Resultat 1 till 10 av 10
  1. #1
    Bengan.U
    Gäst

    MK1 bilarnas bil ! Film !

    Hej.

    Nu tycker jag de e dax för lite Film Time :-)

    http://www.youtube.com/watch?v=KOetqyB-XfE

    Kankse är de redan sedda av flera men ändå....
    de e ju " bilarnas bil,MK1" :-)

    MVH/Bengan.U

  2. #2
    jooeell
    Gäst
    det var en fin film =P inte annat än att man blir lite rörd nästan =P

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Janne M
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    2 165
    Jo helt ok, opel chevetten måste ha gått ganska fint med 2.3L motor och RWD, synd bara att den är så gräsligt ful, Vilken var den andra bilen dom pratade om?

  4. #4

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Den andra bilen var en Fård escrot.......eller så sov jag.

  5. #5
    jooeell
    Gäst
    jag tyckte den där opeln var riktigt fräck =P den andre var väl en ford escort XR3 eller nått sånt sa de

  6. #6
    Bengan.U
    Gäst
    Hej.

    De två sista bilarna som "mäst strulade"
    var Vauxhall Cevett,den hade 1900snurra och
    så var det Sundvbeam,den hade 2.3L motor och
    allhjulsdrift. Det som var lessamt med de bilarna
    var,precis som Clarkson säger,det var mycke fel och
    krångel :-( Jag har iallafall haft förmånen att få
    köra en Sundbeam,i den versionen som var på
    filmen :-)

    MVH/Bengan.U

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 322
    Tack Bengan för en trevlig filmstund
    Visst är den underbar, Ur-GTIn!

    Jag har lagt upp några filmer om utvecklingen av senaste generationens Golf GTI - kanske någon entusiast som tycker detta är lika intressant som jag

    https://lagring.storegate.se/user/Sh...c-b3668bbceb88

    (Klicka på Visa/Show)

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Janne M
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    2 165
    Citat Ursprungligen postat av Bengan.U Visa inlägg
    Hej.

    De två sista bilarna som "mäst strulade"
    var Vauxhall Cevett,den hade 1900snurra och
    så var det Sundvbeam,den hade 2.3L motor och
    allhjulsdrift. Det som var lessamt med de bilarna
    var,precis som Clarkson säger,det var mycke fel och
    krångel :-( Jag har iallafall haft förmånen att få
    köra en Sundbeam,i den versionen som var på
    filmen :-)

    MVH/Bengan.U
    Precis, var dom två jag menade, man jag har tyckt mig se att chevetten funnits med både 1.4L och 2.2 eller 2.3L snurra. Togs dom nånsin in i sverige?

  9. #9
    Bengan.U
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Janne.M Visa inlägg
    Precis, var dom två jag menade, man jag har tyckt mig se att chevetten funnits med både 1.4L och 2.2 eller 2.3L snurra. Togs dom nånsin in i sverige?
    Hej.
    Vauxhall Cevett såldes i Sverige med 1.4 och 1.9 snurra.
    1.9 var den som här kallades XL,lite "rejsigare" ;-)
    Sundbeam-bilarna däremot såldes ej med de stora snurrorna.
    Lite nostalgia,"Cossie"-snurran som kom i Eskorten senare,var ingen "ny uppfinning"den hade använts i LotusEuropa inann och hade utveklats av Lotus.
    Så man kan ju säga att "Allt är inte nytt under solen" :-)
    Sundbeam hade en "systerbil" i Frankrije oxå,Simca,sedemera Talbot,inga särskilt lyckade bilar.....

    MVH/Bengan.U

  10. #10

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Per Lundin
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 240
    Härligt att se Golfarna i filmen, nu blir man ju inte mindre sugen på att bli klar med sin egen Mk1a :-)

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin