Resultat 1 till 11 av 11
Ämne: Golf GTI MK1 misständer
-
2007-10-22, 11:41 #1pb81Gäst
Golf GTI MK1 misständer
Tjena!
Har införskaffat mig en Golf GTI MK1:a.
Har dock problem att den misständer lite, lite orolig tomgång samt att den rycker när man håller jämn gas på t ex landsväg. Jag har provat att bytt rotor, fördelare och tändstift nu. Ingen större skilnad, föruom att den började rycka mer efter det jag bytte fördelaren utan att ha satt i de nya stiften. När jag fick i de andra stiften så gick den lite jämnare igen.
Här om dagen ville den inte starta efter lite hårdare körning, fick då putta i gång maskineriet.
Har Ni några ideér på vad det kan vara för galet?
-
2007-10-22, 11:58 #2
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Ted Duell
- Ort
- GBG (Bohus-Björkö)
- Inlägg
- 627
Ta en snabb titt på bränslepåfyllningsröret så att inte det rostat sönder och det har fallit ner flagor i tanken.
-
2007-10-22, 13:28 #3pb81Gäst
Ok då snackar vi skit i soppafiltret då?
-
2007-10-22, 13:52 #4SebbeGäst
Ryckig vid jämn gas och dålig tomgång kan vara för låg CO.
Mät system/styrtryck, byt soppa filter, justera CO- halt och ställ tändningen med lampa. Om inte tändkablarna är nya så kan det bara bra att byta de med.
Det här är några relativt enkla och billiga saker att kontrollera/byta som jag kan tipsa om.
-
2007-10-22, 14:56 #5pb81Gäst
Hur justera jag jag in CO?
Jag är helt färskt på VWmotorer, fick inhandla ett st GTI nu inför vintern.
Kör BMWturbo annars
Kan skjuta in en tilläggsfråga oxå ang tändning. Jag har planer på att stoppa i en G6kam, behöver jag backa tändningen något då tro?
-
2007-10-22, 15:21 #6SebbeGäst
CO- halten justerar du i det lilla hålet på luftvågen till vänster om bränslehuvudet om du står framför bilen. Stick ner en 3 m.m. insex i hålet så finns där en skruv i botten. Men det rekomenderas att ha någon form av mätutrustning inkopplad så du ser värdet för skruven är "OTOLIGT" känslig. Kommer inte ihåg vilket håll man höjer respektive sänker åt men det märker du om du har märutrustning.
Du behöver med största sannolikhet ställa om tändningen om du byter kam.
-
2007-10-22, 15:27 #7pb81Gäst
Hmm man kanske borde ta bredbandslambdan från BMW´n då o ställa in efter den. Sitter det någon lambda på denna med Kjet?
-
2007-10-22, 16:40 #8ModigGäst
nej sitter ingen lambda!
är ett mekaniskt sprut
-
2007-10-23, 09:18 #9pb81Gäst
Tjena!
Jag var på o pillade på något där nu, verkar som att tomgången höjdes 100rpm, och den går lite jämnare. känns ändå som att det är något annat som spökar lite, finns antydningar till ryck under gång ändå. Får plocka fram stroboskopet antar jag
-
2007-10-23, 16:18 #10jooeellGäst
det ska rycka lite om den hehe =P du kommer bli kär i din etta du med vänta du bara de ha en otrolig charm hehe...
-
2007-10-23, 16:30 #11pb81Gäst
HAHA jotack, tanken var att jag skulle ställa av bmwn nu för att jag inte bill köra bakhjulsdriven turbo utan antispinn i vinter. Visst det är APkul men jag är inte så sugen att sätta bilen i en stolpe hehe.
Har redan varit i kontakt med ENEM gällande G6kam och kikat lite på väghållningssats. Blir ju att åka en sväng till knutstorp nästa sommar