktig.
13. Avgasläckage, misstänker grenrörspackning, det puffar.
14. Senaste service + kamrem, osäkert, måste åtg.
15. Smutsig in- och utvändigt.
16. Mycket porer samt oxid i lacken.
17. Växelspak, glappar, bussningarna är slut.
18. Kupéluftsspjäll bristfälliga.
19. Kupéfläkt funkar bara på läge 3.
20. Fläktpanel, belysning ur funktion.
21. Torkarblad fram, fel modell, för korta.
22. Torkare + spolning bak ur funktion.
23. Saknar skylthållare, sitter och skramlar.
24. Växelspaksdamask, trasig, frågar nog mor om hon kan sy en i läder.
25. Helljusindikering, ur funktion.

Sen tillkommer det troligen lite mer, men det är inte lika viktigt, bara den går igenom besiktningen så blir det bra!!

[vw-power]

va hemma hos farsgubben, hittade mk2 gti fälgar, droppmodellen på med sommarsulor,
samt bytte enkelljus grillen mot en dubbelljus, som det råkade sitta ögonlock på =)
sen så ville jag ha varvräknare, visste att det låg ett par
stycken, så varför inte, provade med en som suttit i en gti 16V
graderad till 260 km/h hahaha denna bil orkar inte upp till halva mätaren =)
annars är det inte gjort mer på den, men det kommer,
var idag och inhandlade hjullager fram och bak
olja, luftfilter och fjäderbens lagringar, trodde inte det skulle
kosta så mkt som det gjorde, biljäkel...
ska i veckan polera den, samt fixa till hjullagren!

[vw-power]

Innan bilen har sett polermaskinen, när jag drog svampen över så fastnade den, men handen fortsatte, kunde lite gärna tvättat en bit smärjelduk.
snygg med ögonlock =)

här ser man tydligt hur matt den är, dvs en testaROSA =) taket är lika illa
Bucklan/bucklorna ingick i köpet, inget extra =)

[J.L]

hehe men det där fixar du med lite rubbing och ett par kalla :-)

[vw-power]

jepp och nu är det fixat, men några kalla blev det dock inte, kunde inte ta det på jobbet nu förut, hade inte kommit hem då =)
men så här blev det iaf.
här är början, lite "före och efter", kollegorna tyckte det var kul att rita med fingrarna på den matta lacken....=)

blank och mumsig, nu är den klar, tog dock ingen bild när däck och plast var ny vinylat
gött med GTI fälgar =)

blankt och fint samt ögonlock, hehe

[J.L]

Ser bra ut!
Men första bilden, inte torkat av än? annars fick du väldigt mycket rosor hehehe

[vw-power]

nej precis, hade inte torkat ännu, bara lagt på första lagret =)
blev la inte 110% men bättre än innan, lägger jag 3-4 timmar till så blir det säkert hundra, men orka =)

[onk]

Vad snällt att du fick bucklorna på köpet, dom är ju inte billiga att köpa för sig..
Blir väl en trevlig vinterholk det där.
När du är i trakterna nästa gång får du gärna komma förbi och mecka GT
Får ta tag i den snart..

[vw-power]

Vad snällt att du fick bucklorna på köpet, dom är ju inte billiga att köpa för sig..
Blir väl en trevlig vinterholk det där.
När du är i trakterna nästa gång får du gärna komma förbi och mecka GT
Får ta tag i den snart..

ja det var inte dumt alls att dom var kostnadsfria,
jasså får du inte igång den??
får se när jag åker dit nästa gång, men men jag tror jag ska ha ditt
nr, annars löser det sej, för kolla kan man ju alltid göra!

[onk]

ja det var inte dumt alls att dom var kostnadsfria,
jasså får du inte igång den??
får se när jag åker dit nästa gång, men men jag tror jag ska ha ditt
nr, annars löser det sej, för kolla kan man ju alltid göra!

Har väl inte försökt så mkt eg.
Troligtvis är det någon pump, men det känns oxå som det kan vara vad fasen som helst på denna eminenta kärra.
Och då känns det inte som jag vill lägga massa pengar på pumpar om de inte är det...

