Gti-klubbshistoria?

[Manny]

Var kan man hitta historia om klubben? Borde finna nånstans där man kan läsa hur den grundades och när hemsidan skapades och lite sån info. Hade varit roligt att veta.

Kanske nån med koll kan skriva ihop en berättelse om klubben?

Jag vet lixom inte ens när klubben grundades...

[Manny]

Ah, hittade i en GeTIng ...

dock är den på medlems territorium så jag vet itne om jag får lägga ut den

[Raz]

Det kanske skulle finnas som ett menyalternativ? "Om GTI Klubben" med lite historia, bilder mm

[ovredsson84]

Har själv aldrig tänkt på det och det låter mycket intressant...

Tumme upp..

[VWGolIV]

Skriv gärna ni som vet, jag är intresserad =)

[Manny]

Det kanske skulle finnas som ett menyalternativ? "Om GTI Klubben" med lite historia, bilder mm

ja varför inte!

[VWGolIV]

Jag har lämnat förslaget till styrelsen =)

[Viktor Cz.]

Som sagt, klubbens historia är ingen hemlighet. Denna text skrev jag till Getingen MK1 2005... och det som har hänt sen denna text skrevs är att jag lämnat över ordförandeskapet till Fredrik Borbos..

Klubben startades av Curt Lundqvist som idag driver fälgfirman OCL Brorsson.
Curt besökte Kristi himmelfärdshelgen 1984 GTI-treffen i Österrike med sin frus Golf GTi och blev så inspirerad att väl hemma i Sverige kontaktade han VAGs tekniske chef Sören Kjell för att höra efter om intresse fanns att starta en svensk Golf GTI klubb.
1985 bildades Svenska Golf GTI Klubben. Ett första årsmöte hölls på Mantorp Park hösten 1985.
På det första årsmötet förelästes det om den nya Golf GTI 16V som lanserades hösten 1985.
Första året hade klubben ett tjugotal medlemmar.
Curt Lundqvist var aktiv i klubben i ca 2 år och lämnade sedan över ordförandeskapet till Kent Lord p.g.a. att hans då nystartade firma (OCL Trading) tog för mycket av hans tid.
Något som Curt gjorde under sin tid som aktiv var att utse Kenneth Eriksson (rallyföraren från Äppelbo) till klubbens första hedersmedlem. Kenneth som på den tiden körde för Volkswagen tog världsmästartiteln i GrA 1986. Kenneth kör idag en Skoda WRC rallybil.
På årsmötet på Mantorp Park våren -87 togs beslut om att ta fram klubbens första klisterdekal. Dagen därpå höll Curt en förarutbildning för entusiastiska medlemmar.
Kent Lord (medl.nr 81) var ordförande i några år och lämnade 1991 över ordförandeklubban till Anders Ranbo. Medlemsantalet var då 62st.
Anders Ranbo förknippar nog många med en brutal Golf Mk2 som syntes i tidningen Bilsport i början av 90-talet. Anders var ordförande i tre år och därefter lämnade han över till Rune A Syvèn 1994.
Rune genomförde 1998 ett namnbyte från Golf GTI Klubben till VW GTI Klubben (klubben hade 1993 bytt från Svenska GTI klubben till Golf GTI Klubben) , det senare namnbytet gjordes för att bredda intresset för klubben och därmed möjligheten till att växa. Rune lyckades också få med Svenska Volkswagen så att de erbjöd ett års medlemskap för nybilssköpare av prestandamodellerna. I och med lanseringen av nya Golf GTin och Passat 1.8T blev gensvaret av nybilsmedlemmar enormt och medlemsantalet låg 1999 på ca 1200st.
Runt -98/-99 skapade Magnus Thomé (driver idag rejsa.nu) GTi klubbens första hemsida. Stefan Relfe som hade siten GTI.NU tog sedan över driften och flyttade över det GTi-register och GTi-forum som fanns på GTI.NU till GTI klubbens hemsida. Detta forum är det ursprungliga som fortfarande lever kvar.
Rune avgick år 2000 och lämnade klubben utan ordförande i ett år, därefter tog Jag ( Viktor ) över ordförandeskapet 2001.
Klubben har idag ca 650st medlemmar och medlemsantalet växer långsamt men stadigt.
/ Viktor Czajkowski.

[ovredsson84]

tack för intressant läsning...

[Henrik.M]

För att fylla i till nutid........
Under årsmötet på mantorp 9 juni 2007 har Fredrik Borbos tagit över ordförandeskapet i GTI-klubben efter Viktor Czajkowski.