C-lås golf mk3

[J.L]

Har c-lås i min bil som i lördags började krångla.

Det som händer är att låser jag bilen så låser sig bara förar-dörren.
Den andra dörren och bagaget låser jag för hand,
men, efter x antal minuter så låser pasagerar-dörren upp sig,
låser jag den då igen så stannar den oftast låst.

Sitter jag i bilen och trycker ner lås-knappen, hörs inget,
däremot om jag drar upp knappen så hör jag c-lås motorn i bagaget
låsa upp.

Har testat att dra loss plus-polen på batteriet i hopp om att
på nått sätt "nollställa" huvud-dosan i förardörren, utan något bra
resultat.


Är det enda att göra att montera ner dörrsidor och kontrollera kablar
o.s.v. eller finns det andra saker jag kan testa först ?

tacksam för svar.

MVH / Johan

[Henrik.M]

Förmodligen vakumläckage någonstans.

Finns flera sätt att ta reda på.

Enklast är att ta lös anslutningarna vid pumpen.
Sedan tar man ett tryckluftsmunstycke och försiktigt blåser genom ledningen.
Då brukar man höra att det pyser någonstans = läckage.

Andra alternativet är kolla dörr för dörr , enklast är att börja med att kolla gummigenomföringarna i dörrarna.
Ta bort dessa kontrollera slang + anslutning mot dörr.

Hittar man inget i dörranslutningarna återstår att riva ner dörrklädslarna och kolla inne i dörren.

Vanligast är dock att det börjar läcka i anslutningarna mellan dörr och stolpe. (ser man om man tar bort gummibälgen mellan dörren och stolpen).

[J.L]

Förmodligen vakumläckage någonstans.

Finns flera sätt att ta reda på.

Enklast är att ta lös anslutningarna vid pumpen.
Sedan tar man ett tryckluftsmunstycke och försiktigt blåser genom ledningen.
Då brukar man höra att det pyser någonstans = läckage.

Andra alternativet är kolla dörr för dörr , enklast är att börja med att kolla gummigenomföringarna i dörrarna.
Ta bort dessa kontrollera slang + anslutning mot dörr.

Hittar man inget i dörranslutningarna återstår att riva ner dörrklädslarna och kolla inne i dörren.

Vanligast är dock att det börjar läcka i anslutningarna mellan dörr och stolpe. (ser man om man tar bort gummibälgen mellan dörren och stolpen).

Tusen tack för infon, hade ingen aning om att det var vacuum-styrt.
Du råkar inte till och med veta var pumpen sitter, under instr-brädan
eller i motorrummet ?

[Henrik.M]

Tusen tack för infon, hade ingen aning om att det var vacuum-styrt.
Du råkar inte till och med veta var pumpen sitter, under instr-brädan
eller i motorrummet ?

I bagageutrymmet , lyft på bagagerumsmattan och följ ledningarna.

Vill minnas att den satt på höger sida under baklycktan på Golf 3:an.

Är väldigt längesedan jag pulade med en 3:a senast , så mitt minne ang exakt lokalisering kan svika.

Men bagageutrymmet är jag 110% säker på. =)

[Manny]

sitter till höger i bagaget!

edit: henke va några sekunder snabbare

[Henrik.M]

sitter till höger i bagaget!

Yes!........jag är inte senil. ;-)

[J.L]

Hehe tackar tackar, då ska jag undersöka detta lite när jag hinner.

[J.L]

Update, åkte till mina pärons garage där de även har tryckluft.

Men märkte att både bagagerumsmattan och de mjuka delarna
runt c-lås-pumpen var helt dyngsura, kollade in i baklamporna och där var det flod

Verkar som jag antagligen fått tätningen mellan lampa och plåt fel när
jag bytte lamporna, anade att det var något jag gjort, när jag märkte att
det var blött, för den var torr när jag köpte den.

Anar då att pumpen fått något fel för den blivit blöt, testade att blåsa i slangar men
hörde inget läckage.

Pumpen ligger på mitt element, likaså de tyg-delarna som var blötta hänger
på tork, får se om den funkar sen, annars får jag börja med att testa med
en annan pump och jobba mig framåt därifrån.

Blir så sur på mig själv när man sabbar mer än man lagar :P

[Henrik.M]

Jag har varit med om att lyckas rädda en sådan pump för länge länge sedan.
Vill minnas att det var på min gamla Audi 200 , där pumpen satt i reservhjulsbaljan.

Naturligtvis hade denna balaja blivit fylld med vatten under åren och där låg pumpen och simmade.

Sprättade upp locket på pumpen och luft torkade den invändigt.

Den fungerade glatt ända till den dagen då jag körde bilen till sista vilan.

[J.L]

Då hoppas jag att jag får liv i den gamla pumpen hehe

handlar säkert inte om jättemånga hundringar för en begagnad heller iofs =)

[J.L]

Pumpen verkar inte funka så jag börjar med att testa med en annan