[vw-power]

Har väl inte försökt så mkt eg.
Troligtvis är det någon pump, men det känns oxå som det kan vara vad fasen som helst på denna eminenta kärra.
Och då känns det inte som jag vill lägga massa pengar på pumpar om de inte är det...

nej det är klart man inte vill lägga för mkt pengar på en gammal bil,
men det är som det är tyvärr!!

men iaf, nu kommer det lite update:
Bytte hjulager fram vänster idag samt fjäderbenslagring när ändå
fjäderbenet var urmonterat, det var dåligt oxå, men vet ifasen om det hade
räckt med att dra åt den där speciall skruven, för den
kunde jag lossa med fingrarna, bytte iaf,
kan säga att det verkligen var behövligt att byta
hjullagret, för det var verkligen det sämsta jag varit med om =)
brummade med än motorn.....men nu går det tyst och fint!!

[vw-power]

då märks det att lacken behöver sej en liten polering till
borde köra med enkelmaskinen engång iaf...sen så..
funderar allvarligt på att montera 4 feta extraljus på den. typ hella 3000 =)
hur gött lyse som helst, för nu är det inte fett.....
sen ska det kanske monteras dra på den, inte för att den ens orkar dra en skottkärra
men det är häftigt, nya trenden med x-tra ljus och drag nu ist för rat-look hahaha

[vw-power]

Nu jäklar sitter det 2 feta extraljus, hehe kopplade som sagt först in
gti extraljusen, blev mkt bättre, men sen kopplade jag
inte dom nya...hehe varde dag och det blev det, funderar allvarligt på att montera minst
2 till, samma storlek snett under jämte nr plåten sen 2 lite mindre under dom
redig rally look =) som sagt, det nya efter rat-look =)

[vw-power]

Kollade över tändningen igår, ville inte riktigt ha en tomgång (med varm motor) på 1700 rpm, samt att när man gasat upp den till ca 80 på 4.an och sen kopplar ner för att lägga i 5:An så rusade bilen upp sej till 3000 rpm i ca 5 sekunder, så jag sänkte den lite, nu jäklar ligger den på 950 rpm, och den ställdes in med enbart örat hehe
tänkte även göra storservice, med olja filter stift osv samt kamrem, men fick inte
bort dom där störda insexskruvarna, dom var runda, så det blev inte av,
får köra tills den rasar ist hehe

[vw-power]

sådär ja, nu har man stabiliserat extraljusen, givetvis skulle den ena åka
i backen, och få en ful spricka i glaset...kommer se det jämt!!
men men, klant arsel som man är =)
Åkte även på 2 stänklappar, vw-origínal såklart =)
passade på att tona bakrutan oxå, blir sidorutorna en annan dag.
Felsökte lite på torkaren bak varför inte den gick, kan ju säga att det satt fast lite
lätt, staget som går upp till torkaren satt så pass fast
att motorn var bränd, vet inte om man ska skaffa en ny motor, och ev.
torkar stagen och hela bunten...ganska skönt att ha torkare bak med tanke
på hur mkt man ser när det är blött och blaskigt ute bakåt..not

sen fick jag till den officella sladdbromsen, hjälpte ner självjusteringen
samt justerade till vajrarna.
detta hans med idag, nån dag framöver så måste jag svetsa igen ett
litet hål (som en 50 öring) i ena länkarmen,
vet nån hur bilprovningen ställer sej till så små hål i just länkarmarna??

[Bastard66]

Ser bra ut det där! Svetsa i länkarmar tycker inte besiktningen om här iaf.. Men är det bara något litet och man gör det snyggt så ska det säker gå bra..

Dina stänkskydd bör komma imorrn =)

[vw-power]

stänkskydden kom igår, så dom är monterade och klara =)
får lägga i det lite snyggt, så ska det nog gå bra.
men tack iaf för en smidig och snabb affär, bilen är nu som ny hehe =)