Bromsar golf IV GTI/R32

[3L1T]

Har lite funderingar kring att byta till R32 bromsar eller något vassare.
(fram)

Är det bara ok, skivor och belägg som behövs från en R32?
Hur är det med bromsslangar och huvudbromscylinder?

[ThomasT]

Jag skulle kolla på Seat Leon Cupras Brembo prylar så man slipper glidoken, och får 4-kolvsok med 323x28 skivor.

[3L1T]

Jag skulle kolla på Seat Leon Cupras Brembo prylar så man slipper glidoken, och får 4-kolvsok med 323x28 skivor.

Vad jag har hört så har Volkswagen höjt priset på dessa enormt.
Men är det någon som har art.nummer på dessa?
Är det bara ok, skivor och belägg som behövs till dessa?

Det där med huvudbromscylinder funderar jag över också

[Särås]

Funderade på en sak, skulle Audi RS4 (b7) skivor samt ok passa på en Golf R32?

Finns det nått annat kit som passar rakt på utan några extra "hubbar" eller konstigheter som är större än orginal grejerna?
Vill ha lite mer broms på min R32 då den kommer att få nån hk mer än orginal...
mvh Jimmy Särås

[Nee]

Audin har väll annat bultmönster?

[Särås]

Audin har väll annat bultmönster?

Så sant som det var sagt, är ju 5x112 på DKW...
Dum jag var...
mvh Jimmy

[foffa2002]

Funderade på en sak, skulle Audi RS4 (b7) skivor samt ok passa på en Golf R32?

Finns det nått annat kit som passar rakt på utan några extra "hubbar" eller konstigheter som är större än orginal grejerna?
Vill ha lite mer broms på min R32 då den kommer att få nån hk mer än orginal...
mvh Jimmy Särås

Satsa på orginal fram och köp 312mm bak.

Då gör man en enkel adapter.

Finns bilder i min vortextråd på första sidan.

[Särås]

Orginal, nej vill ha lite störe grejer...
Får bli Seat grejer i fram...
I bak ska jag titta över det oxå!
mvh Jimmy

[Särås]

Jag skulle kolla på Seat Leon Cupras Brembo prylar så man slipper glidoken, och får 4-kolvsok med 323x28 skivor.

Thomas, måste på peka att glidoket med 2 kolvar på R32;an har mycket större klossar än till Leon Cupra R oket, det betyder att man trots "kolvarna" byter ner sig då klossarna på R32 är samma som sitter på gamla RS4;an bland annat...
Och är en ganska så stor kloss...
Så min rekomendation är att behåla oket och uppgradera klossarna till typ Carbotech XP8 eller liknande... Eller helt gå på ett stort kit, dock är det inte många kit som inehåler en större kloss än den som är orginal.. Och det är ju ändå det som är det intressanta...
Det har blivit lite för mycket hetsjakt på antal kolvar på bromsoken ibland...
Titta på M3 CSL, den har ju faktiskt ett väldigt fint bromssytem som räker till att åka väldigt fort med och bromsa väldigt sent, trots det så ser folk ner på bromsarna för jämnan i depån men dom blir ändå ombromsade....
mvh Jimmy Särås

[ThomasT]

Så min rekomendation är att behåla oket och uppgradera klossarna till typ Carbotech XP8 eller liknande... Eller helt gå på ett stort kit, dock är det inte många kit som inehåler en större kloss än den som är orginal.. Och det är ju ändå det som är det intressanta...

Men han har inga R32 bromsar nu, utan vanliga GTI bromsar, och jag har för mig att Seat bromsarna är riktigt prisvärda.


.

[Särås]

Shit vad dum jag känner mig... *förlåt*
Dock har jag en sats R32 orginal bromsar till salu nu...
mvh Jimmy