Resultat 1 till 6 av 6
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias T
    Ort
    Västsidan av sverige
    Inlägg
    344

    Felkod och tänd avgasreningslampa 1.8t

    Imorse tändes avgasreningslampan i vår Golf 1.8t
    Den har gjort det en gång förut och då var jag inne på VAG och bad dem kolla men de sa att det nog vara "nått sensorfel" och nollade och släckte lampan då bilen gick som den skulle och inte drog bensin över det normala. Detta var i februari nångång, fram tills nu har bilen alltså gått bra och som vanligt. Inga andra tillbud än att den varit lite svajjig på tomgång vid nån enstaka kallstart. Jag fick en felkodsavläsning från VAG och jag antar att det är samma sak som hänt igen nu

    Felkod1: 17705/P1297/035

    Anslutning laddgasspjäll - tryckfall

    Felkod2: blandningsanpassning (add),

    Systemet för fett.

    Jag läste lite på forumet om felkoder på 1.8t motorn och vissa hade haft problem med smutsiga spjällhus osv. Kan det vara så här med eller är det något helt annat fel? Det nämns ju "anslutning till laddgasspjäll" och "tryckfall". Kan det vara så att det är en spricka i en tryckslang eller att den helt sonika lossnat lite? Motorn går ju som den ska (än så länge iaf).

    Tacksam för åsikter.

    [ska tillägga att bilen nyligen besiktigades utan problem - inga avgasvärdesfel alls]
    Senast redigerad av mt4base den 2008-04-22 klockan 09:34.

  2. #2
    polomannen
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av mt4base Visa inlägg
    Imorse tändes avgasreningslampan i vår Golf 1.8t
    Den har gjort det en gång förut och då var jag inne på VAG och bad dem kolla men de sa att det nog vara "nått sensorfel" och nollade och släckte lampan då bilen gick som den skulle och inte drog bensin över det normala. Detta var i februari nångång, fram tills nu har bilen alltså gått bra och som vanligt. Inga andra tillbud än att den varit lite svajjig på tomgång vid nån enstaka kallstart. Jag fick en felkodsavläsning från VAG och jag antar att det är samma sak som hänt igen nu

    Felkod1: 17705/P1297/035

    Anslutning laddgasspjäll - tryckfall

    Felkod2: blandningsanpassning (add),

    Systemet för fett.

    Jag läste lite på forumet om felkoder på 1.8t motorn och vissa hade haft problem med smutsiga spjällhus osv. Kan det vara så här med eller är det något helt annat fel? Det nämns ju "anslutning till laddgasspjäll" och "tryckfall". Kan det vara så att det är en spricka i en tryckslang eller att den helt sonika lossnat lite? Motorn går ju som den ska (än så länge iaf).

    Tacksam för åsikter.

    [ska tillägga att bilen nyligen besiktigades utan problem - inga avgasvärdesfel alls]
    Precis..spricka i nån slang och luft läckage orsakar detta felkod.
    Kolla upp slamgen som går till AKF ventilen..dom spricker där.

    POLO RTS
    GOLF VR6-ZR
    GOLF VR6-94
    GOLF GTI SPECIALL
    GOLF CL-93

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias T
    Ort
    Västsidan av sverige
    Inlägg
    344
    AKF ventilen? Var sitter den?

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias T
    Ort
    Västsidan av sverige
    Inlägg
    344

    Tryckslang defekt?

    Min gissning är ju som tidigare nämnt att det handlar om en slang ed som släppt, alternativt spruckit. Kan nån vänlig själ berätta lite var man ska leta och vad som behöver plockas loss för att man ska kunna finna felet? Det trista är väl att motorn inte släcker lampan när felet är avhjälpt, det vore ju smutt annars ;.)

    Tacksam för hjälp, tänkte mecka lite med detta till helgen och det vore bra med lite tips så man hinner köpa ev "saker som brukar gå sönder" så man har att jobba med när VAG är stängt.

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias T
    Ort
    Västsidan av sverige
    Inlägg
    344
    Lyfter lite och hoppas på lite mer svar.

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias T
    Ort
    Västsidan av sverige
    Inlägg
    344

    Lösning på problemet

    Jag tänkte att jag ville rapportera lösningen på detta problem med att avgaslampan tände sig fram och tillbaks. Nu har lampan lyst i 2 veckor så i måndags bestämde jag mig för att kontrollera ordentligt. Det visade sig vara flexdelen efter turbon som läckte. Tack vare att det läckte innan lamdasonderna i katalysatorn så blev mätvärdet fel. Nu är flexdelen bytt och det är tätt. Lampan släckte sig direkt.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin