Sidan 24 av 26 FörstaFörsta ... 14212223242526 SistaSista
Resultat 461 till 480 av 505
  1. #461

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas VCDS
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 483
    Exakt, och mycket välförtjänt så. Därför ville jag lyfta fram ett gott exempel. Tilläggas ska att jag denna gång hade bilen hos en betydligt mindre kedja ÅF med auktoriserad verkstad. Det kanske gjorde skillnaden?
    Senast redigerad av AndySwede den 2021-12-15 klockan 12:17.

  2. #462
    Medlem Parpans avatar
    Reg.datum
    nov 2013
    Namn
    Per E
    Medlemsnr
    5117
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    32
    Bytte styrenhet för adblue systemet för någon vecka sedan på våran tiguan -17.
    Larmade då för uppvärmningselement.
    Gick som tur va på avgasgarantin, 5år eller 8000mil.
    Fick också höra att detta var vanligt förekommande på den lokala verkstaden, men det höll inte vw-verkstaden med om..


    Skickat från min iPhone med Tapatalk

  3. #463

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Christofer Bäckstrand
    Ort
    Hammarö
    Inlägg
    1 025
    Frågan är väl hur man definierar "vanligt förekommande"? Av alla hundratusentals bilar med AdBlue-system, är det en på tio, en på hundra eller en på tusen som drabbas av problem?

    Sen är väl frågan hur insatt och kunnig personen man frågar är. -Ja, vi har har att göra med ett antal bilar med problem på systemet, men samtidigt rullar det igenom tusentals per år.
    Senast redigerad av Crille82 den 2021-12-15 klockan 13:25.

  4. #464

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas VCDS
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 483
    Oaktat det så kan inte detta fel betraktas som en slitagedel tycker jag. Det borde vara samma livslängd på detta som andra delar i avgasreningssystemet. DPF t ex. Det finns ju ingenting man kan göra för att påverka slitaget på AdBluegrejen liksom.

  5. #465

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Christofer Bäckstrand
    Ort
    Hammarö
    Inlägg
    1 025
    Nej, det är ingen slitagedel eller något man direkt kan påverka. Då hade det inte gått på maskinskadeförsäkringen, som är till för just den här typen av fel.

  6. #466

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas VCDS
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 483
    Nja i alla fall lite sant. Motor, växellåda, haldex med mera ska ju underhållas, och omfattas av maskinskadedelen. Det finns inget underhåll att göra på SCR enligt tillverkarens anvisningar. Där gäller väl garantin i 5 år (?) eller 8000 mil. Sedan tar möjligen försäkringen över, beroende på vilket skydd man har.

  7. #467

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas VCDS
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 483
    Min Touareg har fått en julklapp! Tycker den är oroväckande svag vid minusgrader och batteriet är original får jag förmoda från 2017. När det var -16 i huvudstaden fick jag ett antal felkoder relaterat till låg batterispänning.

    Knappt 2400kr från Batterionline levererat till min ytterdörr med UPS måste jag säga är helt ok. Finverkstaden med glasfasaden tyckte 4500kr var ett bra pris, och ville ha ytterligare 1500kr för bytet. Lite jobb är det eftersom förarstolen behöver lossas men va f... och behöver inte kodas in om man monterar samma som sitter. Men nu kan jag ju koda in det själv om jag vill uppdatera serienumret i modulen.
    Namn:  20211223_090943.jpg
Visningar: 351
Storlek:  749.2 KB

  8. #468
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    1 977
    Silver dynamics? Sådana har jag kört med i många år nu på flera bilar och inte blivit beskiven ännu...

  9. #469

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas VCDS
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 483
    Precis, gjorde lite research innan köp och detta verkar många väldigt nöjda med.
    Finns ett större till Touareg med V8 och 105Ah och 950A i startström, men är också fysiskt några cm längre. Hade gärna köpt det men vågade inte chansa när jag köpt på nätet. Bökigt med retur. Högst troligt är utrymmet under stolen helt identiskt i min V6 men det är lite jobbigt om anslutningskablarna är exakt anpassade efter respektive batteri.
    SILVER dynamic AGM
    595901085


    Kortkod G14
    ETN 595901085
    UK-kod 019AGM
    B/L/H 175/353/190 mm
    Spänning 12 V
    Kapacitet 95 Ah
    Kallstartström 850 A


  10. #470

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Henrik Carlqvist
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    405
    Citat Ursprungligen postat av AndySwede Visa inlägg
    Högst troligt är utrymmet under stolen helt identiskt i min V6 men det är lite jobbigt om anslutningskablarna är exakt anpassade efter respektive batteri.
    När du byter batteri får du passa på och kika om ett större batteri skulle få plats, då vet du till nästa gång.

    Såhär i vintertid får batterierna ofta jobba lite extra. El-slingor i rutor och backspeglar, el-uppvärmda stolar och inte minst de stackars bilar som har fjärrstyrd bränsledriven parkeringsvärmare. Nyttjar man sådana finesser och bara kör kortare sträckor kan det krävas att man underhållsladdar batteriet med en batteriladdare i bland.

    m v h Henrik

  11. #471
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    1 977
    Precis! Och har man sådana förhållanden så är det smidigt med en fast laddkontakt för anslutning av sin C-Tec ellrt vad man nu har. Jag tänkte sätta in en sådan på caben så att det är lätt att ansluta laddare under vintervilan.

  12. #472

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Tiguan II 2.0tsi
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 558
    Citat Ursprungligen postat av vfr Visa inlägg
    Silver dynamics? Sådana har jag kört med i många år nu på flera bilar och inte blivit beskiven ännu...
    Kanske lite offtopic? Om man nu har en bil med S/S så ska man kanske inte köpa ett sådant. Så här skriver Varta själv:
    Bästa prestandan för väldigt höga energikrav
    Är din bil utrustad med ett stort antal funktioner och verktyg? VARTA® Silver Dynamic är det perfekta valet för fordon utan start/stopp-system med väldigt höga energibehov. Silver Dynamic erbjuder överlägsen, kompromisslös startkraft som uppfyller de allra tuffaste energikraven.


    Jag själv har svårt att få det att gå ihop

    Ändra: Inser nu att Silver Dynamics även finns som AGM, som är för S/S.
    Senast redigerad av candyweiss den 2021-12-23 klockan 15:12.

  13. #473

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Tiguan II 2.0tsi
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 558
    Citat Ursprungligen postat av AndySwede Visa inlägg
    Precis, gjorde lite research innan köp och detta verkar många väldigt nöjda med.
    Finns ett större till Touareg med V8 och 105Ah och 950A i startström, men är också fysiskt några cm längre. Hade gärna köpt det men vågade inte chansa när jag köpt på nätet. Bökigt med retur. Högst troligt är utrymmet under stolen helt identiskt i min V6 men det är lite jobbigt om anslutningskablarna är exakt anpassade efter respektive batteri.
    SILVER dynamic AGM
    595901085


    Kortkod G14
    ETN 595901085
    UK-kod 019AGM
    B/L/H 175/353/190 mm
    Spänning 12 V
    Kapacitet 95 Ah
    Kallstartström 850 A

    Enligt Varta ska det större passa. Men det kan man ju inte alltid lita på https://www.varta-automotive.se/sv-s...62+PS%29%22%7D

  14. #474

    Reg.datum
    jul 2019
    Namn
    Andreas VCDS
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 483
    Tack, jag har också läst det där, men passar för Varta är kanske att det har rätt elektrisk spec och möjligen storleken. Men som sagt, det är något större och på alla videos jag sett så är det inte mycket marginal på längden för batterikablarna. Hade jag köpt i butik vore valet enkelt, när en retur är enkel.

  15. #475
    Medlem Nille1s avatar
    Reg.datum
    jan 2014
    Namn
    Peter Nilsson
    Medlemsnr
    5083
    Ort
    Rimforsa
    Inlägg
    44
    Namn:  816EF486-FADB-4DB2-BE24-3F5472939278.jpeg
Visningar: 280
Storlek:  907.8 KBPassade på att spola av ”tjänstepulkan” för att vara rustad på det nya året.
    Senast redigerad av Nille1 den 2021-12-29 klockan 19:40.
    ID.3 1st Max
    Mk8 R Performance Pack Black Style

  16. #476
    Medlem Nille1s avatar
    Reg.datum
    jan 2014
    Namn
    Peter Nilsson
    Medlemsnr
    5083
    Ort
    Rimforsa
    Inlägg
    44
    Namn:  3119F1A9-1857-498F-A64A-071EC532B3D3.jpeg
Visningar: 218
Storlek:  37.2 KB

    Första tvätten utförd.
    ID.3 1st Max
    Mk8 R Performance Pack Black Style

  17. #477

    Reg.datum
    jan 2012
    Namn
    Magnus Wide
    Medlemsnr
    5443
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 766
    Är alltid underbart! Tillgång till bra hall oxå ser jag!
    Senast redigerad av vfr den 2022-01-04 klockan 22:53. Anledning: Ingen mening att citera hela inlägget precis före

  18. #478

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mats Karlsson
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 614
    Sålde Sotkråkan II (Golf 6, TDI 140 GT) i måndags så nu äger jag ingen VW för första gången sen 2002.

  19. #479

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Tiguan II 2.0tsi
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 558
    Någon annan VW på gång, eller du lämnar helt?

  20. #480
    Medlem chebas avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Namn
    Fredrik
    Medlemsnr
    5285
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    562
    Citat Ursprungligen postat av candyweiss Visa inlägg
    Enligt Varta ska det större passa. Men det kan man ju inte alltid lita på https://www.varta-automotive.se/sv-s...62+PS%29%22%7D
    Det stämmer, man kan nog inte riktigt lita på vad den sidan anger. När jag skulle köpa nytt till Polon så använde jag den funktionen och batterierna som Varta föreslog var Blue Dynamic och Silver Dynamic, båda i en storlek mindre än original (några cm kortare). Troligtvis använder andra versioner av Polo sådana mindre batterier (i synnerhet dom som har batteriet framme under huven) men WRC har ett större som dessutom sitter i reservhjulsbaljan.

    Det jag gjorde var att köpa ett Silver Dynamic i samma fysiska storlek som original, dvs. en storlek större än vad Vartas sökfunktion föreslog.
    Kör Polo R WRC -14
    Tidigare: Golf GTI Edition 2.0 8v -95

Liknande ämnen

  1. Coilovers Polo GTI-11. Vad har jag gjort fel?
    Av gurkan11 i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2016-08-29, 23:50
  2. Svar: 64
    Senaste inlägg: 2012-08-18, 21:50
  3. Svar: 13
    Senaste inlägg: 2009-03-20, 14:54

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin