"The overuse of touchscreens is an industry-wide problem"

[Peter-C]

Artikeln nedan belyser faran med touchscreens i fordon för att reglera ALLA inställningar.

Car makers told to ditch distracting touchscreens: Safety body will penalise models that don't have simple button controls

https://www.thisismoney.co.uk/money/...chscreens.html

[vfr]

Det kan jag nog hålla med om. Det blir lite fööör mycket skärmar överallt. Det suger fokus från föraren.

[AndySwede]

Ok...? Förslag på lösning?

[Peter-C]

Återgå till partiell fysisk knappstyrning! Typ nivå mib2 i vw världen. Problemet löst .

Det är vad artikeln handlar om.

[AndySwede]

Jag förstår, och håller med. Basic funktioner som att ställa temperaturen i bilen har inget i en display att göra men generellt gillar jag stora skärmar och många funktioner som annars skulle genererat en herrejösses massa fysiska knappar. Koreanerna har varit duktiga på att gödsla med knappar, det blir inte heller överskådligt eller lättbegripligt.

Som vanligt är ett glas mellanmjölk det bästa alternativet

[vfr]

Precis! I fallet Tesla tycker jag definitivt att det gått för långt med skärmhysterin när man gör allting på skärmen. Och alla/många börjar gå åt det hållet även om dom inte är lika extrema ännu. Bra att det blir lite styrning på det.

[Peter-C]

Lagom är ju inviduellt men infotainment i exempelvis Golf mk8 är tyvärr ingen jag vill ha. Dock så har man knappar i mk8 facelift för basfunktionerna har jag sett på YouTube vilket verkar lovande.

[pudas]

Det är absurt att när vi har ett förbud mot SMS-skrivning, nätsurfning, blarrande i telefon så är det ändå tillåtet att moderna bilar i praktiken är stora surfplattor med motor!

För mig är att köra bil att slippa modern skit, och en av anledningarna till att jag aldrig skulle köpa en ny bil i dag !

[Blåbäret]

Det finns lite hopp inför framtiden. Euro NCAP säger ifrån.

https://teknikensvarld.expressen.se/...appar-i-bilen/

[Peter-C]

Uppdatering.

https://www.seatcupra.net/forums/thr.../#post-5054422