Resultat 1 till 8 av 8
  1. #1

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Björn Lövdahl
    Ort
    Täby/Sollentuna
    Inlägg
    19

    Problem vid tankning

    Jag har fått problem vid tankning, det går inte att låta pumphandtaget sköta tankningen för skumskyddet löser ut hela tiden så man får hålla in manuellt på absolut lägsta effekt, men det stora problemet är att trots att tanken är halvfull rinner det över för att det inte rinner ner i tanken.



    Problemet uppstod en gång förra sommaren men sen fungerade det utan att bli fullt i förtid fram till för någon vecka sen, nu har det uppstått 2 gånger på 3 tankningar att det rinner upp i röret och inte rinner ner i tanken trots att tanken vid ena tillfället var full till 1/2 och det andra tillfället till 2/3. Tankningen imellan dessa två gånger kunde jag få i full tank, men var tvungen att köra pumpen på absolut lägsta effekten, annars löste skumskyddet ut.



    Tankningarna har skett på flera olika mackar i olika delar av Sverige så det kan inte kopplas till en speciell mack.



    Har ni någon aning om vad det kan vara fel?

    Gäller en Passat Alltrack Tdi177 DSG 4M 2014
    Senast redigerad av bjalle den 2016-08-03 klockan 07:42. Anledning: Lagt till biltyp

  2. #2

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 338
    LÅter som avluftningen inte är 100% , påfyllningsröret når ner till ca halva tankhöjden

    kolla om det finns något som kärvar i stängt läge när tanlocket är avtaget

  3. #3

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Björn Lövdahl
    Ort
    Täby/Sollentuna
    Inlägg
    19
    Kan varken se eller känna något onormalt där...

  4. #4

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Björn Lövdahl
    Ort
    Täby/Sollentuna
    Inlägg
    19
    Citat Ursprungligen postat av bjalle Visa inlägg
    Kan varken se eller känna något onormalt där...
    Nu är det bokat tid för felsökning hos VW iaf

  5. #5

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Björn Lövdahl
    Ort
    Täby/Sollentuna
    Inlägg
    19
    Efter felsökning på VW där dem såklart inte kunde få fram felet så har dem dock tagit på sig att byta hela tankarmaturen

  6. #6
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Citat Ursprungligen postat av bjalle Visa inlägg
    Efter felsökning på VW där dem såklart inte kunde få fram felet så har dem dock tagit på sig att byta hela tankarmaturen
    Gött att det löser sig (får vi hoppas)
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  7. #7

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Björn Lövdahl
    Ort
    Täby/Sollentuna
    Inlägg
    19
    Verkar va ett himla jobb att byta, verkar ta minst 20h arbete...

  8. #8

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    Hade samma fel på min passa 2008 Tdi. Men vad jag märke var att vissa pumpar/stationer funkade klockrent medans andra var helt värdelösa med samma fel som du beskrev.

    Nu har jag dock sålt bilen och nästa ägare får lösa det.

Liknande ämnen

  1. AKUT , Problem vid lödning...
    Av 2stroke i forum VW-forum
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2011-08-29, 13:50
  2. problem vid på drag g60
    Av lundsbrunn i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-10-07, 22:05
  3. problem vid motorbyte 2,0 abf
    Av TSI-Danne i forum VW-forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-07-05, 16:37
  4. Huvförlängare problem vid besiktning?
    Av Scratchen i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-12-31, 16:26
  5. Problem vid kopplingsbyte
    Av corremacke i forum VW-forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-11-08, 22:36

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin