Resultat 1 till 12 av 12
-
2008-05-12, 20:27 #1Tobben 85Gäst
Ta bort v-låda på Passat g60 syncro?
Hejsan..
Jag har varit i garaget nu ikväll och skulle ta bort lådan på bilen..
Alla bulten är släppta och lådan är lös men den vill inte komma bort..
Det ser ut som om delen på lådan där kardan och höger drivaxel går ut tar i motorn.. måste man skruva bort den innan hela lådan går att få bort?
Tacksam för svar då ja vill ha bilen körklar till Bug Run :-)
-
2008-05-12, 21:45 #2
Hedersmedlem
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- David L
- Medlemsnr
- 3838
- Ort
- Nykvarn
- Inlägg
- 277
Ska du ta loss lådan men lämna vinkelväxeln kvar så måste du lossa en insexskruv som sitter inne i höger drivfläns. Bort med höger drivaxel och ploppa loss en plastkåpa i flänsen och sen in med insex modell lång.
Ska du ta loss hela paketet (låda+vinkelväxel) har du mycket svordomar att se fram emot..http://www.dli-teknik.se <-- VAG-godis
-
2008-05-12, 23:11 #3Tobben 85Gäst
Jo hela skiten ska bort.. har plockat ur motor och låda ur bilen.. ska byta till en annan motor så behöver ju få bort allt.. hur får man bort lådan plus vinkelväxeln då?
-
2008-05-13, 00:08 #4
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Marcus johansson
- Ort
- kristinehamn
- Inlägg
- 156
Dax att byta bil om du inte kan få bort lådan från motorn hehe=)
Kan byta jämnt mot min gti =)
-
2008-05-13, 12:14 #5Tobben 85Gäst
-
2008-05-13, 12:16 #6
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Marcus johansson
- Ort
- kristinehamn
- Inlägg
- 156
Har du fått bort alla tänk plåtar runt växellådan och motorn. Titta på de först, Ska aldrig behöva skruva isär en låda för att få bort den.
Vw gör de så lätt som möjligt för sig.
Skriv här sen hur de gick och ta med hela sanningen=)
-
2008-05-13, 12:19 #7
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Manfred T
- Medlemsnr
- 4532
- Ort
- Ystad
- Inlägg
- 486
Inget konstigt egentligen. Ta av vinkelväxeln först enl. David L´s inlägg, ta sen ut växellådan. Vid montering: i med växellådan först, sen vinkelväxeln...
Fast om du ändå ska byta ut hela paketet är det väl ingen ide att böka runt på det viset? Ut med hela drivlinan på garagegolvet bara, klart! ;-)
-
2008-05-13, 12:34 #8
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Marcus johansson
- Ort
- kristinehamn
- Inlägg
- 156
-
2008-05-13, 13:48 #9
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Markus Forsberg
- Ort
- Blekinge
- Inlägg
- 328
På min hade jag inte den insexan inne i högra drivaxeln-flänsen. bara de 4 skruvarna runt om.
-
2008-05-13, 17:45 #10Tobben 85Gäst
-
2008-05-13, 19:41 #11JodaGäst
Allvarligt talat?! Du har motorn "lös".. Prova själv om det går eller inte. Gör det inte det får du väl helt enkelt ta dig tid att lossa insexbulten och de 4 bultarna runt fördelningslådan. Jag förstår faktiskt inte problemet? Det går ju fortare att lossa bultarna än att vänta på diverse åsikter om hur man ska göra och hur det sitter fastskruvat.
Jag hade förstått dig om motorn suttit i bilen. Då vill man göra på rätt sätt. Men NU?..
/Johan
-
2008-05-13, 19:43 #12JodaGäst