Resultat 1 till 3 av 3
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Hallberg
    Medlemsnr
    3899
    Ort
    Teckomatorp
    Inlägg
    456

    Ställbart kamdrev

    Är det någon idé att montera ställbart kamdrev på originalkammen och på så sätt "flytta upp" effekten i varvregistret? Eller ska jag satsa på en vassare kam med en gång?
    Det hör till saken att jag kommer att montera extractorgrenrör och Supersprintsystem i samma veva.

    Motorn är en GZ (1,8 8v med K-jet)

  2. #2
    KEJO
    Gäst
    Nej, dålig ide!

    Dålig ide köpa vassare kam också. Om motorn ej varit renoverad.
    Mera hk = fräsch topp inslipade ventiler o lite portjobb. Om kolvringarna är OK o täta så sedan en kam vara lönt. Först ställ in tändning o sprut.
    Orginalsprutet har inte så mycket marginal uppåt men 120 -130 hk

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Hallberg
    Medlemsnr
    3899
    Ort
    Teckomatorp
    Inlägg
    456
    Ok, tackar :-)

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin